3732
1
Одной из самых «популярных» статей КоАП, применяемых инспекторами, в 2016 году стала ст. 12.37 — нарушение требований ОСАГО, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на статистику ГИБДД в 2016 году.
Многие из автовладельцев просто перестали покупать полисы ОСАГО. Эксперты считают, что россияне осознанно идут на риск из-за высокой стоимости.
Одной из самых «популярных» статей КоАП, применяемых инспекторами, в 2016 году стала ст. 12.37 — нарушение требований ОСАГО, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на статистику ГИБДД в 2016 году.
По первой части статьи, если полис ОСАГО есть, но просрочен или не вписан управлявший машиной водитель, оштрафованы 654 тыс. граждан. По второй части, подразумевающей управление автомобилем без страховки, — 1,9 млн водителей. Издание отмечает, что по этому показателю в 2016 году отмечен прирост почти в 100%. Лидерами по количеству таких нарушений, как следует из данных ГИБДД, являются Краснодарский край (105 тыс. нарушений), Татарстан (101 тыс.) и Московская область (96,2 тыс.)
Эксперты считают, что причиной такой статистики может служить нежелание автовладельцев оплачивать автогражданку по повышенным тарифам. После двукратного повышения тарифов многие автовладельцы просто ушли из ОСАГО, перестав оформлять автогражданку, считает глава Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников.
Причем в действительности подделок мало, в основном ездят вообще без страховки или с дешевым ОСАГО, оформленным на несколько месяцев. А потом выезжают на дорогу, рассчитывая, что гаишник не заметит, что срок пользования полисом прошел. Все потому, что люди не хотят платить за ОСАГО больше, поскольку качество услуг страховщиков осталось низким
Николай Тюрников
глава Ассоциации защиты страхователей
Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев видит связь с повышением тарифов на ОСАГО в 2014-2015 гг. «Тарифы были повышены в апреле 2015 года, после чего резко активизировались мошенники, которые занимаются изготовлением поддельных полисов. Пик сбыта подделок пришелся на осень 2015 года, и в 2016 году во время проверок ГИБДД выясняла, что у водителя полис ненастоящий», — говорит он, добавив, что по итогам 2016 года снижения практически нет.
В целом же за 2016 год сотрудники Госавтоинспекции вынесли 87,1 млн постановлений о назначении штрафа на сумму 74,4 млрд руб., что на 6,6% больше, чем годом ранее. Доля оплаченных штрафов сохранилась на уровне 69-70%. При этом общая сумма штрафов, поступивших в бюджеты регионов, сократилась с 50 млрд руб. до 32,5 млрд руб. В ГИБДД это связывают с введением в 2016 году 50-процентной скидки на уплату штрафа в течение 20 дней.
Но некоторых видов нарушений стало меньше. На 22% сократилось число водителей, которые нарушали правила пользования световыми или звуковыми приборами, на 7% — число нарушителей правил тонировки.
Одной из самых «популярных» статей КоАП, применяемых инспекторами, в 2016 году стала ст. 12.37 — нарушение требований ОСАГО, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на статистику ГИБДД в 2016 году.
По первой части статьи, если полис ОСАГО есть, но просрочен или не вписан управлявший машиной водитель, оштрафованы 654 тыс. граждан. По второй части, подразумевающей управление автомобилем без страховки, — 1,9 млн водителей. Издание отмечает, что по этому показателю в 2016 году отмечен прирост почти в 100%. Лидерами по количеству таких нарушений, как следует из данных ГИБДД, являются Краснодарский край (105 тыс. нарушений), Татарстан (101 тыс.) и Московская область (96,2 тыс.)
Эксперты считают, что причиной такой статистики может служить нежелание автовладельцев оплачивать автогражданку по повышенным тарифам. После двукратного повышения тарифов многие автовладельцы просто ушли из ОСАГО, перестав оформлять автогражданку, считает глава Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников.
Причем в действительности подделок мало, в основном ездят вообще без страховки или с дешевым ОСАГО, оформленным на несколько месяцев. А потом выезжают на дорогу, рассчитывая, что гаишник не заметит, что срок пользования полисом прошел. Все потому, что люди не хотят платить за ОСАГО больше, поскольку качество услуг страховщиков осталось низким
Николай Тюрников
глава Ассоциации защиты страхователей
Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев видит связь с повышением тарифов на ОСАГО в 2014-2015 гг. «Тарифы были повышены в апреле 2015 года, после чего резко активизировались мошенники, которые занимаются изготовлением поддельных полисов. Пик сбыта подделок пришелся на осень 2015 года, и в 2016 году во время проверок ГИБДД выясняла, что у водителя полис ненастоящий», — говорит он, добавив, что по итогам 2016 года снижения практически нет.
В целом же за 2016 год сотрудники Госавтоинспекции вынесли 87,1 млн постановлений о назначении штрафа на сумму 74,4 млрд руб., что на 6,6% больше, чем годом ранее. Доля оплаченных штрафов сохранилась на уровне 69-70%. При этом общая сумма штрафов, поступивших в бюджеты регионов, сократилась с 50 млрд руб. до 32,5 млрд руб. В ГИБДД это связывают с введением в 2016 году 50-процентной скидки на уплату штрафа в течение 20 дней.
Но некоторых видов нарушений стало меньше. На 22% сократилось число водителей, которые нарушали правила пользования световыми или звуковыми приборами, на 7% — число нарушителей правил тонировки.
Источник:
Ссылки по теме:
- Серьезная авария с суперкаром Lamborghini Huracan в Чикаго
- Уличный гонщик из Казани взбодрился за рулем своего Lexus
- В Красноярске автомобиль ДПС попал в серьезную аварию во время погони
- В аварии погибла внучка Платона Лебедева
- Автомобиль против оленя
реклама
1) 2014 страховка стоила 4435 р + 900 р "доп" жизнь
2) 2015 5477 р + "доп" квартира 1790 р (нужно было квартиру застраховать)
3) 2016 звоню страховщикам предлагаю за "доп" застраховаться (опять нужно было квартиру застраховать) говорят один хер -страховок нет! Совсем охренели. В итоге купил за 8300 р в интернете, пробил всё ок. За 2016 2 раза гайцы спрашивали страховку, но не пробивали.
Тех кто катается без страховки могу огорчить, хотят доверить штрафовать за это нарушение камерам на дорогах, якобы в Крд и Мск уже около года идут испытания.
А кто против ОСАГО желаю ,что бы в этом году их в попку догнал какой-нибудь джигит без страховки,может прояснение в мозгах случится.Хотя врядли...
......
При этом общая сумма штрафов, поступивших в бюджеты регионов, сократилась с 50 млрд руб. до 32,5 млрд руб.
__________________________________________________
Это бизнес-отчёт какой-то! Я так понимаю государство в любом случае в плюсе, и ещё не плохо бы выяснить, в каком случае этот "плюс" больше, - когда трясут на бабки страховщиков, или когда обувают напрямую - народ.
А те кто ездит без осаго после попадания в дтп чаще начинают потом юлить, бегать, плакать что денег нет и т.п.,
Практически не осталось уже людей с понятиями - накосячил - заплати, а то пилять начинается у меня сейчас денег нет подожди или вообще - подавай на меня в суд, я тебе эту сумму там 10 лет возвращать буду. Это в соцсетях все герои, а как влетают рублей на 500 как ужи начинают извиваться. Если человеку жаба душит оплатит свою ответственность с какого фига он будет честным и благородным когда станет виновником дтп?!
з.ы сейчас в росгострахе принципиально перешел, а вот КБМ не увеличивал РЕСО или РОСНО, точнее когда приходишь к ним "у вас скидка как у постоянного клиента!", а во всех базах у меня 0. Это все вылезло случайно, когда меня вписывали в страховку друг в другой компании.
П.с , конечно против увеличения цены, но кроме меня есть ещё автовладельцы на дороге. Буду платить. Хоть радует что без допов.
Т.е. миниум 8 встреч с гайцами.
Если сразу оплатить (50 %) то 16 :)
За год меня тормозят не менее 10 раз.
Так что покупая ОСАГО экономишь нервы и время, на разборках с гайцами :)
Акция - поймай бухого получи подарок :)
Отпуск, туда-обратно Москва-Юг, три-четыре раза гайцы пожелали счастливого пути...
Так что набегает за год достаточно - со страховкой дешевле ездить :)
Вот калькулятор - http://avto-yslyga.ru/http://avto-yslyga.ru/
Мне дает вилку, 3500 - 4200 рупий. Реально заплатил 3800.
Кстати страховщик, один из партнеров снизу (не буду рекламировать кто) :)
В среднем на 1000-1500 км одна остановка.
Меня не напрягает, а наоборот успокаивает - бдит милиция, нас бережет :)
Ресо да, зер гут!
Допустим 87,1 млн это не все разные автовладельцы, возьмем 50%, 43,55млн полисов, если взять стоимость по среднячку 7000р, получим 304,85 млрд руб. Ну, фактически, цифра наверное еще больше будет. Представляете на какие бабки автостраховщиков опускают? )))
Я как бы не злорадствую над ними, но будь страховка скажем не 7000, а 3500, и хотябы половина из тех, кто не покупает полисы из-за неприемлемой цены, купили бы их, то уже прибыль бы страховщиков поднялась на 76,2 млрд.руб, вместо этого бабки стригет государство, а суды трещат от разбирательств между бесполисными автовладельцами.
А по факту буде так.....поднимут штрафы и введут систему видеофиксации для отслеживания машин без полисов.