6236
28
Продолжаем знакомиться с экспонатами военно-технического музея!
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Самоходный лазерный комплекс 1К17 «Сжатие»
В конце 70-х – начале 80-х годов XX века все мировое «демократическое» сообщество грезило под эйфорией
голливудских «Звездных войн». В то же самое время за «железным занавесом» под пологом строжайшей секретности
советская «империя зла» потихоньку-полегоньку претворяла голливудские мечты в реальность. Советские
космонавты летали в космос, вооружённые лазерными пистолетами–«бластерами», проектировались боевые станции и
космические истребители, а по матушке-Земле поползли советские «лазерные танки».
Одной из организаций, занимавшейся разработкой боевых лазерных комплексов, являлось НПО «Астрофизика».
Генеральным директором «Астрофизики» был Игорь Викторович Птицын, а Генеральным конструктором – Николай
Дмитриевич Устинов, сын того самого всемогущего члена Политбюро ЦК КПСС и, по совместительству, Министра
Обороны – Дмитрия Федоровича Устинова. Имея столь мощного покровителя, «Астрофизика» практически не
испытывала никаких проблем с ресурсами: финансовыми, материальными, кадровыми. Это не замедлило сказаться –
уже в 1982 году, без малого через четыре года после реорганизации ЦКБ в НПО и назначения Н.Д. Устинова
генеральным конструктором (до этого он руководил в ЦКБ направлением по лазерной локации) был сдан на
вооружение первый самоходный лазерный комплекс (СЛК) 1К11 «Стилет».
Задачей лазерного комплекса было обеспечение противодействия оптико-электронным системам наблюдения и
управления оружием поля боя в жестких климатических и эксплуатационных условиях, предъявляемых к
бронетехнике. Соисполнителем темы по шасси выступило конструкторское бюро «Уралтрансмаша» из Свердловска
(ныне г. Екатеринбург) – ведущий разработчик практически всей (за редким исключением) советской самоходной
артиллерии.
Под руководством Генерального конструктора «Уралтрансмаша» Юрия Васильевича Томашова (директором завода
тогда был Геннадий Андреевич Студенок) лазерная система была смонтирована на хорошо проверенном шасси ГМЗ –
изделия 118, которое ведет свою «родословную» от шасси изделия 123 (ЗРК «Круг») и изделия 105 (САУ СУ-100П).
На «Уралтрансмаше» было изготовлено две несколько отличающихся между собой машины. Отличия были связаны с
тем, что в порядке наработки опыта и экспериментов лазерные системы были не одинаковыми. Боевые
характеристики комплекса были по тем временам выдающимися, они и в настоящее время отвечают требованиям
ведения оборонно-тактических операций. За создание комплекса разработчикам были присуждены Ленинская и
Государственная премии.
Как упоминалось выше, комплекс «Стилет» был принят на вооружение, но по ряду причин серийно не выпускался.
Две опытные машины так и остались в единственных экземплярах. Тем не менее, их появление даже в условиях
жуткой, тотальной советской секретности не осталось незамеченным американской разведкой. В серии рисунков,
изображавших новейшие образцы техники Советской Армии, представленных Конгрессу для «выбивания»
дополнительных средств министерству обороны США был и весьма узнаваемый «Стилет». Формально этот комплекс
находится на вооружении и по сей день.
В качестве базы для потяжелевшего комплекса было использовано шасси новейшего по тем временам самоходного
орудия 2С19 «Мста-С» (изделие 316). Для размещения большого количества силового и электронно-оптического
оборудования рубка «Мсты» была существенно увеличена по длине. В ее кормовой части разместилась ВСУ.
Спереди, вместо ствола был размещён оптический блок, включающий 15 объективов. Система точных линз и зеркал
в походных условиях закрывалась защитными броневыми крышками. Этот блок имел возможность наведения по
вертикали. В средней части рубки размещались рабочие места операторов. Для самообороны на крыше была
установлена зенитная пулемётная установка с 12,7-мм пулемётом НСВТ.
Корпус машины был собран на «Уралтрансмаше» в декабре 1990 года. В 1991 году комплекс, получивший войсковой
индекс 1К17 вышел на испытания и на следующий, 1992 год был принят на вооружение. Как и прежде, работа по
созданию комплекса «Сжатие» была высоко оценена Правительством страны: группа сотрудников «Астрофизики» и
соисполнителей была удостоена Государственной премии. В области лазеров мы тогда опережали весь мир, как
минимум, на 10 лет.
Однако на этом «звезда» Николая Дмитриевича Устинова закатилась. Развал СССР и падение КПСС низвергло
прежние авторитеты. В условиях рухнувшей экономики подверглись серьёзному пересмотру многие оборонные
программы. Не миновала участь сия и «Сжатие» – запредельная стоимость комплекса, несмотря на передовые,
прорывные технологии и хороший результат заставила руководство Министерства Обороны усомниться в его
эффективности. Суперсекретная «лазерная пушка» осталась невостребована. Единственный экземпляр долгое время
прятался за высокими заборами, пока неожиданно для всех в 2010 году не оказался воистину каким-то чудесным
образом в экспозиции «Военно-технического музея», что расположен в подмосковном селе Ивановское. Надо отдать
должное и поблагодарить людей, сумевших вытащить этот ценнейший экспонат из под грифа совершенной
секретности и сделавших эту уникальную машину достоянием общественности – наглядным примером передовой
советской науки и инженерной мысли, свидетелем наших забытых побед.
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Самоходный лазерный комплекс 1К17 «Сжатие»
В конце 70-х – начале 80-х годов XX века все мировое «демократическое» сообщество грезило под эйфорией
голливудских «Звездных войн». В то же самое время за «железным занавесом» под пологом строжайшей секретности
советская «империя зла» потихоньку-полегоньку претворяла голливудские мечты в реальность. Советские
космонавты летали в космос, вооружённые лазерными пистолетами–«бластерами», проектировались боевые станции и
космические истребители, а по матушке-Земле поползли советские «лазерные танки».
Одной из организаций, занимавшейся разработкой боевых лазерных комплексов, являлось НПО «Астрофизика».
Генеральным директором «Астрофизики» был Игорь Викторович Птицын, а Генеральным конструктором – Николай
Дмитриевич Устинов, сын того самого всемогущего члена Политбюро ЦК КПСС и, по совместительству, Министра
Обороны – Дмитрия Федоровича Устинова. Имея столь мощного покровителя, «Астрофизика» практически не
испытывала никаких проблем с ресурсами: финансовыми, материальными, кадровыми. Это не замедлило сказаться –
уже в 1982 году, без малого через четыре года после реорганизации ЦКБ в НПО и назначения Н.Д. Устинова
генеральным конструктором (до этого он руководил в ЦКБ направлением по лазерной локации) был сдан на
вооружение первый самоходный лазерный комплекс (СЛК) 1К11 «Стилет».
Задачей лазерного комплекса было обеспечение противодействия оптико-электронным системам наблюдения и
управления оружием поля боя в жестких климатических и эксплуатационных условиях, предъявляемых к
бронетехнике. Соисполнителем темы по шасси выступило конструкторское бюро «Уралтрансмаша» из Свердловска
(ныне г. Екатеринбург) – ведущий разработчик практически всей (за редким исключением) советской самоходной
артиллерии.
Под руководством Генерального конструктора «Уралтрансмаша» Юрия Васильевича Томашова (директором завода
тогда был Геннадий Андреевич Студенок) лазерная система была смонтирована на хорошо проверенном шасси ГМЗ –
изделия 118, которое ведет свою «родословную» от шасси изделия 123 (ЗРК «Круг») и изделия 105 (САУ СУ-100П).
На «Уралтрансмаше» было изготовлено две несколько отличающихся между собой машины. Отличия были связаны с
тем, что в порядке наработки опыта и экспериментов лазерные системы были не одинаковыми. Боевые
характеристики комплекса были по тем временам выдающимися, они и в настоящее время отвечают требованиям
ведения оборонно-тактических операций. За создание комплекса разработчикам были присуждены Ленинская и
Государственная премии.
Как упоминалось выше, комплекс «Стилет» был принят на вооружение, но по ряду причин серийно не выпускался.
Две опытные машины так и остались в единственных экземплярах. Тем не менее, их появление даже в условиях
жуткой, тотальной советской секретности не осталось незамеченным американской разведкой. В серии рисунков,
изображавших новейшие образцы техники Советской Армии, представленных Конгрессу для «выбивания»
дополнительных средств министерству обороны США был и весьма узнаваемый «Стилет». Формально этот комплекс
находится на вооружении и по сей день.
В качестве базы для потяжелевшего комплекса было использовано шасси новейшего по тем временам самоходного
орудия 2С19 «Мста-С» (изделие 316). Для размещения большого количества силового и электронно-оптического
оборудования рубка «Мсты» была существенно увеличена по длине. В ее кормовой части разместилась ВСУ.
Спереди, вместо ствола был размещён оптический блок, включающий 15 объективов. Система точных линз и зеркал
в походных условиях закрывалась защитными броневыми крышками. Этот блок имел возможность наведения по
вертикали. В средней части рубки размещались рабочие места операторов. Для самообороны на крыше была
установлена зенитная пулемётная установка с 12,7-мм пулемётом НСВТ.
Корпус машины был собран на «Уралтрансмаше» в декабре 1990 года. В 1991 году комплекс, получивший войсковой
индекс 1К17 вышел на испытания и на следующий, 1992 год был принят на вооружение. Как и прежде, работа по
созданию комплекса «Сжатие» была высоко оценена Правительством страны: группа сотрудников «Астрофизики» и
соисполнителей была удостоена Государственной премии. В области лазеров мы тогда опережали весь мир, как
минимум, на 10 лет.
Однако на этом «звезда» Николая Дмитриевича Устинова закатилась. Развал СССР и падение КПСС низвергло
прежние авторитеты. В условиях рухнувшей экономики подверглись серьёзному пересмотру многие оборонные
программы. Не миновала участь сия и «Сжатие» – запредельная стоимость комплекса, несмотря на передовые,
прорывные технологии и хороший результат заставила руководство Министерства Обороны усомниться в его
эффективности. Суперсекретная «лазерная пушка» осталась невостребована. Единственный экземпляр долгое время
прятался за высокими заборами, пока неожиданно для всех в 2010 году не оказался воистину каким-то чудесным
образом в экспозиции «Военно-технического музея», что расположен в подмосковном селе Ивановское. Надо отдать
должное и поблагодарить людей, сумевших вытащить этот ценнейший экспонат из под грифа совершенной
секретности и сделавших эту уникальную машину достоянием общественности – наглядным примером передовой
советской науки и инженерной мысли, свидетелем наших забытых побед.
Ссылки по теме:
- Автомузей в Литве, где выставлены машины из сериала "Чернобыль"
- Музей на заводе по производству суперкаров Pagani
- Мега-музеи, суперстоянки и другие места: самые невероятные скопления автомобилей
- Larz Anderson Auto Museum — старейшая автоколлекция США
- Печальное зрелище! Брошенные прототипы внедорожников ГАЗ
