38368
ДТП произошло на трассе Казань-Дубъязы. Слава Богу обошлось без жертв.
Летчик (2.4 мб)
Скачать
Следующее видео
Летчик (2.4 мб)
Скачать
У нас в архиве уже более 20000 смешных, эротических, интересных и страшных видеороликов. Самые лучшие видео вы можете посмотреть тут
Скачать
Скачать
Следующее видео
Ссылки по теме:
- Жёсткое столкновение с машиной газовой службы
- 10-летний ребёнок на самокате попал под машину
- Ехал-ехал и не доехал
- Ростове автомобиль влетел в здание АЗС
- Пьяный росгвардеец сбил 16-летнюю девушку на пешеходном переходе
Да и по жизни тоже.... такое ощущение, что большинство фуроводов зеркалами не пользуются по причине "я большой, мне похер"
Ну кроме скоростного режима (который определить по данному видео не возможно)?
А по человечески, хоть раз сядьте за руль и проедьте чуть дальше, чем 3км до своего офиса, куданьть за предели нерезиновой желательно.
Фуровод собирался поворачивать, то есть, в любом случае сбрасывал скорость почти до полной остановки, всё, что ему нужно было сделать, чтобы избежать ДТП, это посмотреть в зеркала заднего вида.
Обгонявший, очевидно, не видел поворотников до того момента, как не стало слишком поздно, по скольку, он обгонял более 1-го автомобиля за раз (что не запрещено правилами), то есть, он избежать ДТП не мог ни
Хотя, если уж без лицемерия - перекрёсток неравнозначных дорог, который по какойто причине не оборудовали знаками.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Итого, фуровод не имел права начинать манёвр, по скольку, его манёвр создавал опасность для движения и создавал помехи другим участникам движения (обгон был начат явно
В действующих ПДД РФ несколько иная нумерация
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Итого, обгон на нерегулируемом перекрёстке при движении по главной дороге разрешён.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи
dapuru, а в жизни ты тоже так общаешься или боязно, что по роже дадут?
Обгон на нерегулируемых неравнозначных перекрёстках при движении по главной дороге РАЗРЕШЁН, если нет запрета разметкой, либо знаками