6807
3
Новую модель предложат с моторами в двух вариантах мощности и с тремя коробками передач на выбор.
В рамках ежегодной конференции АвтоВАЗ поделился подробностями о запуске одной из самых ожидаемых новинок этого года — кроссовера Lada Azimut на платформе Vesta. Производство модели начнётся в третьем квартале, а старт продаж намечен на четвёртый квартал. С объявлением цен компания «будет тянуть до последнего», заявил Максим Соколов.
Lada Azimut предложат в нескольких модификациях с усовершенствованными версиями 1,6- и 1,8-литрового двигателей АвтоВАЗа мощностью 120 и 132 лошадиные силы. Коробки передач — шестиступенчатая «механика», вариатор и шестидиапазонный «автомат», который появится позже. Ранее упоминался и перспективный 150-сильный турбомотор в связке с «автоматом»: такие кроссоверы, по словам Соколова, будут выпускать небольшими партиями в рамках партнёрских проектов.
В настоящее время АвтоВАЗ продолжает тестировать Azimut и готовится к запуску серийного производства. Для этого на новогодних каникулах было проведено 43 работы по модернизации производственных линий в цехах сварки и сборки, а также в производстве двигателей. В первые месяцы 2026 года планируется выпуск партии предсерийных кроссоверов, которые будут собираться на главном конвейере.
Что же касается стоимости то по неподтверждённым данным она будет варьироваться в пределах 2,6–2,8 млн рублей. Ждём официального подтверждения.
Lada Azimut предложат в нескольких модификациях с усовершенствованными версиями 1,6- и 1,8-литрового двигателей АвтоВАЗа мощностью 120 и 132 лошадиные силы. Коробки передач — шестиступенчатая «механика», вариатор и шестидиапазонный «автомат», который появится позже. Ранее упоминался и перспективный 150-сильный турбомотор в связке с «автоматом»: такие кроссоверы, по словам Соколова, будут выпускать небольшими партиями в рамках партнёрских проектов.
В настоящее время АвтоВАЗ продолжает тестировать Azimut и готовится к запуску серийного производства. Для этого на новогодних каникулах было проведено 43 работы по модернизации производственных линий в цехах сварки и сборки, а также в производстве двигателей. В первые месяцы 2026 года планируется выпуск партии предсерийных кроссоверов, которые будут собираться на главном конвейере.
Что же касается стоимости то по неподтверждённым данным она будет варьироваться в пределах 2,6–2,8 млн рублей. Ждём официального подтверждения.
Источник:
Ссылки по теме:
- Lada готовится представить новый кроссовер
- Новый «Москвич» будут продавать за 2,98 миллиона рублей
- АвтоВАЗ показал кроссовер Lada Azimut с зелёным салоном
- Новый кроссовер Haval H6L начали продавать в Китае по цене Lada Iskra
- В Россию завезли новый кроссовер Volkswagen, который стоит дешевле «Лады»
И посадят человека, который не только уважает русский язык, но ещё и знает его, чтобы научить всех остальных писать названия русских автомобилей по-русски!... бл...дь!
Вот уверен, пока не научатся писать по-русски, так и будут проблемы с автомобилями и руководством. Это как индикатор.
Вот военная техника называется чисто по-русски, например "Орешник" так это лучшие представители технического мира, которых нет больше ни у кого. Нужно чтобы и с авто так был.
"...по неподтверждённым данным..."
"... Ждём официального подтверждения."
Разумеется, на паритет потребительской способности и аналогичные решения в данном классе смотреть не будут, просто введут ещё какие-нибудь заградительные пошлины и просто обяжут покупать именно этот автомобиль без вариантов. А то что какой-нить Ситроен делает тоже самое на за 20 тысяч долларов (условно) в загнивающей Европе.. ну так не беда, здесь он вам будет стоить все 50 тысяч, так что губу не раскатывайте, правительство придумает как навернуть цену на импортные изделия абсолютно на пустом месте.
С точки зрения чиновников. автомобиль, это как жильё. должно стать для подавляющего кол-ва россиян, чуть ли не главной целью всей жизни, типо ипотеку на автомобиль тоже надо брать под безумный процент и выплачивать лет 20.. автомобиль, разумеется, столько не проработает.. но обязательсва перед банком ведь останутся, а это, считай, халявные деньги.
Но. поживём-увидим, может я сильно скептично настроен. и АвтоВаз выкатит шедевр, который будет в пух и прах уделывать любых конкурентов по качеству и ТХ, отдавать его будет в беспроцентную рассрочку, в рамках программы господдержки, и это будет народный автомобиль, все будут ездить и гордиться отечественным автопромом. Дай, бог, конечно.