На фоне новостей о закрытии трёх заводов и сокращении зарплат на оставшихся предприятиях активисты устроили погребальное шествие в Вольфсбурге - городе, в котором находится штаб-картина "народной марки".
Экономический кризис давно добрался до автомобильной отрасли.В мире закрываются крупнейшие автомобильные концерны, а некоторые, чтобы избежать ликвидации, объединяются с бывшими конкурентами. В Volkswagen дела идут неважно, и исполнительный директор компании Томас Шефер в комментарии изданию Reuters не так давно сообщил, что дыра в бюджете компании составляет около 4 млрд евро. Этот факт не оставляет выбора, и непопулярный мер избежать не удастся: грядут массовые увольнения, а оставшимся работникам урежут на 10% зарплату.
Volkswagen прежде был одним из самых надёжных работодателей, сотрудники этой компании всегда получали неплохие зарплаты и имели нормальный соцпакет. Теперь же большой штат работников будет уволен, кого-то досрочно выпроводят на пенсию, и если в ближайшие год-два предприятия не адаптируются к условиям рынка и низким продажам в Евросоюзе, то компанию ждёт крах.
Такое положение дел во многом связывают с отрезанным для Volkswagen российским рынком. Помимо этого неудачи в компании связывают с отказом от дешёвого газа из РФ и переходом на дорогостоящее американское сырьё. Имели место и непомерно высокие ставки на электрокары, не оправдавшие себя, и управленческие ошибки.
Источник:
Словом, возможно, хоронить Volkswagen еще рано, но рабочие подозревают, что гибель марки не за горами. На импровизированном перфомансе они заявили, что готовы на сокращение зарплат, но попросили обойтись без увольнений. В противном случае пригрозили забастовками.
Источник:
- Volkswagen Beetle скрестили с Porsche Boxster и выставили на продажу
- Volkswagen запрещает продавать в Германии свои же машины из Китая и требует их уничтожить
- Volkswagen показал новый Golf GTI в двух модификациях
- В США построили гигантскую тележку для супермаркета из старого автомобиля VW Beetle
- Новый Volkswagen Golf рассекретили до официальной премьеры
Хоронили не Фольксваген, а "ценности" Фольксвагена- как раз те самые упомянутые зарплаты, соцпакеты и т.д.