5790
1
У «автовазовцев» большие планы на будущее — к 2026 году планируется выпуск аж 10 новых моделей. Есть основания полагать, что одной из них станет запатентованная в ноябре LADA Mira. Причем в кузове — нет, не минивэн, чего уж там, — максивэн.
Первые рендеры с видением новой модели показывает редакция сайта Driver-News. Автомобиль с таким кузовом кажется тёмной лошадкой и может стать прорывом для «АвтоВАЗа». Полноприводный минивэн ВАЗ-2120, известный как LADA «Надежда», потерпел неудачу 14 лет назад из-за слабой реализации. Но в 2020-х тесное сотрудничество с «Рено» и общие наработки вряд ли пройдут для завода даром. И спрос есть.
Отличительными чертами максивэна стали крупная «морда» и удлиненный высокий кузов, что оставляет простор для 8- и 9-местной компоновки салона. «Передок» LADA Mira однозначно сохранит фирменный «икс» — все последние рестайлинги доказывают, что X-образный дизайн с нами надолго.
Отличительными чертами максивэна стали крупная «морда» и удлиненный высокий кузов, что оставляет простор для 8- и 9-местной компоновки салона. «Передок» LADA Mira однозначно сохранит фирменный «икс» — все последние рестайлинги доказывают, что X-образный дизайн с нами надолго.
Источник:
Ссылки по теме:
- Редкая полноприводная версия ВАЗ-21099 на агрегатах Volkswagen
- Проект ВАЗ-2122 «Река»: советский внедорожник, так и не увидевший конвейер
- Made in USSR: экспорт автомобилей "Лада" в Великобританию
- «Пол-седьмого» — одна из самых странных ВАЗовских машин
- G-Niva 2020 — Российский дизайнер скрестил "Ниву" и "Гелик"
Новости партнёров
реклама
Вот скажем, почему у нас не торгуют вэном от Дачия,она же Рено?
https://www.dacia.lv/ru/cars/lodgy/home.htmlhttps://www.dacia.lv/ru/cars/lodgy/home.html
Думаю,пользовалась бы спросом.
Или может это и есть "новинка" от ВАЗа?))
А что берут теперь? Кроссоверы на 5-7 мест
Тут работал на сервисе где чинят амеров,так там многие работяги на вэнах, говорят что другие авто не воспринимают, маленькие очень.
А в амерах едешь как король.
Если бы и то, и другое собирали у нас, вэны были бы дешевле (кроссоверы модная тема, на них накрутка гораздо выше, что видно, например, при сравнении цен на модельные ряды ВАГа)
А вот чуть раньше было гораздо веселее. Помимо Каравана были С-Макс, Сценик, Пикассо, Зафира
Особняком стояли более дорогие (но заслуженно) Старекс, Транспортер и V-класс.
Это все их хороших и популярных бусиков, так-то еще можно вспомнить
Но класс кроссоверов поглотил их. Как, к слову, и C-класс (на российском рынке, в мире еще держатся кое-как)
Так что теперь доступного 7-ми местного действительно немного