Грани автомобильной культуры Японии

Автор:

05 июля 2019 09:38

Сообщество : Автомир

Метки: jdm Япония авто автомир автомобили тюнинг фоторепортажи японские автомобили

4376

Японцы любят автомобили! Хоть в последнее время и существует мнение, что молодежь не стремится получать права и основное время пребывают в виртуальном мире, а пик продажи новых машин в Японии пришелся еще на 1990 год, автомобильная культура в Стране восходящего солнца живее всех живых.
Предлагаю ознакомиться с фотографиями Брендана МакАлира (Hagerty), окунувшегося в японскую автомобильную действительность. Там есть на что посмотреть! Фотографии честно стянуты с сайта автомобильного музея Petersen в Лос-Анджелесе.

Источник:

Автомобили Datsun когда-то были не клонами Калины и Гранты, а отличными спортивными купе, способными на участие во внедорожных марафонах, вроде ралли Safari, причем очень успешно. В Центре наследия Nissan хранятся оригинальные гоночные автомобили с боевыми шрамами.

Источник:

Этот автомобиль может показаться похожим на Honda NSX, но это прототип суперкара Nissan Mid-4 II, оснащенный V6 с двумя турбинами мощностью 330 л.с. и полным приводом. 1987 год!

Источник:

Непродолжительное время Ford Mustang продавался в Японии и даже служил полицейским автомобилем. Mustang Mach 1 Cobra Jet 1973 в полицейской ливрее экспонируется в Центре выдачи прав в префектуре к северу от Токио.

Источник:

Где-нибудь в Америке на такой Escalade ESV никто не обратит внимание, но в Японии он затмевает собой трафик и доминирует на парковках!

Источник:

Маленький Lotus Europa наоборот отлично подходит по размеру Японии, но возле мусорного бака выглядит грустно.

Источник:

Стоянка Daikoku в Йокогаме является культовым местом сбора автолюбителей, этакая японская Смотра. Ночью здесь творится чистое безумие.

Источник:

Не все экспонаты музея Honda на трассе Twin Ring Motegi статичны. Этот NSX-GT с 500-сильным 3,5-литровым V6, участвовавший в начале 2000-х в гонках Super GT, время от времени радует посетителей звуком мотора.

Источник:

Маленький родстер Mazda Miata популярен по всему свету. Компания продвинула в массы идею, что небольшую мощность можно компенсировать скромным весом и отточенной управляемостью.

Источник:

Логово Годзиллы в штаб-квартире Nismo.

Источник:

У входа в небольшой музей Nismo на стене закреплен гоночный R390 GT1, участвовавший в 24 часах Ле-Мана в 1997 и 1998 годах.

Источник:

Встреча Нивы в Японии вызывает много вопросов. Как она сюда попала? Где владелец берет запчасти? А главное зачем, ведь в Японии масса маленьких рамных внедорожников Suzuki, Mitsubishi и др. Видимо владелец веселый и креативный парень! В Японии есть и Буханки…

Источник:

Оригинальные Nissan Skyline, прозванные Hakosuka (звучит как Хакоска). Прозвище грубо расшифровывается как Box Skyline (форма напоминает коробочку). Легендарная машина.

Источник:

Улицы японских городов заполнены маленькими фургонами, отлично подходящими для тесных проездов. Существует интересная субкультура, где владельцы стилизуют свои фургончики под американские вэны Chevy или Dodge.

Источник:

Mazda Cosmo в музее производителя в Хиросиме. Автомобиль оснащался двигателем Ванкеля — роторно-поршневым. Mazda долгое время занималась РПД пока они окончательно перестали удовлетворять экологическим нормам.

Источник:

Гоночная Mazda с роторным двигателем выиграла Ле-Ман в абсолюте в 1991 году. Единственный случай в истории.

Источник:

Маневрирование на старых американских диванах на узких улочках может стать настоящей проблемой. Тем не менее, поклонников американцев среди японцев достаточно.

Источник:

Практически все Porsche 911 в Японии имеют левый руль. Дело не в том, что производитель не предлагал версии с правым рулем — это особый шик владеть в Японии автомобилем с неправильным рулем!

Источник:

Этот великолепный 21-оконный Volkswagen припаркован в модном торговом районе Сибуя. В Токио очень много классических VW и все с левым рулем.

Источник:

Это не Jaguar Mk II, это Mitsuoka Viewt. Неоклассика довольно популярна в Японии и Mitsuoka предлагает много современных автомобилей, стилизованных под классику. Выглядит правда все это сомнительно.

Источник:

Lambo здесь дико занижают, а ночью они светятся как новогодние ёлки. Lamborghini с подсветкой отдельная тема в Японии.

Источник:

Mini очень уважают в Японии, как классику, так и современные модели. Британские машины 1960-х активно модернизируются с использованием современных агрегатов для удобной ежедневной эксплуатации.

Источник:

У этого Мини Хондовский двигатель VTEC, превративший британца в ракету.

Источник:

Скромная Toyota Corolla AE86 стала одной из самых известных и желанных японских машин благодаря комиксам Initial-D о молодом гонщике. Сегодня этих машин осталось крайне мало, большинство разбиты такими же молодыми гонщиками…

Источник:

Несмотря на большие затраты на содержание классических машин, в Японии их очень много. Однако, идеальный AMC Pacer встретить никак не ожидаешь. Но поклонники есть у всего!

Источник:

Вся автомобильная Япония в одном фото: от свежей Alfa Romeo до классического Triumph и местной версии Mitsubishi Evo в кузове универсал. Разнообразие просто потрясает!

Источник:

Ссылки по теме: