74371
32
1
Джейсон Момоа - не только красавец, но и галантный кавалер, умеющий делать сюрпризы! Для своей жены, 52-летней Лизы Бонет, он нашел ее первый автомобиль, восстановил и вручил ей в качестве подарка, напоминающего о безумствах юности.
Джейсон Момоа - примерный семьянин и любящий супруг. Чтобы сделать сюрприз жене, 52-летней актрисе Лизе Бонет, он не пожалел сил, чтобы восстановить ее первый автомобиль - "Мустанг" 1965 года выпуска, который стал ее превой машиной 35 лет назад.
Лиза купила "Форд Мустанг" 1965 года в 17 лет и, по ее признанию, долго не могла расстаться с ним, даже когда техника начала подводить.
Момоа тайно отвез автомобиль Лизы в фирму Divine 1 Customs, которая специализируется на авторской сборке авто.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Том Хэнкс получил греческое гражданство
- Архивные фото советских и российских знаменитостей, которые мало кто видел
- Как сейчас выглядят актеры из фильма "Титаник"
- Все звезды меняют пол с FaceApp!
- Джейсон Момоа, как всегда, в отличной форме!
Метки: Джейсон Момоа актеры звезды знаменитости мужья и жены настоящая любовь первый автомобиль шоу бизнес
Новости партнёров
реклама
В Америке б/у не дороже 15
В новом кузове порядка 25-30
При доходе в 3.5-4 тыс а это минимальная оплата труда вообще не проблема его купить.
И я что-то не верю, что журналисты ворвались в дом к Джейсону за горячим репортажем. А Джейсон для них смонтировал на коленке короткометражку на уровне голливудских сьёмок.
Есть пара актёров, которые были бедны. Но я ещё ни разу не видел, что-бы они широкие жесты на публику делали.
в пендосии мустанг где той же новой жигулятины последней серии.
цены другие там (дешевле) и зарплаты (много больше), финансовая грамотность, ну и раз в 4 года, президент конститутоносец не обнуляет сбережения граждан)
Дурики не знающие ситуации)
Я думал купить себе но при стоимости в 1.2 м мне выходит больше 3 лямов привезти плюс конский налог на л/с
И получается б/у за треху почти с доставкой из Питера или Владика отдельно оплачивать вообщем гемор тот ещё у нас б/у меньше 4л нет на эти деньги можно что то поновее взять)
Средняя зарплата в СШП в 1965 году составляет 6900 Доларей на год. Это примерно 575 доларей в месяц.
Первый базовый мустанг 64-го года стоит 2400. Модель 65-го является несколько модифицированной серией. Форд модифицирует интерьер и ставит полный привод. В своё время это система была взята Фергюсоном из гонок "Ferguson P99".
Я так понимаю, что не каждый тогда мог себе позволить купить мустанг с такой прокачкой. Цены на эту модель я так и не нашёл. Потому все цены буду строить беря за основу базовую модель.
Нашей тёте 17 лет было 1982 году. Средняя зарплата составляет в этом году 1952,5 доллларов в месяц.
Инфляция в 1982 году создаёт цену на базовую модель - $7,352.38. Это цена только одной инфляционной конвертации на, подчёркиваю, базовую модель.
Сегодня в самом худшем состоянии мустанг 65-го года можно приобрести за 30 000. В среднем они стоят от 60 000 - 100 000.
Вывод. Не каждый сможет себе позволить эту машину даже сегодня.
Так что не надо про то как в сшп всё дёшего и прекрасно, и эксклюзивные машины стоят копейки и только в Рашке писдец.
Ну и на последок.
Какая неожиданность - в 17 лет наша актриса уже играет в большом кино. И не один год. Так что для неё это вполне хорошая машина по приемлемой для неё цене.
https://www.divine1customs.com/https://www.divine1customs.com/
Сайт ремонтников. Там теперь чистая реклама.
Это 6мес дохода.
В те годы уже во всю брали кредиты.
Я беру кредит на 3 года к примеру и плачу из 600 баксов в месяц около 250 обсолютно реально.
У нас при зарплате в 25-35 т а это хорошие деньги минимальная стоимость авто от 570 и это лада гранта то есть 1.5 года дохода
Берем простую арифметику - средняя ЗП в США 2900 бакинских в месяц или как там принято считать , 34800 бакинских в год. Стартовая цена на новый мустанг там - 26670.
Грубо говоря 9,2 месяца, среднему работяге не жрать, ни жить - копить.
Возьмем даже росстатовскую среднюю ЗП, которая средней является на бумаге, 44 куска деревянных, цена на форд мустанг у нас от 2590 (не новый, 2019 год, самое дешевое, что нашел на авто ру). Пересчитываем в трудомесяцы нашего работяги пусть даже по цифре 44 куска: получаем 58,9 трудомесяцев, за уже БУ машину.
Для интереса пересчитаем убыточную для государства - весту, в те же зарплаты среднего люмпена - ценник на нее от 658 тысяч - итого 14,95 средних ЗП по РФ за Весту, против 9,2 за Мустанг в США. Де факто мустанг в США это машина в полтора раза дешевле для жителя, нежели чем в РФ - веста для россиянина.
Говорить о прочих сопустствующих факторах - соц незащищенности, нестабильности курса рубля, высоких процентных ставках на кредиты и т.п. - смысла нет.
Так что рассказывать нам как в северной корее(как их журналисты кормят пухнущих с голода пендосов), про загнивающий запад - не стоит.
Ну и возводить человека в то что он мажор - потому как у него тогда уже был мустанг там - нет, да не из помойки вылезла, но это не те суммы.
У нас половина детишек слуг вечного императора катаются на машинах типа land cruiser 200 и дороже, там нашему условному гражданину придется всю жизнь работать не кушая, и то не факт что сможет себе это позволить (инфляция вовкина не даст - вы ему еще до 36 лет власти своими обнулениями обеспечите)
лет 10-15 назад, кремль еще не так активно на фишках себя вел. Там все ржали про то как северным корейцам, показывают пиндосов - дохнущих с голода, и как им оказывается гуманитарная помощь со стороны северной кореи.
Тут 15 лет работы вована - и пожалуйста, то же самое уже прокатит у нас.
Мы говорим о факте, который произошёл с 17 летней девушкой в 1982м году.
Средняя ЗП 2000 баксов. Ты на полном серьёзе предлагаешь что 17-летняя девушка в 17 лет купит себе мустанг 65-го года? Или её семья решила не платить ни за что и не есть пару лет и купить первую машину дочке?
Ты прикинь ка кв реальной жизни. Там и за квартиру надо заплатить, за услуги, за страховку. При это ещё одеваться и питаться. Или ты сейчас тоже скажешь что в россии в 2020-м году в москве такая зарплата, что девушка могла бы оплатить проживание в 1982-м году себе.
Ну логику не выкидывай к херам, пожалуйста.
Почитай ещё раз статью или оригинал почитай. Там чёрным по белому написано, что Джейсон на ДР подруги отреставрировал Мустанг 1965-го года, который она приобретала на своё 17-ти летие.
При чём тут твои 2019-го года машины?!?
На авто-сру нет мустанга 65-го года. От слова "совсем".
https://www.ebay.co.uk/b/1965-Mustang-Classic-Cars/29751/bn_105859661https://www.ebay.co.uk/b/1965-Mustang-Classic-Cars/29751/bn_105859661
Я не знаю в какой именно России надо жить, что-бы бедный студент купил себе на 17-летие машину за 30 000GBP. Шучу. Есть отдельные регионы в Москве, студенты которых не только себе мустанги за эти цены покупают, но и яхты и прочие радости жизни. Но этих студентов 3,5 колеки. И то, благодаря вороватым папам.
Я понимаю, что у некоторых людей бедность наступает тогда, когда ты понимаешь, что денег осталось только на мустанг 65-го года ограниченной коллекции.
Счастливый ты человек. 99,99999% такую машину за всю жизнь не могут купить.
я когда покупал первую авто, новую жигулябру пятерку. 118 тысяч она стоила, 30 дали родители, 50 в долг дал брат двоюротный, остальное уже - заработал сам, долг отдал потом. Я мажор?
У них история накоплений денег куда больше. Люди грамотней в финансовом плане, % людей держащих деньги уже не в банках а в ценных бумагах на нашем фоне космос.
И много бедных семей ты знаешь, что покупают на 17 дерьме первой машиной эксклюзивные модели? Может хотя бы одну сможешь назвать?
И с какого ты сравниваешь свою Жигули с машиной ограниченной коллекции?
Хочешь сравнить Жигули, тогда сравнивай с аналогичной машиной.
А тот ты в долг Жигули берёшь, так как бежевый студент, а там бедевый студент покупает спорткар коллекционный.
У тебя с головой всё в порядке? Или очень трудно понять что ты бред несёшь?
Или тебе просто надо ещё вырости?
Много к меня вопросов на счёт твой логики. Либо тебе ещё надо закончить школу и тогда твои фантазии сами к реальности придут, либо надо обращаться в психиатрию, если ты взрослый мужик и имеешь такое мировоззрение.
Не, это хлам. Ты тоже можешь купить себе 95 ого года мустанг на авто ру, за 395 тысяч. А люди берущие кредиты на айфоны будут срать кирпичами и называть тебя мажором.
ты тоже можешь зайти на авто ру и купить себе раритетный 25 летний мустанг ушатанный в дрова за 380 тысяч рублей.
Но это всё равно противоречит бедным студентам. Любой молодой человек хочет получить самое новое. Ты же не хочешь купить ушатанное ведро, когда остальные ездят на современном?
Я посмотрел что было самым популярным авто в 80-х.
https://www.admiral.com/magazine/guides/motor/top-10-most-popular-cars-of-the-1980shttps://www.admiral.com/magazine/guides/motor/top-10-most-popular-cars-of-the-1980s
Ford Mustang 1965-го года там нет. То есть опять приходим к выводу, что его не покупали, так как были куда более современные авто по выгодным ценам.
С другой стороны я вообще не понимаю - чего мы танцуем вокруг да около?
Если для подтверждения теории приходится придумывать всякие аргументы, значит теория хреновая.
Факт: Жена к своему 17-летию уже была замечена в фильмах. У неё уже был неплохой список для 17-летнего ребёнка.
Вопрос - зачем тянуть кота за яйца, когда покупку легко объяснить без придумывания дополнительных теорий?
В 65-м году такой необходимости не было, так как машин попросту не хватало для всех. Это был дефицитный товар.
В 2000 появляются кладбища машин. Это огромные поля, куда размещают не проданные машины, так как их выпускают слишком много.
И нет, цены не снижают. Потому что иначе обесценивается брэнд. Так поступают все дорогие, и не очень, фирмы. Если товар не распродан, то его просто рвут и портят, что-бы не было возможности его купить дешёго. В случае часов - их в пресс пускают, что-бы не было возможности восстанавливать хоть какие-нибудь детали.
[Забавный факт]: Индусы уверены, что белые люди поголовно миллионеры, так как им, индусам, приходится разрезать абсолютно новую шикарную одежду, которую, судя по внешенму виду, никто никогда не носил.
Потому корытно, которое куплено в 2000-х - это "ведро с болтами". А ранние модели это машины, которые делали для прочности. (Делаю вывод, что Мустанг 65-го года в 1982 году не стал "ведром с болтами". Именно это обясняет популярность кучи моделей, но не Мустанга 65-го года.)
2) Не было мысли, что он знает о ее вкусах относительно цвета авто?
Ты же понимаешь, что утверждение: "Первично мужчины оценивают машину по объему двигателя/(или подставь любой другой фильтр)" - не является обязательным даже для 80% мужчин, не говоря уже про всех.
тут люди общаются а не ЕГЭ сдают. Реально пох на «и» . Содержание и так всем прекрасно понятно