1972
3
Ограничения в госстандартах объясняют стремлением к безопасности.
Власти Китая готовят новые национальные стандарты в области автопрома, заточенные на повышение уровня безопасности на дорогах страны.
Самое, пожалуй, резонансное ограничение, которое планируется ввести, — запрет дорожным автомобилям по умолчанию разгоняться до 100 км/ч быстрее чем за 5 секунд. Тем самым планируется снизить число аварий, связанных со слишком быстрым ускорением. Отметим, в локальных СМИ всё же уточняется, что доступ к полной мощности у водителей, вероятнее всего, останется, но только в отдельных режимах.
Страховать автомобилистов хотят и от непреднамеренных ускорений. Для этого предлагается блокировать резкое нажатие на педаль на стоящем или движущемся с небольшой скоростью авто с одновременной подачей аудиовизуальных предупреждений.
Самое, пожалуй, резонансное ограничение, которое планируется ввести, — запрет дорожным автомобилям по умолчанию разгоняться до 100 км/ч быстрее чем за 5 секунд. Тем самым планируется снизить число аварий, связанных со слишком быстрым ускорением. Отметим, в локальных СМИ всё же уточняется, что доступ к полной мощности у водителей, вероятнее всего, останется, но только в отдельных режимах.
Страховать автомобилистов хотят и от непреднамеренных ускорений. Для этого предлагается блокировать резкое нажатие на педаль на стоящем или движущемся с небольшой скоростью авто с одновременной подачей аудиовизуальных предупреждений.
Zeekr 001 FR способен разменять первую сотню за 2.07 секунды
Кроме того, готовится целый ряд дополнительных требований к моделям с электрифицированными силовыми установками.
Производителей электрокаров обяжут оснащать машины функцией автоматического отключения батареи в аварийных ситуациях — скажем, при резком изменении скорости движения не менее чем на 25 км/ч за 150 миллисекунд в продольном или поперечном направлении, а также при срабатывании подушек. На уровне национальных стандартов электрокары должны будут иметь системы предупреждения о проблемах с аккумуляторными ячейками, например, их нестандартном нагреве. Наконец, функции воспроизведения видео или игр должны будут автоматически отключаться при наборе скорости свыше 10 км/ч.
В более отдалённой перспективе автомобили китайских компаний предлагается наделить доступом к соответствующим базам данных, чтобы посредством биометрии бортовая электроника могла убедиться в наличии у водителя прав на управление транспортом.
Производителей электрокаров обяжут оснащать машины функцией автоматического отключения батареи в аварийных ситуациях — скажем, при резком изменении скорости движения не менее чем на 25 км/ч за 150 миллисекунд в продольном или поперечном направлении, а также при срабатывании подушек. На уровне национальных стандартов электрокары должны будут иметь системы предупреждения о проблемах с аккумуляторными ячейками, например, их нестандартном нагреве. Наконец, функции воспроизведения видео или игр должны будут автоматически отключаться при наборе скорости свыше 10 км/ч.
В более отдалённой перспективе автомобили китайских компаний предлагается наделить доступом к соответствующим базам данных, чтобы посредством биометрии бортовая электроника могла убедиться в наличии у водителя прав на управление транспортом.
В настоящее время проект нового национального стандарта находится на стадии публичного обсуждения. На том же самом этапе пребывает ещё один будущий стандарт, введение которого также объясняют стремлением к безопасности, — набор требований к дверным ручкам автомобилей, фактически запрещающий популярные сейчас выдвижные устройства.
Ссылки по теме:
- Новый китайский спорткар от Xiaomi cфотографировали без камуфляжа
- Zeekr официально выходит на российский рынок
- Рассекречен интерьер первого электрокроссовера Li Auto
- Почему китайские автомобили в России стоят втрое дороже, чем в Китае
- Китайская Hongqi показала новый электромобиль, который чем-то напоминает Tesla
Метки: Авто Автовсячина Китай Штраф автомир автомобили закон китайский автомобиль машина спорткар электромобиль
реклама
Мне это постоянно нужно, каждый день. КОгда в магазин еду, когда в офис еду, когда гулять еду. Поэтому говно всё оно. Нет 0,3 секунд, пошли в жопу.
PS. пошли в жопу все эти китайские говняшки, зикры пикры и прочее дерьмо. Вообще запретите ездить быстрее 60 кмч.
Наши машины могут разгоняться до 100 за 1 сек.
Но нельзя.
Закон не позволяет.
У вас можно.
Купите и убедитесь сами!