35085
1
1
По статистике, почти 80 процентов аварий на дороге происходят при неправильном обгоне. Выполнение обгона требует выполнения трех основных правил: убедиться, что вас никто не обгоняет сзади; убедиться в отсутствии встречного транспорта; перестроиться на полосу встречного движения, опередить транспортное средство и вернуться назад в свою полосу движения.
Говорить об обгоне на регулируемых и нерегулируемых перекрестках мы сегодня не будем, этому вас научат в автошколе. Сегодня мы поговорим о том, как до безумия простая, но в то же время гениальная идея компании Samsung может однажды спасти тысячи жизней на дорогах.
У тех, у кого есть машины и кто часто бывает за городом, наверняка сталкивались с ситуациями, когда приходилось долго плестись за большими грузовиками, потому что обогнать их возможности нет. Здесь действует не только страх движения по «встречке», но и незнание (из-за больших габаритов впереди едущего грузовика) того, что же вас ждет на этой «встречке». Обгон считается одним из самых опасных маневров на дороге, и даже опытные водители с большим стажем могут однажды стать участниками аварии при его выполнении (доказательство тому — куча роликов на YouTube, снятых на регистраторы).
В аргентинском подразделении Samsung решили, что с этой проблемой нужно что-то делать. И для этого нашлось-таки гениальное и в тоже время простое решение. Одно из тех, о которых принято говорить: «почему я сам не догадался об этом раньше?».
В качестве эксперимента на переднюю часть своих грузовиков компания Samsung установила камеры, а на заднюю часть фур — несколько экранов. Камеры, установленные спереди, снимают картинку дороги в реальном времени и передают ее на экраны сзади. В результате автомобили, двигающиеся за такими грузовиками, могут совершенно безопасно убедиться в том, что полоса встречного движения свободна для обгона, и начать свой маневр.
У тех, у кого есть машины и кто часто бывает за городом, наверняка сталкивались с ситуациями, когда приходилось долго плестись за большими грузовиками, потому что обогнать их возможности нет. Здесь действует не только страх движения по «встречке», но и незнание (из-за больших габаритов впереди едущего грузовика) того, что же вас ждет на этой «встречке». Обгон считается одним из самых опасных маневров на дороге, и даже опытные водители с большим стажем могут однажды стать участниками аварии при его выполнении (доказательство тому — куча роликов на YouTube, снятых на регистраторы).
В аргентинском подразделении Samsung решили, что с этой проблемой нужно что-то делать. И для этого нашлось-таки гениальное и в тоже время простое решение. Одно из тех, о которых принято говорить: «почему я сам не догадался об этом раньше?».
В качестве эксперимента на переднюю часть своих грузовиков компания Samsung установила камеры, а на заднюю часть фур — несколько экранов. Камеры, установленные спереди, снимают картинку дороги в реальном времени и передают ее на экраны сзади. В результате автомобили, двигающиеся за такими грузовиками, могут совершенно безопасно убедиться в том, что полоса встречного движения свободна для обгона, и начать свой маневр.
Огорчает в этом лишь одно. Такая система, вероятнее всего, никогда не будет использоваться на реальных дорогах. Почему? Потому что владельцам грузовиков будет невыгодно оснащать каждый из своих автомобилей камерами и необходимыми по габаритам мониторами. К тому же наверняка увеличится расходы на топливо, так как элементы системы добавляют лишний вес. В мире, где правят деньги, на такое просто никто не пойдет.
Ссылки по теме:
- Мир не без добрых людей
- Ямы на дорогах Рязани украсили карикатурами на мэра
- Вот так словил ГВОЗДИК
- Самые потрясающие дороги мира
- Дорожное движение в Индии
Новости партнёров
реклама
Достаточно данные с камеры транслировать по вайфаю, например. Кому нужно, сам возьмет.
Однако, тут нужен стандарт. И продвижением такого стандарта такая компания как самсунг могла бы и озаботиться, вместо того, чтоб толкать "гениальные" и не реализуемые на практике идеи.
Но случай был со мной. фура моргнула - типа обгоняй. я глянул, чисто. и топнул. а там низинка была маленькая так вот на дне в момент легковушка оказалась на встречке. я еле успел оттормозиться и спрятаться за фурой. хорошо что следующая машина не пошла на обгон следом, и не заняла моё место за фурой.
Дальнобойшики, как правило, люди адекватные и показывают, когда можно идти на обгон, а когда нет.
Не все водители понимают предупреждения об опасности или предложение обогнать...
А так идея из разряда вещей: "Фонарик, работающий на солнечной батарее", "Тарелка для похудения", "Авторучка с подогревом" ...
http://www.ntv.ru/novosti/1231417http://www.ntv.ru/novosti/1231417
Пришла в голову идея, как сделать не хуже, но на порядки дешевле. Ставим на фуру нечто типа смартфона, который выдает по WiFi поток видео, в 50 метрах от фуры это будет приниматься любым современным гаджетом. Останется только любому желающему купить себе в машину устройство для приема, или поставить на телефон(планшет) программу для этого. Такое устройство для фуры будет по цене менее $100. Разных гаджетов на руках больше чем машин, только поставь на него прогу. Всё.
Пы.Сы. Идею, если кого заинтересует, дарю.
Нельзя "в космос" "брать" карандаш.