1902
9
Сегодня Mercedes G-Class является символом статуса для богатых, но это все еще внедорожник. Что, если бы его придумали десятью годами ранее как роскошный автомобиль в соответствии с современными тенденциями того времени?
Как известно, «гелендваген» был создан в середине 1970-х инженерами Daimler-Benz и австрийской Puch в ответ на запрос иранского шаха Реза Пехлеви, желавшего оснастить собственную погранслужбу современными высокопроходимыми средствами передвижения. В итоге шаха снесли собственные граждане, а машина осталась всему миру на радость.
Но как бы выглядел автомобиль, если бы инициатива исходила из недр самого концерна, проект изначально оказался ориентирован на гражданский рынок, а происходило бы всё это десятилетием ранее до реальных событий? Автор Abimelec Design реконструировал облик гипотетического G-класса 1969 года, в дизайне которого немало общих черт с Mercedes-Benz 600, Mercedes-Benz 280 и другими люксовыми легковыми моделями концерна того времени.
×
Симбиоз протогелика производит неоднозначное впечатление. Если формы кузова в целом и аскетичные боковины вполне уместны для философии внедорожника, то помпезная хромированная решётка радиатора от W100 Grosser и сложносочинённый блок фар с избыточным декором выглядят колхозным тюнингом. В реальности всё было бы исполнено куда изящнее и естественнее.
Источник:
Ссылки по теме:
- Brabus P 900 Rocket Edition — дьявольский пикап мощностью 900 «лошадей»
- Mercedes-Benz G500 Cabriolet Final Edition: современная классика
- Единственный в истории причудливый концепт-кар Mercedes "Гелендваген" Heuliez Intruder
- Более 20 единиц Mercedes-Benz G-класса гниют под открытым небом в Великобритании
- Puch 500 GE 1993 – "Гелик", но не "Мерседес"
реклама
Во рту бы росли грибы,
То это был бы не рот
А целый огород...
PS такой отстойный дизайн МВ никогда БЫ не утвердил (БЫ) .
- Кто такую глупость придумал?
а в нынешнее время на них катается быдло с уровнем понтов от 80 лвл.