2604
4
При покупке дорогого электрокара автолюбители ожидают, что им в руки попадёт шедевр. Это должна быть настоящая ода технологическому совершенству. Как оказалось, это не всегда так, ведь в новых Tesla Model Y за $55 000 некоторые детали крепятся на изоленте и деревянных брусках.
На проблему обратил внимание один из посетителей форума Tesla Motors Club. По его словам, он потратил 9 часов на разборку своей машины для того, чтобы устранить проблему с плохим креплением некоторых деталей. Каково же было его удивление, когда внутри он обнаружил зелёную изоленту, несколько палок и металлический ремень
Как пояснили старожилы форума, на изображении виден конденсатор с жидкостным охлаждением для Tesla Model Y. Он пропускает хладагент через большой блок, где происходит передача криогена другим частям системы охлаждения. Всё это часть уникальной восьмистворчатой системы охлаждения, отвечающей за одновременное кондиционирование салона автомобиля, аккумулятора и привода.
В ранних вариантах Model Y производитель использовал вместо деревянных брусков прозрачные пластиковые вставки
Судя по всему, такой способ крепления необходим для ослабления натяжения, что позволяет избежать излишних нагрузок на конденсатор, неминуемо возникающих во время движения. Интересно, что у некоторых владельцев электрокара эта же деталь фиксируется с помощью прозрачного пластика, что выглядит куда более эстетично.
Неясно, что вынудило Tesla использовать подручные материалы в создании недешёвого электрокара. Некоторые пользователи предполагают, что таким образом компания попыталась устранить изъян, обнаруженный уже после производства автомобилей.
Судя по всему, такой способ крепления необходим для ослабления натяжения, что позволяет избежать излишних нагрузок на конденсатор, неминуемо возникающих во время движения. Интересно, что у некоторых владельцев электрокара эта же деталь фиксируется с помощью прозрачного пластика, что выглядит куда более эстетично.
Неясно, что вынудило Tesla использовать подручные материалы в создании недешёвого электрокара. Некоторые пользователи предполагают, что таким образом компания попыталась устранить изъян, обнаруженный уже после производства автомобилей.
Ссылки по теме:
- Правдивые факты, которые слишком похожи на ложь
- Жук-могильщик: «Похоронный бизнес» в мире животных
- Методы проверки грибов на ядовитость
- Печальная судьба натурщицы с картины "Девочка с персиками"
- Как выглядит самый крупный вулкан Солнечной системы
Езжу на БМВ 1995г.в. - подустала конечно, но нравится мне больше современного кала (по ряду характеристик).
Экологические материалы вводят потихоньку.
Сегодня - деревянные проставки, завтра...
Ещё что-нибудь применят.
Нормальный производитель сделал бы рестайлинг, в котором убрали бы все прежние косяки, но только не тесла! Они предпочитают выпускать новые модели (3, x, y, й) но использовать при этом все то же самое дешевое говно!
Выпуск модели ВАЗ-21074 в Египте из машинокомплектов, поставляемых АвтоВАЗом, полностью завершён в начале 2014 года"...............
Автор ты застрял в прошлом. От тебя несёт духом совка и протухших труселей)))
Видать эмигрант из конца 90-х....