Примечательно, что машина была собрана вручную 19-летним студентом инженерного факультета Чжу Ченли. Он учится в техническом вузе в городе Нинбо провинции Сяншань.
Вес автомобиля 400 килограмм, длина – 3,2 метра, ширина и высота – 1,4 метра. Электромобиль может двигаться на скорости 40 километров в час, что совсем неплохо для такого рода машин.
Электромобили незаслуженно ушли в небытие еще в конце ХIХ века. Люди выбрали мощность и скорость, отодвинув на второй план экономичность. Ведь электричество практически ничего не стоит, особенно если сравнивать с бензиновым эквивалентом.
В последнее время наблюдается тенденция создания электромобилей, но они получаются настолько дорогими, что среднестатистический покупатель предпочитает классические бензиновые, или, по крайней мере, дизельные варианты. Автомобиль на солнечных батареях – это, безусловно, удар по кошелькам нефтяных магнатов, но он пока что остается только в прототипах и творениях энтузиастов. И, судя по всему, еще долго будет находится за пределами массового производства, поскольку топливо-независимые системы не выгодны промышленности, несмотря на все заверения директоров предприятий в любви к экологии и озоновому слою.
Источник: www.dailymail.co.uk
- Huawei представил конкурента Audi A8 с ценой от 5,6 миллионов рублей
- Новое поколение Mazda6 будет электрическим
- Китайцы недовольны быстрыми обновлениями китайских автомобилей
- Китайцы производят в 2 раза больше автомобилей, чем могут продать
- BYD представила электрический хот-хэтч на Пекинском автосалоне
