1265
13
2
Oldsmobile Rocket 1949 года был выдающимся автомобилем, который ломал все общепринятые стереотыпы того времени. Производителю удалось внедрить множество неслыханных в то время технологий. Автомобиль положил начало тенденции в автомобильной промышленности, которая продолжается и по сей день.
Rocket 88
Познакомьтесь с Oldsmobile Rocket 88, автомобилем, который положил начало американской одержимости мощными двигателями V8. Сегодня Rocket 88 может быть не так известен, как первый настоящий маслкар Pontiac GTO или Chrysler C-300, который был первым серийным американским автомобилем мощностью 300 л.с., но его присутствие сыграло большую роль.
Rocket 88
Oldsmobile также положил начало тенденции, которой последовали другие производители, и к середине пятидесятых годов прошлого века почти каждый серьезный производитель предлагал мощный двигатель V8.
Rocket 88
Oldsmobile Rocket 88 был создан совершенно случайно, в период, когда профсоюз организовал забастовку рабочих против General Motors в период с ноября 1945 по март 1946 года. В такой ситуации главный инженер компании Гилберт Бурель использовал свое свободное время для разработки новых идей о механике, которые он мог бы применить, когда серийное производство возобновится.
Rocket 88
Бурель обдумывал множество идей, в том числе турбодвигатели (проект, который позже взял на себя Buick), но в конце концов пришел к выводу, что Oldsmobile нужен более современный двигатель V8, чтобы он лучше соответствовал конкурентам. Через шесть недель Бурель представил свои идеи начальству.
Rocket 88
Однако Oldsmobile узнал, что Cadillac работает над очень похожим двигателем с 1936 года. По сей день неизвестно, кто кого скопировал, но обе компании принадлежали General Motors, поэтому неудивительно, что инженеры могли сделать это вместе. Следует также упомянуть, что в указанный период подразделения одной и той же компании конкурировали друг с другом, хотя разница в цене между Oldsmobile и Cadillac была довольно большой.
Rocket 88
Первый серийный двигатель Rocket стал доступен в 1949 году в самой крупной модели компании объемом 5 литров и мощностью 135 л.с. Rocket также был значительно мощнее и примерно на 10% экономичнее. Многие считают, что потенциал этого двигателя был намного больше, но Oldsmobile "занижал" его, чтобы не красть продажи у Cadillac.
Однако настоящий шок случился в середине 1949 года, когда компания решила, что пришло время предложить идентичный двигатель и для автомобиля меньшего размера. В этот период предложение Oldsmobile было разделено на две версии — модель 88 меньшего размера с двигателем I6, которая делила платформу с Chevrolet и Pontiac, и модель большего размера 98 с двигателем V8, которая делила платформу с Buick и Cadillac. Когда предложение началось в 1949 году, Rocket V8 был доступен только в модели 98, но во время испытаний инженеры установили двигатель в модель 88, и результаты удивили всех.
Oldsmobile также решил предложить трансмиссию Hydra-Matric, которая была одной из первых полностью автоматических трансмиссий в мире, и в паре с ней Rocket 88 мог разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за тринадцать секунд и достигать максимальной 156 км/ч. Хотя эти цифры, конечно, не впечатляют по нынешним временам, в конце 1940-х годов этот автомобиль был одним из самых быстрых в Америке, и только дорогие спортивные автомобили, такие как Jaguar XK-120, могли превзойти его.
Rocket 98
В качестве подходящего места для официального продвижения американский производитель автомобилей выбрал чемпионат NASCAR, который был основан в том же году, что и Rocket 88. В этом чемпионате соревновались только заводские автомобили, поэтому Oldsmobile посчитал это лучшим способом показать свою мощь. Rocket 88 выиграл шесть из восьми гонок, заняв убедительное первое место в общем зачете.
Rocket 98
В 1949 году Oldsmobile продал 294 000 автомобилей, рост составил 60%, и треть авто имела двигатель Rocket V8. Этот агрегат вскоре положил начало новой тенденции. Такие двигатели будут господствовать на американском рынке до конца 70-х.
Rocket 98
Господство Oldsmobile продлилось очень недолго, и к 1952 году Model 88 стала большой и тяжелой. Хотя у него по-прежнему был мощный двигатель, мощность которого к 1955 году достигла 200 л.с., большую роль сыграла масса более двух тонн. Оригинальный Rocket V8 просуществовал на рынке до 1964 года, когда он достиг объема 6,5 литра и 345 л.с. Трудно представить, каким был бы американский автопром сегодня, если бы не двигатель Rocket V8.
Rocket 98
Несмотря на революцию между 1949 и 1951 годами, Oldsmobile не является слишком популярной классикой, в основном из-за скучного дизайна. Однако это очень важная модель в истории американского автомобилестроения, и она была незаслуженно забыта.
Источник:
Ссылки по теме:
- Лучше новых двух: классика на салоне во Франкфурте
- Oldsmobile Custom Cruiser — Вот на чём ездили американские семьи в «докроссоверную» эпоху
- Citroen DS — самая крутая тачка за всю историю автомобилестроения
- Автомобили, официально признанные частью истории США
- Американский автомобиль опередивший свое время: переднеприводный Oldsmobile 60-х
Новости партнёров
реклама
