Также он подрабатывает грузчиком.
12 сентября 2023 года, Airbus-A320 приземлился посреди поля в Новосибирской области. На борту было 159 пассажиров, 23 из них - дети, и 6 членов экипажа. Пилоты судна утверждали, что посадка случилась из-за риска отказа двигателя. Глава «Уральских Авиалиний» Сергей Скуратов говорил, что дело было в отказе гидравлики. А комиссия Росавиации постановила, что дело было в множественных нарушениях и ошибках экипажа.
Источник:
После расследования, «Уральские авиалинии» отстранили от работы пилотов Сергея Белова и Эдуарда Семенова. В СМИ даже сообщали, что Белов написал заявление на увольнение, но позже он опроверг эту информацию.
Источник:
А Семенов до сих пор находится в неоплачиваемом отпуске. Первые 7 месяцев после отстранения, он вместе с семьёй жил на сбережения, потом деньги кончились:
Хватаюсь за всё подряд. Бывает, что работаю таксистом, а бывает, и грузчиком. Детей кормить надо, поэтому выбирать не приходится. Еще у нас два кредита - на машину и на квартиру, что составляет около 60 тысяч ежемесячно, а еще коммуналка - 10 тысяч и репетиторы с секциями для детей - 80 тысяч.
По словам супруги Семенова, перспектив вернуться к полётам у её мужа практически нет:
В авиакомпании официально ничего не говорят. Неофициально прогнозы неутешительные, по всей вероятности.
Сразу после экстренной посадки, пилотов величали героями и готовы были носить на руках. Потом вышел отчёт комиссии Росавиации, в котором действия пилотов назвали «безрассудными», а их уровень подготовки «недопустимо низким». Кроме того, усиленно обсуждали версию, что они не смогли правильно рассчитать объём топлива для полёта и не разобрались в системе индикации самолёта в аварийной ситуации.
Один пилот сейчас таксует, второй - в «свободном полёте». Но оба из компании официально не уволены.
Источник:
- Пассажирский самолёт Сочи-Омск экстренно сел на грунт неподалёку от Новосибирска
- Клопы покусали пилота в отеле, но администратор встал на сторону кровососов
- Пилот несколько лет доставал женщину полетами над её домом
- "Он всё понимает как человек": как медвежонок стал самым преданным другом целой группе пилотов
- 90-летний экс-астронавт разбился на самолете, пытаясь сделать мертвую петлю
Я, когда читаю ваши комменты, каждый раз сначала удивляюсь, а потом вспоминаю, что вы разработчик ЕГЭ и сразу успокаиваюсь.
Комфорт и Комфорт+ неожиданно хорошо оплачиваемая работа
Если бы там реально была только ошибка пилота - они летели бы впереди собственного визга с формулировкой "служебное несоответствие". А если их не выгоняют, есть высокая вероятность того, что ошибся кто-то еще (техники при проверке самолета, заправщики, "эффективные менеджеры"...).
Моя дочь видит себя художником, я к этому отношусь не очень хорошо, сам не художник, но довелось окунуться в их комьюнити (эко слово то красивое) - чувство гадливости до сих пор на всю катушку)... Но, ей не мешаю, тем более что у неё реально талант, ну а сам поставил ей штрих, чутка теории (совсем чутка), а чем я ещё ей могу помочь? Да ничем!
==========================
Значит, дело действительно нечисто и кое-кто не хочет отвечать за свои действия, но и пилотов терять тоже.
Поделитесь информацией, где именно находится эта инфа и как получить к ней доступ (проще говоря, дайте ссылку).
Про вариант, что Вы просто спешите лизнуть ж.пу я даже не хочу предполагать? Ведь нет?
---------
На личности в отношении Вас не переходил. Вас не оскорблял. По Вашим вопросам вообще не понял: кому и зачем здесь лизать. Судя по всему, лизать кому-то - это Ваш уровень. Поэтому и вопросы задаете соответствующие - по себе.
Кстати, диагноза "дебил", как и "идиот", давно уже нет. Так что учите матчасть прежде, чем болтать. Но "дебил" и "идиот" всегда были и есть в общественном и культурном прстранстранстве не в качестве диагнозов, а в качестве человеческой оценки и отношения. Вы, видимо, и "Идиота" Достоевского не читали.
В общем, Вы мне стали не интересны. Удачи.
N.B. Я как раз сужу по себе: мнение стараюсь формировать на основе первички, а не мутных "выводов".
На тему дебилов и т.п. вот первая выпавшая ссылка какой-то мед.клиники (я не в доле, поэтому прошу не считать рекламой)
https://www.nevromed.ru/stati/neskolko_slov_o_vrojdennom_slhttps://www.nevromed.ru/stati/neskolko_slov_o_vrojdennom_sl
Как видите, все (не смотря на Достоевского) это есть.
Кстати, я написал, что даже думать не хочу, что Вы пытаетесь кому-то что-то лизнуть. Но если Вы сами так чувствуете...
А в общем (по поводу интереса), Вы правы. Удачи Вам в Ваших деяниях.
как вариант, уехать например в Китай где авиация, большая и малая, растет на 30% в год и пилотов со стажем берут без проблем, раз уж тут "карму" испортили?
не так уж важно пилоты ошиблись или нет, главное что обошлось без трагедии и люди живы, что вообще говорит о навыках экипажа
Но чисто по-человечески - ему сейчас не позавидуешь.........
Но наши парни не ставили ни чьи интересы выше. Вся их работа была направлена на спасение борта в целом... Я убежден, для них не играло никакой роли, сидят ли там люди за спиной или пустой салон. Вряд ли без пассажиров их решения были бы другими. Разве что, может, решили бы все-таки тянуть до полосы и попытаться сесть, коль скоро рисковать было бы некем... Но сделали как сделали. Может, и ошиблись. Расследование ответит.
Повторюсь, халатности, понтов и по*уизма в их действиях лично Я не вижу. И никого не убеждаю - это просто мое мнение!
Приход имбецилов в авиацию был спровоцирован нехваткой лётного состава и безнаказанностью принимающих их на работу эффективных менеджеров. Если первое как-то можно победить, то второе пока неискоренимо. Вы никак не сможете убедить менеджера, что тупых нельзя брать на работу. Менеджер, даже ели и понимает, что тупой рано или поздно привезёт беду, всегда думает: рано или поздно - это же "потом когда-нибудь". Ну а "потом" - это ж когда-то там в будущем, это ж не при нас, там хоть потоп.
И как, по Вашим оценкам, много у нас таких еще в авиации? Которые летают на везении?