11909
2
1
В Петропавловске-Камчатском 39-летний механик лишился обеих ног, когда жестами помогал автомобилистке заехать в бокс. Теперь виновнице предъявлен иск на 5 миллионов рублей.
В прокуратуре города Петропавловска-Камчатского утверждено обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 46-летней местной жительницы.
Она обвиняется в причинении тяжкого вреда здоровью по неосторожности (ч. 1 ст. 118 Уголовного кодекса РФ).
Она обвиняется в причинении тяжкого вреда здоровью по неосторожности (ч. 1 ст. 118 Уголовного кодекса РФ).
"В июле прошлого года обвиняемая, совершая маневр заезда в гаражный бокс для производства ремонтных работ, не убедилась в безопасности его проведения и совершила наезд на 39-летнего мужчину, регулировавшего командами и жестами движение водителя. В результате пострадавший получил многочисленные травмы, квалифицированные как причинившие тяжкий вред здоровью, в том числе ампутацию обеих ног,"— сообщили в ведомстве.
По уголовному делу представителем потерпевшего заявлен гражданский иск о возмещении морального и физического вреда на сумму более 5 млн. рублей. Уголовное дело направлено в мировой суд.
По уголовному делу представителем потерпевшего заявлен гражданский иск о возмещении морального и физического вреда на сумму более 5 млн. рублей. Уголовное дело направлено в мировой суд.
Источник:
Ссылки по теме:
- "Она прям валит!": в Уфе сотрудники СТО час катались на уникальной Audi TT и сломали её
- Случайный наезд на механика в автосервисе
- Женщина сдавала задом и наехала на маму с годовалым ребёнком
- В Испании женщина за рулём Porsche Taycan подхватила и впечатала Macan в кирпичную стену
- В Сургуте автоледи на внедорожнике перепутала педали и влетела в ТРЦ
Я работал в автокомплексе в конце 90-х . Кроме заезда на автомойку, к въезду/выезду в/из "цеха" ремонта, автовладельцы вообще не допускались .
Всё это делали мастера смены . А теперь и на мойку забирают/выгоняют автомобили только бригадиры смены мойщиков .
Если да, то и спорить не буду, я работал и живу в Спб. и отвечаю за свои слова только по этому городу и обслуживанию у дилеров и в авторизованных сервисных центрах .
За 20 лет покупал 4 машины у дилеров разных брендов, в том и числе и отечественного (УАЗ) .
Ни в одном никого не пускают в рем. зоны и на мойки .
Авто осматривается приёмщиком, составляется короткий акт приёмки-передачи, где описываются повреждения, клиент ставит подпись согласия, отдаются ключи и хозяин свободен .
Если владелец не согласен с этими условиями - тебе откажут с обслуживанием .
Такие же правила в крупных частных или в крупных специализированных (занимающихся ремонтом одной направленности - глушители, электрика, шиномонтаж и т.д.) сервисах, позиционирующих себя "дальними родственниками" оф. дилеров .
За "гаражные" ремонты, как на данном видео в Питере, где только 2 машино-места, я не отвечаю .
Не доверял, не доверяю, поэтому опыта сотрудничества с ними у меня нет, даже по шиномонтажу .
На той станции (саб-дилер VW, в те времена VW ещё не построил в городе фирменный автокомплекс) где я работал (отдел продажи запчастей), наши же механики сдавали в наш же отдел купленные у нас же клиентами запечатанные, с сохранными голограммами канистры VW оригинального масла за половину их цены продажи .
Как так получалось ?
Клиент у нас же покупал канистру-передавал мастеру-машина шла в работу-но масло, из практики всегда не всё заливается-поэтому оставался остаток 200-300 грамм .
Клиент тогда был на 99% мажор на понтах, поэтому отказывался от 4-5 литровых канистр с этими остатками, а механики их оставляли себе и сливали всё в одну ёмкость .
В результате - получен необходимый объём на следующую замену масла другому клиенту .
В итоге : у клиента в машину залит "винегрет" из всех видов оригинального VW масла, а у механика - целая, нераспечатанная канистра фирменного масла .
А в поганое ельцинское время продажная цена канистры масла стоила 1/3 моей или 1/4 их зарплаты .
А в камеру не уследишь - для чего механик нагнулся над своим верстаком, может полез за инструментом, а может меняет канистры .
Но одно точно - "туфту" не заливали - лили "винегрет", но фирменных масел .
но:
кто бабе права выдал получается непрчем ?
что она на дороге делает?
как она до сервиса то доехала?
управлять машиной учат еще на площадке первые уроки !!! её там явно не было!
Да и помнится мне по тогдашним обзорам, что сетовали на эту коробку, мол, альтернативы нет, не хватает динамики из-за АКПП. Могу ошибаться, конечно...
Уверен что это грубейшее нарушение.
И мужик дурак - бойся козу спереди, кобылу сзади, а бабу со всех сторон.