1455
3
Собственно это хорошо иллюстрирует все происходящее на украине. Как высказалась одна из украинских экспертов: украина это склад, все это время все тащили из него по максимуму, а теперь, когда уже ничего не осталось, его хотят сжечь, чтобы замести следы.
В понедельник, 5 июля, украинские СМИ сообщили, что николаевский завод официально прекратил своё существование. Хозяйственный суд Николаевской области утвердил отчет о ликвидации ПАО «Черноморский судостроительный завод».
Так закончилась 126-летняя история уникального завода.
Имущество завода распродано. Вырученные 151 млн гривен пошли на выплату долгов. Еще примерно столько кредиторы уже никогда не вернут.
Так закончилась 126-летняя история уникального завода.
Имущество завода распродано. Вырученные 151 млн гривен пошли на выплату долгов. Еще примерно столько кредиторы уже никогда не вернут.
Черноморский судостроительный завод был основан в царской России. Выполнял заказы для Черноморского флота Российской Империи. До революции построены около десятка военных кораблей, в том числе линейный корабль «Императрица Екатерина Великая».
Во времена СССР в Николаеве построены крейсер «Красный Кавказ», научно-исследовательское судно «Академик Сергей Королёв», серия тяжелых авианесущих крейсеров. Один из советских авианосцев – «Адмирал Горшков» — был продан в Индию и сегодня это флагман индийских ВМС «Викрамадитья».
Только здесь можно было строить такие огромные корабли. Всего здесь построено 1004 кораблей военного и гражданского назначения.
Завод поднялся после трех лет немецко-фашистской оккупации, но 30-летння самостийность предприятие похоронила.
«Прощай, гордость, спи спокойно после долгой агонии. О тебе останутся добрая память и грусть», — оставил эпитафию один из пользователей Telegram. К этим словам, наверняка, присоединятся тысячи военных моряков, которым довелось служить на кораблях постройки Черноморского судостроительного завода.
Во времена СССР в Николаеве построены крейсер «Красный Кавказ», научно-исследовательское судно «Академик Сергей Королёв», серия тяжелых авианесущих крейсеров. Один из советских авианосцев – «Адмирал Горшков» — был продан в Индию и сегодня это флагман индийских ВМС «Викрамадитья».
Только здесь можно было строить такие огромные корабли. Всего здесь построено 1004 кораблей военного и гражданского назначения.
Завод поднялся после трех лет немецко-фашистской оккупации, но 30-летння самостийность предприятие похоронила.
«Прощай, гордость, спи спокойно после долгой агонии. О тебе останутся добрая память и грусть», — оставил эпитафию один из пользователей Telegram. К этим словам, наверняка, присоединятся тысячи военных моряков, которым довелось служить на кораблях постройки Черноморского судостроительного завода.
Источник:
Ссылки по теме:
- Пушкин-украинец и другие невероятные "факты" из истории исключительных
- В ОДЕССЕ ПОВЯЗАЛИ ДАРТА ВЕЙДЕРА И ЧУБАКУ
- Россия планирует построить крупнейший авианосец в мире
- Life News троллит Украину
- Прогулка по Майдану - фоторепортаж
Укры медленно но верно с мылом и без пролезают в ЕС и НАТО.
В Греции были верфи. Где они сейчас? В Польше были вефи Гданьска, откуда вышли ЦРУшные Солидарность и Валеса, Ну и где они? Судостроительным предприятиям Франции и Германии конкуренты совсем не нужны.
Сам по нему гулял, будучи в командировке в Китае.
https://periskop.su/1436793.htmlhttps://periskop.su/1436793.html