В истории полно случаев, когда страны не принимали официального участия в вооружённых конфликтах, но находились в них под видом «инструкторов». Так, например, в Корее и во Вьетнаме «никогда» не воевали советские лётчики, зато был некий «Ли Си Цин», пугавший американцев.
Ещё в Корейской войне в американский фольклор просочилась байка о том самом Ли Си Цине, сбивавшем самолёты США.
Личность оказалась вымышленной, но за годы превратилась в азиатскую версию нашего «Красного призрака».
Ирония заключалась в том, что имя этого человека – переделанная русская фамилия «Лисицин».
Во Вьетнаме американские пилоты уже научились определять, каким бортом управляет «Ли Си Цин», а каким советский «Лисицин». Разницу выдавала одна характерная особенность, которая была присуща вьетнамским товарищам.
Что же касается американцев, то их манера управления самолёта была схожа с нашей. Разве что советские лётчики были наглее, что стало следствием накопленного опыта ветеранами Корейской или Великой Отечественной войны.
Так или иначе, корейских и вьетнамских лётчиков выдавали худощавое телосложение и небольшой рост, ставшие результатом специфической азиатской кухни, которая основана, в первую очередь, на рисе. Именно эти физические факторы влияли не перенос нагрузки во время полётов.
Хуже всего приходилось новичкам, которые из-за отсутствия привычки и должных навыков просто теряли контроль над самолётом. Продолжалось это лишь несколько секунд, однако со стороны было заметно, что пилот испытывал трудности с управлением. Казалось бы, на таком пустяке американцы точно определяли, каким бортом управляют вьетнамцы, а каким советские асы.
Впрочем, особой роли в бою это не играло, ведь самолётам США доставалось как от Ли Си Циных, так от Лисицыных.
Источник: fishki.net
- Хитрость против технологий: как фольга вогнала немцев в ступор в годы Второй мировой войны
- Ameriguns или оружейные похвастушки по-американски
- Как проходила служба новобранца США в 1942 году
- Как летали на самолете Boeing 747 в 1970-х
- 25 безумных фактов о войне во Вьетнаме