1065
3
В компании только сейчас поняли, что покупатели не готовы отдавать за это 3 миллиона рублей. Особенно когда есть целый зоопарк китайских моделей.
На самом деле не все так плохо. Когда правительство повысило утильсбор на импорт с 1 января, кто-то таки купил один электро-Ларгус, и даже поставил его на учет.
Да, первый серийный универсал Lada e-Largus продали реальному покупателю и поставили на учёт. Об этом 18 февраля 2025 года сообщил вице-президент компании «АвтоВАЗ» по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин.
Цена e-Largus стартует от 2 990 000 рублей с учетом госсубсидии. Без субсидии стоимость возрастет до 3,6 миллиона рублей.
Скоро в продажу поступит вторая партия – не исключено, что удастся продать еще хотя бы один автомобиль.
Источник:
Ссылки по теме:
- АвтоВАЗ представил новый кроссовер Lada T-134
- АвтоВАЗ планирует модернизировать 1,6- и 1,8-литровый двигатели
- АвтоВАЗ показал предсерийную Lada Iskra и рассказал о трудностях при производстве
- АвтоВАЗ впервые за 30 лет выпустит кроссовер
- Названы комплектации и примерная стоимость Lada Iskra
реклама
Даже я -- человек крайне далёкий от автомобильной тематики, понимаю, что в текущей ситуации у автоваза деньги просто валяются под ногами. Наклонись и возьми, а нет --не хотят! Даже изобретать ничего не надо, верни на конвейер условную "вишнёвую девятку" с ценником тыщ в 400, максимум 500 и их будут разбирать как горячие пирожки. Но нет же, давайте-ка мы лучше запилим электричку за 3 ляма. Лимузин ещё сделайте за 30. И гиперкар за 130, чего уж там.
------------------------------------------------------
Скорее всего какой-то богач взял для коллекции. Дальше ворот виллы она ездить не будет.
Больше всего радуют "субсидии", которые действуют только при покупке в кредит.
А у нас руководство автоконцерна ничего не подымает, кроме бабла, никаких идей, даже "народных" авто нет. Но их никто не преследует. Никого они не боятся.
Конечно санкции там всякие и пр пр. Конечно покупатель войдет в положение, но хотелось бы, чтобы и руководство подтянуло пояса, чтобы на нем экономили в первую очередь, но цены на авто были адекватными, а диллеры не накидывали по 300 000р просто за воздух.
Нда. Мечты-мечты...
Стреляться будут те кто за это "чудо автопрома" будет бабло лямами выкладывать.
У кого то из новых русских сынок попросил машинку на батарейках
ВАЗ утомил своим бредом. Когда лошадь загнали, её проще пристрелить. ВАЗ застрял в прошлом, при том далеком. Может даже деградировал с уровня Фиат.
Я не против ВАЗа, но нужна "народная" стоимость. А так? Так он не нужен.
Ну есть еще чудаки, может кто и купит.