6293
1
1
ДТП произошло 14 апреля 2022 года на перекрестке Волоколамского проспекта и улицы Фадеева в Твери, но точку в этом деле поставили поставили только на днях. Виновным в ДТП был признан водитель «скорой». Он выехал на встречную полосу и проехал перекресток на красный запрещающий сигнал светофора, в результате чего столкнулся с внедорожником Мицубиси Паджеро. Оба автомобиля отлетели на толпу пешеходов. Погибли водитель скорой и 69-летняя женщина-пешеход. Еще пятеро получили травмы.
В ходе следствия было установлено, что водитель Мицубиси ничего не нарушил с технической стороны, проехав перекресток на желтый, в то время как водитель «скорой» не убедился в безопасности маневра, несмотря на наличие световых и звуковых спецсигналов.
Дело было переквалифицировано с ч.5 на ч.3 ст.264 УК РФ, так как нарушение ПДД привело к гибели только одного человека, помимо обвиняемого.
Сын обвиняемого попытался добиться оправдания и реабилитации своего отца, утверждая, что желтый сигнал светофора не давал преимущества водителю Мицубиси. Однако он неправильно толковал нормы права. В соответствии с пунктом 6.14 ПДД РФ, можно проехать перекресток на желтый свет, если нет возможности остановиться без экстренного торможения до стоп-линии. Центральный районный суд полностью доказал вину Шевченко, однако уголовное дело было прекращено из-за его смерти.
Дело было переквалифицировано с ч.5 на ч.3 ст.264 УК РФ, так как нарушение ПДД привело к гибели только одного человека, помимо обвиняемого.
Сын обвиняемого попытался добиться оправдания и реабилитации своего отца, утверждая, что желтый сигнал светофора не давал преимущества водителю Мицубиси. Однако он неправильно толковал нормы права. В соответствии с пунктом 6.14 ПДД РФ, можно проехать перекресток на желтый свет, если нет возможности остановиться без экстренного торможения до стоп-линии. Центральный районный суд полностью доказал вину Шевченко, однако уголовное дело было прекращено из-за его смерти.
Ссылки по теме:
- Летел быстрее своего ангела-хранителя
- Пьяный 22-летний студент убил невиновного водителя
- И как от такого увернуться?
- Автору видео очень повезло
- Смертельное ДТП в Твери на улице Дарвина
Метки: Авто Видео ДТП Тверь аварии авто аварии автомир автомобили машина решение суда скорая помощь смертельное ДТП спецсигнал
Новости партнёров
реклама
Желтый сигнал светофора считается запрещающим и предупреждает о скорой смене сигналов. Водители должны учитывать работу светофора. Если перед желтым сигналом мигает зеленый, то он указывает на скорую смену сигнала на запрещающий. Водителю предоставляется возможность завершить маневр на мигающий зелёный. Загоревшийся жёлтый считается запрещающим и означает, что движение запрещено.
Да и вообще, судя по светофору что мы видим, жёлтым там и не пахло.
Не надо идеализировать водителя скорых.
Эти профессиональный водилы на грузовиках, автобусах, такси и т.д. порой те ещё чудилы.
Может водила скорой видел, хотя мало вероятно, что пешеходам должен загореться зелёный, и поэтому поехал.
Однако же. теперь склоняюсь что Пажеро виноват.
как так? тогда с чего же приходят штрафы за проезд на желтый?
там что копы, что скорая ПРИТОРМАЖИВАЮТ перед самым перекрёстком,
что бы их все заметили.
А наши включают сирену и прут как в гта.
Да, да, "счёт на секунды, раньше приедет"...
И что, успел? Довёз больного в безопасности?
Иначе, многие не успеют оттормозиться.
Три секунды это мало.
Машина, при скорости 60 км/ч, 50 метров проедет.
А с учётом времени реакции водитель, а это 1,5 секунды.
Ещё больше.
Для того, чтобы остановиться с 60 км/ч, за три секунды, нужно сразу в пол тормозить.
Тогда может и успеешь остановиться.
Нужно секунд 7-9 сделать моргание.
Тогда да, водитель или успеет остановиться или успеет проехать перекрёсток до жёлтого.
Лично я, для себя, давно определился.
60, значит не больше 60.
40, значит не больше 40.
Никаких +9 или +19.
Чаще - немного медленнее, но "в потоке", не превышая.
Города разные.
В большом городе, везде 40 не повесишь.
А вот "три секунды моргания", они везде.
И это очень мало.
Как и написал, нужно вдвое больше, как минимум.
Лучше в 2,5 раза дольше.
Но! 60 разрешено, зелёный горит, поток едет 60.
А вы поедете 40, потому, что перекрёсток.
Лучше от этого никому не будет. В вас же и въедут, к сожалению.
Начнут перестраиваться, потому, что вас объехать нужно.
Вот ещё повышение шансов возникновения ДТП.
Не всегда без формализованного правила возможно обойтись.
У каждого свои тараканы в голове и каждый может по своему обстановку оценивать.
Вот поставят перед светофором знак не 60, а 40 или 30, тогда да.
В нашем городке был подобный случай. В "скорой" погибла девушка фельдшер, 31 год. А в "Гранте" пожилой мужчина, отец водителя, который вообще без царапин.
Я так понял Сирена и мигалки ничего не дают. Никакого рпеимущества. Нормас.
Уступать им все должны, но на их ответственности находится безопасность такого движения. Когда мигалка со спецсигналом нарушает, именно он должен убеждаться, что его видят, уступают... что успеют уступить.
В ролике водитель внедорожника, может, и хотел бы уступить, но тупо не успел, поздно его заметил...
Если бы просто остановился: 1. был бы жив, 2. доехал бы до больного или до больницы, ну приехал бы на полминуты позже...
А когда у нас врач на вне-вне-внеочередном дежурстве от инфаркта умер так и сказали: "Он хотел подзаработать!"
Видать, не так прост водитель Паджеро.