8984
11
Многие водители, независимо от расовой или этнической принадлежности, просто ужасны - одни больше, другие меньше в силу культурных особенностей или природных факторов. Перед тем, как оценить уровень вождения в той или иной стране, необходимо отобрать ряд критериев.
Например, как они водят автомобиль у себя в стране и за границей. Некоторые ездят быстрее, другие – медленнее, одни относятся к другим водителям на дороге неуважительно, другие же не обладают достаточным мастерством вождения, либо всё вместе взятое.
10. Итальянцы
Относиться к этому можно по-разному, но агрессивность на дороге у итальянцев считается нормой. Водители носятся по дорогам беспечно, не боясь аварий. Видимо, это часть их культуры. Все видели фильмы, в которых герои гоняют на автомобилях, это про итальянцев. Итальянские водители постоянно нарушают правила, заезжают на тротуары.
×
9. Саудовцы
Есть нации, которые ездят быстро, а есть те, которые беспечно, а есть ещё Саудовская Аравия, где водители делают и то, и другое. И это понятно, ведь вокруг пустыня. В Саудовской Аравии есть такое понятие, как “hagwalah”, которое обозначает быструю и опасную езду. Не одна такая поездка закончилась катастрофой.
8. Вьетнамцы
Если хотите проверить своё мастерство водителя, тогда вам необходимо посетить Вьетнам. Дело в том, что в городах в этой стране страшное и хаотичное уличное движение, когда водители двигаются не по правилам, а по инстинктам и обстоятельствам. Может во Вьетнаме это и хорошо, но если такой водитель попадает в другую страну, то продолжает себя вести также, чем пугает других водителей, создавая аварийные ситуации.
7. Венесуэльцы
В любой стране есть определенное количество водителей, которые являются опасными для других. В Венесуэле по дорогам городов в основном ездят габаритные автомобили, которые перевозят грузы и людей. Своеобразный автобус-такси. Водителей таких автобусов можно назвать монстрами и маньяками. Они носятся на высоких скоростях по городу, ездят на красный свет светофора, давят пешеходов.
6. Доминиканцы
Если вы не попробовали ездить на симуляторе, то выезжать на дорогу в городе вам нельзя. Доминиканцы спонтанно меняют полосы движения, игнорируют сигналы «стоп», вызывая хаос и аварийные ситуации. Кроме того, в Доминиканской республике нет закона, который запрещает ездить за рулем в алкогольном опьянении.
5. Индийцы
Зачем садиться за руль автомобиля, если нужно постоянно стоять в пробках и сигналить? Но в Индии именно так и происходит. Это их образ жизни. Кроме того, в Индии не проходят специального обучения вождению автомобиля.
4. Русские
Кажется, что россиянам все равно, что произойдет на дороге. Дорожная разметка зимой покрыта слоем льда и снега, и потом в течение нескольких месяцев ее никто не восстанавливает. Не понятно, где находится граница между полосами движения. Кроме этого, в России очень часто водители ездят за рулем в пьяном состоянии и участвуют в дорожных гонках.
3. Нигерийцы
В Африке огромное количество плохих водителей. Нигерийцы занимают среди них достойное место, благодаря уровню аварий со смертельными результатами. Кроме того, что в Нигерии дороги находятся в плохом состоянии, на них, кроме автомобилей, ездит огромное количество скутеров, такси и велосипедов, а водители всех видов транспорта нарушают правила. Мотоциклисты носятся по дорогам на огромной скорости и становятся причиной многих аварий.
2. Американцы
Несмотря на существование школ по вождению автомобиля и правил дорожного движения, жителей США можно отнести в ранг плохих водителей. Во-первых, на дорогах много юных водителей, которые стремятся ездить быстро, им не уступают и многие пожилые, которые не задумываются о последствиях. Все куда-то спешат. Водители часто говорят по телефону. Так как в основном американцы ездят на внедорожниках, то аварии маленькими не назовешь.
Источник:
Ссылки по теме:
- Тридцатилетнее путешествие на Toyota Land Cruiser 1982 года
- Водители в России суровые, но с юмором
- Путешествие в Италию
- Путешествие в Крым на автомобиле
- Другая Турция - автопутешествие
Метки: автопутешествие водители
реклама
Только что из Сочей, манерой езды и отношением к правилам напомнили Москву десятилетней давности - таксисты таращили глаза когда я пристегивалась, в маршрутки народу набивается только что из дверей не вываливаются.
Гады... а ездить не умеют, оказывается!
АААА, вот что ещё хотел сказать: очень много долб...в сейчас появилось с номерами, начинающимися на ВВ и АН - Луганск и Донецк (ни к политике, ни к АТО, ни к гражданской войне я не клоню, и даже не ищите). В связи с увеличением числа беженцев у нас в Одессе возросло число таких "водятлов". Город не знают и при этом других подрезают, на пешеходных переходах людей не пропускают, гоняют, на красный летают. Может и переучатся, но пока культура вождения у них не то что на "0", а на "-10" не тянет. Упыри, но надеемся их "переломать" :)
У них в черенках "Я такой хитрый, еду слева и передо мною ни одной машины, только горизонт".
-Ага, бл*ть, перед тобою ни машины... все машины сзади мигают тебе, чтобы свалил.
До работы ровно 15 миль шоссе, и то, что утром обычно занимает 12 минут, из-за одного двух дебилов может все 20 занять.
Вот только в ближайшие годы я туда не поеду - неспокойно там сейчас.
А вот в остальные города,я бы и сам не стал соваться...
Куй знает что у них сейчас с этими революциями...
Так что, не сейчас.
Я говорю что в Шарме,несмотря на все революции что трясли Египет,всегда было спокойно...
Хорошее место.