3195
4
Новый Mercedes CLS 2011 поступит в продажу лишь в следующем месяце, а тюнеры их немецкого ателье
Carlsson уже готовы будут предложить покупателям пакет доработок для новинки.
Специалисты Carlsson разработали аэродинамический обвес для нового CLS, включающий накладку на передний
бампер со спойлером из углеволокна, капот с вентиляционными отверстиями, воздухозаборники в передних
крыльях, боковые юбки, а также новый задний бампер с интегрированным в него диффузором.
Кроме того, тюнеры предлагают комплект шикарных колес радиусом 19 и 20 дюймов, сниженную на 30 мм
подвеску и спортивную выпускную систему из нержавеющей стали с двумя овальными патрубками.
В салоне нового Мерседес ЦЛС 2011 от ателье Карлсон предлагается спортивное рулевое колесо обитое
алькантарой, а также педали из полированного алюминия и подставка для ног.
Сразу можно будет заказать и пакет производительности, причем как для бензиновых, так и для дизельных
модификаций. Мощность бензинового CLS 350 CGI увеличена с 306 до 333 л.с. а максимальный крутящий момент
с 370 до 410 Нм. Разгон с места до сотни, при этом, уменьшился на 0,2 секунды – до 5,9 секунды.
За счет установки блока упрапления Carlsson C-Tronic Diesel Power, отдача дизельного CLS 350 CDI выросла
с 265 до 320 л.с. а крутящий момент – с 650 до 780 Нм. С нуля до 100 км/ч такой Mercedes CLS разгоняется
за те же 5,9 секунды, как и бензиновая версия, но это на три десятых быстрее стандартной модификации.
Стоимость доработок тюнеры пока не сообщают.
via autoblog
Carlsson уже готовы будут предложить покупателям пакет доработок для новинки.
Специалисты Carlsson разработали аэродинамический обвес для нового CLS, включающий накладку на передний
бампер со спойлером из углеволокна, капот с вентиляционными отверстиями, воздухозаборники в передних
крыльях, боковые юбки, а также новый задний бампер с интегрированным в него диффузором.
Кроме того, тюнеры предлагают комплект шикарных колес радиусом 19 и 20 дюймов, сниженную на 30 мм
подвеску и спортивную выпускную систему из нержавеющей стали с двумя овальными патрубками.
В салоне нового Мерседес ЦЛС 2011 от ателье Карлсон предлагается спортивное рулевое колесо обитое
алькантарой, а также педали из полированного алюминия и подставка для ног.
Сразу можно будет заказать и пакет производительности, причем как для бензиновых, так и для дизельных
модификаций. Мощность бензинового CLS 350 CGI увеличена с 306 до 333 л.с. а максимальный крутящий момент
с 370 до 410 Нм. Разгон с места до сотни, при этом, уменьшился на 0,2 секунды – до 5,9 секунды.
За счет установки блока упрапления Carlsson C-Tronic Diesel Power, отдача дизельного CLS 350 CDI выросла
с 265 до 320 л.с. а крутящий момент – с 650 до 780 Нм. С нуля до 100 км/ч такой Mercedes CLS разгоняется
за те же 5,9 секунды, как и бензиновая версия, но это на три десятых быстрее стандартной модификации.
Стоимость доработок тюнеры пока не сообщают.
via autoblog
Ссылки по теме:
- Рестмод старой Alfa Romeo GTА 1960 года за 470 тысяч долларов
- BMW Z4 превратился в ретрородстер за 288 тысяч евро
- Jeep Gladiator превратили монструозный внедорожник 6х6
- Mercedes W210 Carlsson c Японского аукциона
- Старую но редкую BMW M5 2002 года продали за 130 000 $
