10046
1
ГИБДД начала штрафовать автолюбителей, которые устанавливают дефлекторы на автомобили, так как подобный тюнинг запрещен законом, сообщили в пресс-службе ведомства.
Дефлекторы, устанавливаемые некоторыми водителями, не только служат для украшения автомобилей, но и выполняют практическую функцию. Они помогают предотвратить попадание влаги и брызг в приоткрытое окно, защищая салон от нежелательных элементов.
Однако эксперты утверждают, что установка дефлекторов на автомобили не была предусмотрена инженерами производителя, ведь такие модификации меняют оригинальный внешний вид машины, а также создают дополнительное сопротивление воздушному потоку, что может вызвать лишний шум в салоне.
Кроме того, установка дефлектора не всегда производится корректно, часто он приклеивается или монтируется под уплотнители дверей, что может отрицательно сказаться на механизме подъема стекла и на его плавности.
Законодательством запрещено устанавливать дефлекторы на автомобили, поэтому сотрудники ГИБДД вправе наложить штраф в размере 500 рублей, а при повторном нарушении сумма штрафа может достигнуть 5000 рублей. Кроме того, за это можно лишить водительских прав на срок от одного до трех месяцев. Возникают также проблемы при прохождении технического осмотра.
Однако эксперты утверждают, что установка дефлекторов на автомобили не была предусмотрена инженерами производителя, ведь такие модификации меняют оригинальный внешний вид машины, а также создают дополнительное сопротивление воздушному потоку, что может вызвать лишний шум в салоне.
Кроме того, установка дефлектора не всегда производится корректно, часто он приклеивается или монтируется под уплотнители дверей, что может отрицательно сказаться на механизме подъема стекла и на его плавности.
Законодательством запрещено устанавливать дефлекторы на автомобили, поэтому сотрудники ГИБДД вправе наложить штраф в размере 500 рублей, а при повторном нарушении сумма штрафа может достигнуть 5000 рублей. Кроме того, за это можно лишить водительских прав на срок от одного до трех месяцев. Возникают также проблемы при прохождении технического осмотра.
Источник:
Ссылки по теме:
- Управлять автомобилем можно будет без документов
- Немного о штрафах за нарушения ПДД во Франции. Нам есть чему поучиться
- Полный список летних рейдов ГИБДД
- Новый закон позволит обжаловать штрафы с камер, не обозначенных по правилам
- Самокатчиков начали штрафовать за превышение скорости. Пока только в Белоруссии
Новости партнёров
реклама
А ЖАЛЬ!
а то похоже на пук в воду, фейк и попытку поиграть в сенсационный кликбэйт...
Похоже снова начнут, чтоб народу насолить.
Зимнее время - такого не было и нет. Было обычное местное время(имеет свое научное название искать для вас лень - сами), а затем ввели летнее.
Причем доводы для введения летнего времени оставляют вопросы.
Есть предложение бороться с вредителями: с теми кто выдает психически "неполноценным" права.
Или же везде где можно (куда дотянутся руки) ставить на должность(желательно управленческую) адекватов и интеллектуалов в хорошем смысле, людей с нравами высокими, и взглядами взрослыми и патриотичными(в нормальном смысле - забота о благе Отечества и соотечественников и соотечественниц), желательно любителей правды, тех кто ее ищет(исследует окружающую среду).
Требования к этим элементам на окнах описаны в примечании А.16.6 ГОСТа. Там говорится, что боковые воздушные дефлекторы должны быть загнуты по направлению к кузову и иметь радиус закругления кромок не менее 1 мм. При проверке используется специальный испытательный шар диаметром 100 мм. Он должен помещаться между местом крепления и дальним краем дефлектора. Впрочем, на практике сложно представить детали, которые не удовлетворяли бы этому требованию.
С дефлекторами на капот (так называемыми мухобойками) ситуация сложнее. Согласно ГОСТ 33670-2015 (А.16.1), в зоне наружной поверхности кузова, расположенной между дорожной поверхностью и высотой 2 метра от дорожной поверхности, не должно быть элементов конструкции, которые могли бы захватить (зацепить) или увеличивать риск или степень тяжести травмирования пешехода. Инспекторы и операторы техосмотра трактуют это требование однозначно: «мухобойки» небезопасны для пешеходов, поэтому их установку необходимо узаконить с подтверждением безопасности конструкции. (с)
Значит, запрещены не все дефлекторы?
А то уж больно абсурдно выглядит забота о шуме внутри моей машины.