Первый официальный снимок салона серийного седана Vesta. Снимок был прислан читателем портала, который утверждает, что взял его из документов к презентации модели.
Судя по изображению, интерьер будет не сильно отличаться от салона прототипа «Весты», показанного в августе 2014 года на Московском автосалоне. Тем не менее, товарная модель получит, в частности, другой блок управления климатической установкой, а также меньший по размеру экран информационно-развлекательного комплекса.
Lada Vesta построят на новом шасси собственной разработки «АвтоВАЗа». При этом ряд компонентов платформы будет позаимствован от машин альянса Renault-Nissan, включая торсионную балку, рулевое управление и тормоза.
Моторная гамма «Весты» включит три 1,6-литровых бензиновых агрегата мощностью 87, 106 и 114 лошадиных сил. Двигатели смогут работать вместе с пятиступентчатой «механикой», «роботом» аналогичного диапазона, а также с вариатором.
Серийный выпуск нового седана стартует в конце сентября на подконтрольном «АвтоВАЗу» предприятии «ИжАвто». Впоследствии семейство Lada Vesta расширится за счет хэтчбека, универсала и, вероятно, вседорожной модификации.
Моторная гамма «Весты» включит три 1,6-литровых бензиновых агрегата мощностью 87, 106 и 114 лошадиных сил. Двигатели смогут работать вместе с пятиступентчатой «механикой», «роботом» аналогичного диапазона, а также с вариатором.
Серийный выпуск нового седана стартует в конце сентября на подконтрольном «АвтоВАЗу» предприятии «ИжАвто». Впоследствии семейство Lada Vesta расширится за счет хэтчбека, универсала и, вероятно, вседорожной модификации.
Источник:
Ссылки по теме:
- Первые фото серийной Lada Vesta
- Конкурентные преимущества Lada Vesta
- Автомобильный дизайн Азии
- Детали автоэкстерьера, которые канули в Лету
- Lada Vesta - репортаж с Ижевского завода
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
66Новости партнёров
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаСкоро Жигуль выкинет китайское говно с рынка!
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаИ почему такие дохлые... Хотя о чем это я, это же Автоваз!!!
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаЦены вообще сейчас для ваза бредовые в хороших комплектациях по пол лимона.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаP.S. Охренеть! пост был 2 года назад!
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаПо эргономике - то же вопросы, сделано явно под МКП (правая рука всегда должна быть на уровне ручки КПП), на варике будет неудобно постоянно уводить руку вниз вправо, снимая ее с руля.
В эксплуатации такое множество отдельных элементов приведут к постоянным шумам от взаимодействия их друг с другом.
Использование более крупных литых деталей упростило бы и производство, повысило удобство при обслуживании/ремонте к заторпедному пространству, сделало бы интерьер более лаконичным.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаНапоминаю автомат - это общее название. Они различаются: есть гидротрансформатор, вариатор, робот и прочие DSG.
Прицип вождения - воткнул и поехал
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отмена