3166
1
1
Авария с велосипедистом 06 07 2015 в городе Дзержинский Московской области на пересечении улиц Ленина и Поклонной водитель легкового автомобиля сбил велосипедиста.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Гонка со смертельным исходом
- Ушастый "Запорожец" перевернул Land Cruiser
- Авария дня 1267
- Массовое ДТП в Красноярске
https://maps.yandex.ru/-/CVcFqHzShttps://maps.yandex.ru/-/CVcFqHzS
Кстати на пешеходнике горел зеленый. Но лисапед выехал со двора, тем нет светофора
Владелец транспортного средства является владельцем источника повышенной опасности, в связи с этим несет полную гражданскую ответственность за причиненный вред в ходе эксплуатации транспортного средства. То есть ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ по чьей вине произошло ДТП, владелец транспорта должен возместить затраты на лечение (и/или похороны), испорченную одежду и другие материальные потери. Освободить от возмещения вреда может суд, если в ходе процесса владелец транспортного средства докажет, что вред был причинен в результате непреодолимой силы или по умыслу потерпевшего.
Есть еще формулировка пленума верховного суда ""источником повышенной опасности надлежит признать любую деятельность, осуществление которой создает повышенную вероятность причинения вреда из-за невозможности полного контроля за ней со стороны человека, а также деятельность по использованию, транспортировке, хранению предметов, веществ и иных объектов производственного назначения, обладающих такими же свойствами".
знаю правило, что велик надо переводить через дорогу. но делаю это не всегда. сейчас объясню почему:
правило перевода придумали не спроста, что бы водитель мог оценить скорость объекта, пересекающего дорогу, все же привыкли к скорости перемещения пешеходов. когда я один на пешеходном, то перевожу, если идет толпа людей, то не вижу смысла слазить с велика. это к чему я все. в данном случае на месте велосепедиста я бы остановился, осмотрелся и перевел велик.
но это все не оправдывает водителя ваза, которые проехал на красный
только если переход не регулируемый я всегда слезаю.
1 - светофор, видно как таз проезжает на красный, затем после дтп загорается зеленый.
2. стоп линия на которой должен остановиться таз.
3. здесь два светофора один у велосипедиста второй у пешеходов они работают синхронно по цветам. зеленый у пешехода, зеленый у велосипедиста (Т-образный перекресток)
смотрите видео не на мобиле, а на экране монитора!
Поизучайте https://maps.yandex.ru/-/CVcFqHzShttps://maps.yandex.ru/-/CVcFqHzS
Четко видно, что только включается красный для пешеходов.
обычно в это время для авто тоже красный горит.
Несмотря на это авто прёт без снижения скорости.
Вело конечно тоже с приветом - переезжает по переходу на свой красный.
Обоих лес валить короче.