5455
2
Bloomberg показал кривую автомобильного рынка во всём мире за последние 20 лет. За это время европейские автопроизводители утратили более половины своей доли на мировом рынке.
Доля японских производителей уменьшилась почти вдвое. Американский автопром потерял позиции в пять раз.
Зато китайские компании увеличили свое присутствие на рынке в 39 раз.
Зато китайские компании увеличили свое присутствие на рынке в 39 раз.
Yahoo Finance отмечает значительные изменения в глобальном секторе автомобилестроения.
За последние 25 лет Китай стал крупнейшим производителем автомобилей в мире и сейчас экспортирует больше машин, чем любая другая страна.
Огромные инвестиции и технологические достижения Китая позволяют ему сохранять лидирующие позиции даже несмотря на усиление торговых барьеров со стороны США и Европы.
Мощности производства, низкие затраты и инновационные технологии обеспечивают Китаю устойчивое положение на мировом рынке на долгие годы вперёд.
Китайские марки начали вытеснять японские бренды в странах Юго-Восточной Азии, где раньше доминировали японцы. Доля последних снизилась с 50% до 35%, а освободившиеся ниши занимают китайские компании.
Такие бренды, как BYD, приобрели международное признание благодаря производству высокотехнологичных электромобилей по доступным ценам.
За последние 25 лет Китай стал крупнейшим производителем автомобилей в мире и сейчас экспортирует больше машин, чем любая другая страна.
Огромные инвестиции и технологические достижения Китая позволяют ему сохранять лидирующие позиции даже несмотря на усиление торговых барьеров со стороны США и Европы.
Мощности производства, низкие затраты и инновационные технологии обеспечивают Китаю устойчивое положение на мировом рынке на долгие годы вперёд.
Китайские марки начали вытеснять японские бренды в странах Юго-Восточной Азии, где раньше доминировали японцы. Доля последних снизилась с 50% до 35%, а освободившиеся ниши занимают китайские компании.
Такие бренды, как BYD, приобрели международное признание благодаря производству высокотехнологичных электромобилей по доступным ценам.
Источник:
Ссылки по теме:
- Китайский Zeekr X стал самым безопасным электрокаром Европы
- Avatr 11 в России получит пожизненную гарантию
- Китаец придумал, как отомстить водителям за дальний свет
- Почему китайские автомобили в России стоят втрое дороже, чем в Китае
- Китайцы научили машину перепрыгивать препятствия
реклама
У нищих слуг нет (с)
сарказм.
раньще "производила" РАФ ! из говна и палок, кривыми руками.......
а теперь произодит только впечатление "недостраны"......
Их давят. А япы не давятся.
Уже 10 лет график ровный.
А учитывая, что автомобилестроение в штуках растет.
Может у них даже рост есть.
Я ничего не имею против Китайского автопрома, пока у них корона не появилась.
Но если в Китае останется только Бад, Хончи, Зикр и Сяоми. То я не хочу автомобили за условные 7 млн рублей. Мне что попроще.
Китайские авто именовать - можно.
А если китайцы не парятся.
Почему я должен?
Но это не про нас, увы.
Бюрократия, невпроворотная машина разрешительной системы и так далее.
Кто знает, что с родстером "Крым"?
Это был не эксклюзив, но для начала очень неплохо. Я бы такой взял.
за 500 тыс отлетать будет
с гнильцой ты, вонь от тебя и минуса от всех и от меня лично...
Это у тебя от неполноценности и синдрома вахтёра.
Жалкий, ничтожный человечишко (с).
зы. Я тебе минус не ставил, брезгую.
Хорошо, что у таких не бывает детей.
ты со своей башкой дружишь или она у тебя только для того чтоб тупые коменты писать?
ни с одним человеком в этой ветке я не знаком, минус тебе только лично от меня, так как ты скользкий стукач, а я таких презираю, теперь понятно?
ТП иногда интересней солянки из за таких как ты, прикольно читать истерики умственно отсталых.
там теперь куча народу пойдет по твоей ссылке и поставят свой плюс или минус, а ты про координатора мне заливаешь
ты и в правду тупой?
Так а я о чём говорю?
А ты ещё и отпираешься.
https://www.anekdot.ru/id/43704/https://www.anekdot.ru/id/43704/
Раздают оскорбления направо и налево, а потом бегут ныть в техподдержку, фантазируя о каких-то группах минусаторов. Кстати, Мельников, Котейкин - это одно лицо. Пока один в бане, второй пишет ровно в том же стиле и оскорбляет комментаторов.
Прочие, которые ноют в ТП о том, что их минусят, точно такие же незамутненные интеллектом.
Думаю, что ты и Галка - один неопределившийся с полом персонаж, поэтому и проецируешь своё раздвоение на других.
Это бывает, сейчас вообще полно самых разных шизиков и извращенцев.
А недавно порвалась, когда я предложил загружать "Герани" чесучими семенами?
Так что уж кто бы на меня тявкал, Халя, да только не ты.
Пи Си. Тебе "", а зловонию ""
У вас там прям клуб брошенок.
А во вторых не знаю в чем твоя проблема, но догадываюсь, что ее сложно произнести.
Жаль, что ты, шалашовка, этому правилу не следуешь.
Хотя не очень и жаль - я хоть поржу над потугами тупой сиповки как-то меня задеть.
Не обижайся, Халя, встретишь ещё своего Мыколу!
Потому что они настолько глупы, что даже не осознают о вреде, который им самим это несëт.
Ну или, возможно, всë тогда ещë проще- он мазохист.
И ему просто очень нравится, что его "макают".
А от удовольствий ведь очень сложно отказываться.
Давайте мы и не станем- пусть наслаждается человек.
Не стесняйтесь, девочки, обозначайтесь.
Просто молча обижайся)
Бегает по комментам и минусы ставит.
Не знаю, становится ли ей от этого легче.
Если становится, то и пусть.
Даже говно вроде этой тёлки и её подружек зачем-то на планете нужно.
а по факту жалкое завистливое существо .
ничего по факту не может- только визгливо и вонюче тяфкает....
Делов-то - я в числе прочих упомянул его, как начинателя срача без наказания, и вот теперь эта шелуха смертельно обиделась и бегает с минусами. Плюс своих таких же неликвидных подружек подтянула.
Жаль что мир не читает аналитику от Маленького Мука, купившего какаху и теперь обидевшийся на китайцев.
У меня китайский мопед, уже почти 20 лет ездит, в своё время стоит 1000 баксов
- Да ты что, Док? У японцев они самые лучшие
- ... Невероятно!.. ©
Китай очень разный, на любые деньги.