4292
4
1
27 мая, в Калуге недалеко от магазина «Метро» произошло ДТП. На 7-м км автодороги «Калуга - Тула - Михайлов - Рязань» столкнулись два автомобиля: Toyota Land Cruiser Prado и Kia Rio.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Как удалось установить сотрудникам ГИБДД, водитель автомобиля Toyota, двигаясь в сторону Секиотовского кольца со стороны д. Большие Козлы, проехал на запрещающий сигнал светофора. В результате он допустил столкновение с машиной Kia, которая ехала во встречном направлении и совершала поворот налево.
Женщина 1954 года рождения, находившаяся в автомобиле Kia в качестве пассажира, погибла на месте. Кроме того, пострадал пассажир внедорожника, мальчик 2007 года рождения. Его доставили в больницу с сотрясением головного мозга.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Под Саратовом погибли четыре человека
- Авария дня. Автомобиль сбил депутата, который ехал на велосипеде по МКАД
- Авария дня. Встреча с бетонным столбом
- Авария дня. На Южной окружной в Рязани погибли две девушки
- Авария дня. В Саранске погиб пассажир Мазды
Новости партнёров
реклама
Хорошо бы выкладывать в Сеть фото и установочные данные подобных передастов.
Но, судя по тому, что никто этого не сделал, этот лётчик 100% едираст или мент и обязательно отмажется.
Женщину не вернуть; и детей она больше не родит.
А эта гнида будет жить дальше и даже не сядет.
врезался об другого дебила, то бишь БТРщика банками с красками поменялся и поехали... (грустный сарказм) а так даже ездить страшно!
Я под стрелку не еду пока не пойму что те встречные не начали тормозить.
В любом случае лучше перебдеть, чем потом лежать в больнице с твердой уверенностью "зато я был прав".
По видео видно что тень за Киа. То есть у водителя не достаточная видимость из-за солнца. Плюс к недостатку видимости, возможен перекрёсток на возвышенности или после дуги. И останавливающийся грузовик на встречной полосе, как говорили выше. А тут ещё низколетящий придурок, который тоже сделал свои "100%" выводы в плане безопасности движения.
Водитель как и Вы не учёл возможные факторы, а взял во внимание лишь разрешающий сигнал и остановившеюся встречку, не заглянул дальше первого авто на встречке.
А ещё в далёкие времена, в авто школе меня учили совершать поворот как можно более под прямым углом, дабы лучше видить сектор поворота и уменьшить время самого манёвра. Но сейчас все спортсмены и режут угол, чем увеличивают своё время пересечение встречки.