«Приятного полета!»

Автор:

Юганск

13 октября 2021 21:10

Метки: Люди СССР Фотографии страна

4697

Гражданская авиация СССР.

Аэропорт «Внуково». Начало регулярных полетов 1957 год. Евзерихин Эммануил.

Аэропорт. Харьков. 1958 год Тарасевич Всеволод Сергеевич.

Аэродром Симферополь. 1960 год Тарасевич Всеволод Сергеевич.

Тбилиси. Диспетчерская аэродрома сентябрь - октябрь 1958 Кропивницкий Сигизмунд Евстафьевич

Самолет над взлетно-посадочной полосой аэродрома 1960-е Шагин Иван Михайлович

Девушки в вертолете 1960-е. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

Девушки-бортпроводницы 1961. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

В аэропорту Душанбе 1963 - 1965. Кропивницкий Сигизмунд Евстафьевич.

Аэропорт «Внуково». 1964 год .Умнов Евгений Петрович.

10.

Самолеты на аэродроме. Нарьян-Мар. 1965 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич

11.

Аэропорт Домодедово. 9 июля 1967. Хухлаев Валентин Константинович.

12.

Снежные заносы на аэродроме в Южно-Сахалинске. 1968 год
Садовников Юрий Николаевич.

13.

Самотлор. В салоне самолета. 1968 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

14.

Самотлор. 1968 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

15.

В аэропорту. Киргизская ССР, 1970-е. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

16.

На аэродроме. 1970-е. Шагин Иван Михайлович.

17.

На аэродроме колхоза «Коммунизм». Узбекская ССР. 1970-е.
Неизвестный автор

18.

Посадка в самолет. 1970-е. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

19.

Без названия. 1970-е. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

20.

Необычные пассажиры вертолета летят с геологами на высокогорную «точку»
1972 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич. Таджикская ССР.

21.

На аэродроме, Камчатка.1979 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

22.

«До встречи в Ухте!».май - октябрь 1982. Сухарев Павел Сергеевич.

23.

Группа туристов загружается в самолет.29 августа 1989. Карлов Владимир Александрович. Горно-Алтайская АО.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Люди СССР Фотографии страна

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

21 комментарий

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

14k

Андрей Ватрушкин 4 года назад

Местные воздушные линии - первая ступенька в карьере летчика Гражданской авиации.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 5 ответов

892k

А.Берестенко Андрей Ватрушкин 4 года назад

У меня школьный знакомый закончил Сасовское летное училище Гражданской Авиации (СЛУГА

) пилотом на АН-2, Л-410, АН-24.
Последнее его место работы -пилот Japan Airlines Corporation на A350-900.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

На_ник 4 года назад

Л-200 на аэродроме Б.Мартыновка. 1966 год

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Хью́берт 4 года назад

На первой картинке скорее всего этот экземпляр Ан-10 (СССР У1957), так как раскрашивали эти самолёты в основном красиво.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Лимонадный Джо 4 года назад

Да,когда-то в аэропортах не было многометровых ограждений. Перепрыгни через небольшой заборчик и ты на лётном поле. Да,к самолётам ходили пешком,под предводительством стюардессы. И кабина пилотов не была закрыта. Через открытую дверь я видел такой набор приборов! Дух захватывало! А самолёт АН-10 я боялся. Когда летал на нём в детстве с родителями,то казалось,что сейчас под крыльями откроются бомболюки и посыпятся бомбы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

31k

Ваня 4 года назад

кукурузник рассекает облака (с) амба

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

tessio 4 года назад

Одни калоши

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

251

OnOn 4 года назад

Большое спасибо за пост, очень интересные фотографии!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−49

Sergius SPb 4 года назад

Хоть одна сука ответила за развал и уничтожение Советско-Российского авиастроения?
А ведь разваливали под разговоры об не экологичности и шумности наших самолетов, мол в Европу их пускать не будут.....

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •