FISHKINET
Поиграй 1 минуту  и ты поймешь почему все  подсели на эту игру! Поиграй 1 минуту и ты поймешь почему все  подсели на эту игру! Как я сбежал из офиса Как я сбежал из офиса 18 наглядных доказательств, что фотографы - величайшие обманщики на свете 18 наглядных доказательств, что фотографы - величайшие обманщики... Кто нажал CTRL+C и CTRL+V? 19 фото, просмотр которых вызывает устойчивое дежавю Кто нажал CTRL+C и CTRL+V? 19 фото, просмотр которых вызывает... Кушаем и худеем: 5 продуктов, которые реально сжигают жир Кушаем и худеем: 5 продуктов, которые реально сжигают жир Неудобные вопросы и ответы о спасении тайских мальчиков Неудобные вопросы и ответы о спасении тайских мальчиков Космодром на диком севере. Для чего создавали легендарный Плесецк? Космодром на диком севере. Для чего создавали легендарный Плесецк? Последний ужин «ледяного человека»: ученые выяснили, чем питался Эци Последний ужин «ледяного человека»: ученые выяснили, чем питался Эци Герои Советского Союза. Иван Алексеевич Самсонов Герои Советского Союза. Иван Алексеевич Самсонов «Она мечтала их накормить!» Собака бродила по улицам с едой во рту, разыскивая потерянных щенков «Она мечтала их накормить!» Собака бродила по улицам с едой во... Немецкая журналистка упрекнула Германию в высокомерном отношении к России Немецкая журналистка упрекнула Германию в высокомерном отношении к... Извращение над резиной, или нетривиальный подход к обычной шине Извращение над резиной, или нетривиальный подход к обычной шине Ручная работа: как делали кубок ЧМ-2018 Ручная работа: как делали кубок ЧМ-2018 В аэропорту Внуково появились капсулы для сна В аэропорту Внуково появились капсулы для сна Большой Джейк - самый высокий конь в мире Большой Джейк - самый высокий конь в мире Факты о Дольфе Лундгрене Факты о Дольфе Лундгрене 10 культовых моделей 20-го века - как они выглядят сегодня 10 культовых моделей 20-го века - как они выглядят сегодня Пушистые тушканчики Пушистые тушканчики Как победить прокрастинацию? Следуем заветам Генри Форда Как победить прокрастинацию? Следуем заветам Генри Форда
fishki.net Как строят дороги в Германии и почему так не делают у нас

Как строят дороги в Германии и почему так не делают у нас (34 фото)

107411
34

Немецкий автобан давно стал в России синонимом качественной, надёжной и скоростной дороги. И ведь понятно, на кого нужно равняться, но всё равно так строить не хотят. Хотя могут.

Немецкий автобан давно стал в России синонимом качественной, надёжной и скоростной дороги. И ведь понятно, на кого нужно равняться, но всё равно так строить не хотят. Хотя могут.
В результате, в России каждый год перекладывают асфальт, а в Европе такой же участок служит без ремонта от 30 до 50 лет.
Недавно я ездил в Германию и своими глазами видел, как ремонтируют федеральную трассу. Знаете, в чём секрет?
В переводе с немецкого “автобан” - это всего лишь “дорога для автомобилей”. В то же время, это и система шоссе, опутывающих всю страну. Они действительно надёжные и безопасные, факт. У нас с ними огромная разница как в подходе, так и в технологиях строительства. Если говорить о хайвеях, то есть скоростных трассах, то на Западе их всё чаще делают не из асфальта, а из цементобетона. Тут самое время ухмыльнуться и вспомнить российские “бетонки” из сложенных рядом плит. Но они не имеют ничего общего, хотя и наши старые военные дороги порой лучше положенного на лужи асфальта.
А теперь давайте посмотрим, как строят знаменитые автобаны на примере участка трассы А5 в районе Баден-Бадена.

×

Источник:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
18
694
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
Мой статус онлайн виден пользователям
792  комментария
Лучший комментарий
Скрыть
Показать все 3 ответа
−35
Алексей 9 месяцев назад
Наши дорожники если бы даже не немецкие, а наши госты и снипы выполняли, то качество было бы намного лучше, чем сейчас имеем

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
142
РимГаврилов 10 месяцев назад
проблема цемента ,разрушение от реагентов,поэтому асфальт наше фсё ))

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
242
пипл дрон 10 месяцев назад
Чёрт, дельный пост
У немцев во всём такой подход.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
343
ranner Andrew UFA 10 месяцев назад
Тоже швеция

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
343
ranner 10 месяцев назад
Смотри, опять русские дураки асфальт на снег кладут!
-Так это же в Швеции.
-А, ну тогда это явно передовые европейские технологии...

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
142
РимГаврилов ranner 10 месяцев назад
именно асфальт , а не цемент

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
−30
Джордж 10 месяцев назад
Тупые они, делать дороги на десятилетия, это лишить себя средств к существованию через год.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
6
Володя Скворцов 10 месяцев назад
На мой неавторитетный взгляд,все элементарно. Зачем нам строить один раз и надолго? А как же пилить бюджет?Как воровать? Что будут делать дорожники при хорошей дороге? У нас не только это с дорогами так. Большая часть работ так устроена, по-быстрому срубить денег, а потом еще платно ремонтировать свою работу и найти массу способов ,чтобы не отвечать ни за что.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
107
Светлана 10 месяцев назад
Германия бедная страна, потому они не могут себе позволить зря транжирить деньги.
А Россия богатая

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
331
Boris Kolesnichenco 10 месяцев назад
Хотел уже написать про суровый климат, но... сдаюсь! Один момент - у нас протяженность дорог не сравнить с немцами, но соглашусь, хотя бы федеральные трассы можно было бы и сделать из такого бетона.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
2
Николай Boris Kolesnichenco 10 месяцев назад
Так и делают. Татарстан например.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
331
Boris Kolesnichenco Михаил 10 месяцев назад
ВСЕ наши дорожники [мат] бабло, причем тут он?

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать ещё 5 ответов (из 12)
343
ranner Джон Голсуорси 10 месяцев назад
Весь секрет в своевременном ремонте, а не в том, что у нас дорожники хреновые. Вот дорога на Аляске.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
343
ranner Джон Голсуорси 10 месяцев назад
Ну на нижней дорога тоже не айс

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
14
Владимир Владимир 10 месяцев назад
Ну сказки для легковерующих .Я постоянно ( раза два в году , а раньше и чаще ) езжу по автобану Вена -Зальцбург-Розенхайм-Инсбрук -туда и обратно с 1995 года . Это 400 км по Австрии и Германии -автобаны [мат]-Е45. Автобан шикарный -две полосы туда и две обратно , а местами и по три . Все бы хорошо -эти 400 км при разрешенной скорости 120-130 можно проскакивать за какие то 4-5 часов даже с парой остановок на кофе . Я так и проезжал ДО ПРИМЕРНО КОНЦА 90 ГГ когда автобан был видимо еще новым и на нем не начались ремонтные работы . И эти работы там идут БЕСПРЕРЫВНО все эти годы . казалось бы на этих 400 км всего то несколько участков ремонта -пару в Австрии по 15-20 км и один два в Германии . Так вот из за этих участков вместо 4-5 часов я сейчас проезжаю 400 км за 8-9 часов !!! Пару лет назад вообще был рекорд -10 часов !!!!! На хрена такие автобаны если скорость на них вместо 100-120км ч реально всего 50-60 км ??? Реально проводятся работы на участке в 1-2 км , но одна из полос перекрывается почему то еще за 10 км и потом еще на 10 после. Пробки начинаются за 10-20 км до этих перекрытий !! и потом рассасываются еще 10-20 км после ! Что больше всего раздражает - в 16- 17 часов работы полностью прекращаются -но перекрытие так и остается ( очень аккуратно -красивые столбики ,лампочки черт бы их бери-ЕВРОПА !!! ) А в пятницу уже рабочих не видно в 15 ч -что и говорить что суббота,воскресенье-святые дни !! ) Наши может и кладут асфальт на воду , но то что работают и день и ночь и выходные -этого не отнять.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
14
Владимир Владимир 10 месяцев назад
Кстати проверил по навигатору сейчас Вена-Инсбрук -400 км . Время в пути ( это ночью то !!! ) -8 ч 50 мин . 47 км в час !!!! Автобаны блин !!!!!

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
117
Andrej Dementjev Владимир Владимир 10 месяцев назад
Ну вообще-то 450 км и 5 часов. Гугль мап https://www.google.lv/maps/dir/Innsbruck, Austria/Вена, Австрия/@47.9289052,12.7730964,8z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x479d6ecfe1f8ca73:0x9d201c7d281d9b0d!2m2!1d11.4041024!2d47.2692124!1m5!1m1!1s0x476d079e5136ca9f:0xfdc2e58a51a25b46!2m2!1d16.3738189!2d48.2081743!3e0?hl=ruhttps://www.google.lv/maps/dir/Innsbruck, Austria/Вена, Австрия/@47.9289052,12.7730964,8z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x479d6ecfe1f8ca73:0x9d201c7d281d9b0d!2m2!1d11.4041024!2d47.2692124!1m5!1m1!1s0x476d079e5136ca9f:0xfdc2e58a51a25b46!2m2!1d16.3738189!2d48.2081743!3e0?hl=ru

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
61
LUIM Владимир Владимир 10 месяцев назад
Только не надо нас "лечить", сколько машин было на трассе в 90-е годы и сколько сейчас, только грузовых стало в десять раз больше, едешь ночью будет тебе 4-5 часов.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать все 7 ответов
3
Timon Ruslan 10 месяцев назад
А теперь вернитесь в жизнь, и приводите примеры с европейской части России в которой живет большее кол-во людей.И у видим что климат Европейской части России схож с Европейским и немного холоднее Американского, но все же Америка находится южнее России, и сравнивать нужно тогда уже с Канадой. -20 зимой как норма это на Аляске, чрезвычайная ситуация, ну это просто ахахахахахаах, а теперь давайте вернемся в другое государство (Москву) (Москва и Питер если что это 2 отдельных государства внутри России, ах да, мы же не про это, ну тогда просто возвращаемся в Москву). Это случаем не последние 7 лет москвичи ноют когда, у них меньше -15 и больше +25(неженки сраные), да по сравнению с ними все остальные страны мира, это терпилы, которые жалуются больше не на мороз, а на снег кстати.... И им как-то плевать на мороз, но вот не на снег, так как в том же Нью-Йорке или Бостоне, начинаются пробки из-за него, в то время как в Москве пробки это норма жизни, так как Москва считается самым медленным городом в мире из-за пробок, и так делаем вывод. А вывод такой, что просто кто-то очень любит Целовать картины Путина, и смотреть зомбоящик, и ему как бы уже мозги промыли(через зомбоящик). А если вы такой патриот, то у меня к вам вопрос, чем вы пользуетесь( то есть марки телефона, стиральная машинки, телевизора, машины, и т.д.)? Я уверен больше чем на 100% что у вас будут вещи производители которых не русские, а знаете почему, да потому что уровень развития России начинает сближаться с уровнем Африканских стран, и Россия в технологическом плане отстает он той же "Гейропы" так вы ее называете? И США в частности... У нас ничего качественного нет, так же как и нет будущего у этой страны... Я закончил.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
3
Timon Ruslan 10 месяцев назад
Разработки тоже в Китае проводятся?? ПО тоже там я так понял делают?? Презентации тоже там??? В Китае они делают части и собирают, так как оттуда дешевле их развозить по остальным странам, и опять же Именно apple которых я не очень люблю(Samsung в большинстве характеристик сейчас лучше), но если вы говорите про яблоко, ладно, они собираются не только в Китае но и в других странах, так как в Азии людей много, и много им платить не надо,( то есть можно использовать как рабочий скот) хотя этот скот очень умный, и путем переселения сейчас захватывает восточную часть России.. Но опять же пусть лучше они в Китае собираются ,чем вообще негде не создаются, производятся и не собираются(я про рашку), так как у нас нет своего нормального автомобиля(АвтоВаз-один раз не педик, короче это машины с 70-80гг Европы, но новые весты можно относить к началу 2000 хотя тоже качество пластика, это какие-то жигули 70годов..), не операционной системы, и даже телефона нет, а нет он есть но по сравнению с флагманами лучших брендов, наш телефон это 1000-й год до нашей эры, а топ флагманы это 2200 год нашей эры. Про -10 я писал что в Москве не лучше, хотя я в прошлом году зимой был в NY, и была температура -15 и что-то никто особо не жаловался. Я так смотрю у вас в Башкирии из-за морозов -30 мозги отморозило, раз у вас Чита на уровне Сочи... И кстати про прогнившую страну вы мне ответить не смогли, и про то что она отсталая в технологическом плане тоже, поэтому я так понял что вы и так знаете что страна в говне, в любом плане кроме армии, ах да, после 2020 года она и в этом плане будет в говне... Так как у нас перевооружение закончится, а в Америке начнется... Только там есть технологии, а тут они эти технологии тырят у СССР годов так 80-ых.И как отмазку используют, пословицу,"Все новое это хорошо забытое старое".. и так живут дальше.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
22
Константин Депутат 10 месяцев назад
ну про 80% испорченных дорог, это вы Александр загнули.
Езжу по Германии конечно не столько много, что бы прямо сказать "за всю Одессу", но дороги есть разные. Автострады в основном отличного качества, те что с буковкой "А", "В"-Bundesstrasse - это тифа федерального значения, похуже...
ну и L и прочее еще хуже.
Про то, что ремонт здесь ведется на автомагистралях именно так, я сам не раз видел, и что грунт выбирается на глубину более метра так же.
А вот в Сибири не видел я такого (сам я с Алтая)
и все таки там дороги лежат, где при их строительстве не воруют и по совести все строят.

Тут тоже "умников" хватает. в городе одну из центральных улиц перестроили и новое покрытие сделали а потом снова весь асфальт порезали при ремонте водо и электроснабжения домов

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
22
Константин Депутат Ruslan 9 месяцев назад
А ты где на АЛтае видел вечну мерзлоту?
до нее на север нужно не менее 1000км пилить еще

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
22
Константин Депутат Ruslan 8 месяцев назад
Ну ты меня не убедил.
я жил на юге кулундинскоц степи. У нас мерзлоты не было. да и карта твоя, спасиюбо что скинул показывает, что примерно 85% территории алтайского края не входят в зоны вечной мерзлоты. За исключением предгорий и уже гороно Алтая.
Лично же знаю, что зимой землч промерзает в нашем регионе на глубину 2-2,5 метра.
Глубже не бывает. Потому, ты не прав.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать ещё 34 комментария (из 722)