9603                     
                
                                                    
                        
                            2                        
                    
                                                                    
                        
                            1                        
                    
                                            
                    На улице Салтыкова-Щедрина в городе Томске водитель старенького Mitsubishi Galant заглох на трамвайных путях.                                    
            
                        
	
	Водитель Mitsubishi пишет: "Всем умникам которые пишут оскорбления и прочее, трамвай во время моего маневра был далеко, чтобы завершить манёвр, хватило бы пол секунды нажатия на газ. Действительно машина заглохла, водитель трамвая мог избежать ДТП, когда машина заглохла, я смотрел влево на водителя, показывая жестами, что не могу ехать.
Но он не собирался тормозить, весь его тормозной путь, который составил 13 метров, был с момента столкновения на перекрестке с пер. Ангарского до Щедрина 25. Видео с матом."
		    Но он не собирался тормозить, весь его тормозной путь, который составил 13 метров, был с момента столкновения на перекрестке с пер. Ангарского до Щедрина 25. Видео с матом."
Присутствует ненормативная лексика!
	Успел бы затормозить вагоновожатый?    
		    Источник:
Ссылки по теме: 
- Яжеправ! В Петрозаводске водитель кроссовера атаковал фуру
 - Только девчушку напугали: неожиданное ДТП из Новороссийска
 - Как ветром сдуло: в Чувашии внедорожник неожиданно выкинуло на встречку
 - От барнаульских трамваев еще никто не уходил
 - В Сызрани водитель скрылся после ДТП, сделав "полицейский разворот"
 
        реклама
    
 
    
    
        
            
        
        
    
                                    
            
            
        
                                    
        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                    
                    
            
                    
                    
                    
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
            			
            				
						
            			
            				
						
            				
						
            			
    
Тормозной путь трамвайного вагона в снаряженном состоянии (без нагрузки) на горизонтальном участке трамвайного пути с сухими и чистыми рельсами на скорости начала торможения 40 км/ч при однократном воздействии на орган управления тормозной системой должен быть: при экстренном торможении не более 21 м; при служебном торможении не более 45 м.
P.S. При экстренном торможении хрень на картинке прилипает к рельсам, а люди в салоне - к лобовому стеклу. И думаю вагоновожатый тормозил не экстренно, т.к. ради дибила на рельсах рисковать здоровьем пассажиров никто не намерен
"Трамвай железный и тяжелый, ему пофиг".
трамвай надо было пропустить а не подрезать его еще и остановиться на путях и начать хлебалом по сторонам вертеть!!!!!
не умеешь трогаться , что ты на дороге за рулем забыл? твое ведро глохнет постоянно , что оно делает на дороге?
Водятел должен был уступить дорогу перед выездом а Уступи дорогу - это значит что участник движения, имеющий преимущество не должен менять свою скорость движения и направление, то есть водятел заставил трамвай оттормаживаться, чем нарушил пункт правил.
А дальше видим последствия нарушения не предоставления преимущества.