138
1
Минпромторг предлагает правительству России повысить с 2018 года утилизационный сбор на легковые автомобили на 87-125%. В случае принятия подобной меры стоимость машин увеличится на 10-17%.
Причём отечественным производителям государство компенсирует утилизационный сбор, пишет «Коммерсант» со ссылкой на источник в одном из автоконцернов.
Увеличение сбора будет зависеть от категорий и видов машин, объема производства и импорта, а также от их экологичности, отметили в Минпромторге. Средневзвешенная индексация сбора для легковых автомобилей составит от 15 до 17,5%, для грузовиков — от 15 до 40%.
В первую очередь утилизационный сбор ударит по чистым импортерам и иностранным концернам, построившим в России заводы и импортирующим часть моделей.
По словам председателя «Движения автомобилистов России» Виктора Похмелкина, подобные инициативы возникают из-за желания увеличить активы «любыми путями». он считает, что в настоящее время цены на машины, особенно на иномарки, достаточно высоки и неподъёмны для большого количества людей.
«Поэтому, я думаю, удар придётся по автомобилям бюджетным, как раз по тем, которые подлежат утилизации. Что касается автомобилей бизнес- и премиум-класса, то они, скорее всего, если вырастут в цене, то незначительно», — цитирует НСН Похмелкина.
По его мнению, ситуация в стране складывается таким образом, что доходы надо повышать любыми путями, и, прежде всего, за счёт среднего класса, «потому что олигархи — это священные коровы, а с бедных много не возьмёшь», — заключил эксперт.
Увеличение сбора будет зависеть от категорий и видов машин, объема производства и импорта, а также от их экологичности, отметили в Минпромторге. Средневзвешенная индексация сбора для легковых автомобилей составит от 15 до 17,5%, для грузовиков — от 15 до 40%.
В первую очередь утилизационный сбор ударит по чистым импортерам и иностранным концернам, построившим в России заводы и импортирующим часть моделей.
По словам председателя «Движения автомобилистов России» Виктора Похмелкина, подобные инициативы возникают из-за желания увеличить активы «любыми путями». он считает, что в настоящее время цены на машины, особенно на иномарки, достаточно высоки и неподъёмны для большого количества людей.
«Поэтому, я думаю, удар придётся по автомобилям бюджетным, как раз по тем, которые подлежат утилизации. Что касается автомобилей бизнес- и премиум-класса, то они, скорее всего, если вырастут в цене, то незначительно», — цитирует НСН Похмелкина.
По его мнению, ситуация в стране складывается таким образом, что доходы надо повышать любыми путями, и, прежде всего, за счёт среднего класса, «потому что олигархи — это священные коровы, а с бедных много не возьмёшь», — заключил эксперт.
Ссылки по теме:
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 04/12/2017
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 05/12/2017
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 03/12/2017
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 06/12/2017
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 07/12/2017
Новости партнёров
реклама
Авто и так от 1млн начинаются, те, которые через 2 года не надо ремонтировать