5656
15
Состоявшееся в 1866 году сражение при Лиссе между итальянской и австрийской эскадрами, в которых артиллерия итальянцев оказалась беспомощной перед таранными ударами австрийских броненосцев и вовсе вынесло последние остатки здравого смысла из головы военных. В головах моряков и кораблестроителей на последнюю четверть ХІХ века утвердилась мысль о том, что артиллерия устарела, и за таранными ударами броненосцев будущее.
Как ни странно, но не забыли этой идеей побаловаться и в США, заслужив весьма сомнительный титул создателей последнего тарана в мире. Им стал броненосец USS "Katahdin" («Катадин»), спущенный на воду в феврале 1893 г.
×
В смысле, главным и единственным оружием которого был таран, - чтобы экипаж не забивал себе голову стрельбой по противнику и не надеялся уйти живым американский корабль не имел ни пушек (правда, чуть позже в проект добавили четыре шестифунтовых пушки, потому что совсем без пушек как-то неприлично, да и по мелкоте всякой стрелять же надо, потому что таранить какой-нибудь небольшой катер технически невозможно), ни торпедных аппаратов.
Что интересно, идею судна предложил министерству контр-адмирал Аммен, обобщив свои наблюдения и опыт гражданской войны. В качестве основы проекта было выбрано не менее сомнительное детище Туманного Альбиона — таран «Полифемус».
«Катандин» по сути дела представлял собой однопалубный корабль, верхняя карапасная палуба которого даже в порожнем состоянии уходила кромкой в воду. При этом она имела довольно солидную толщину в шесть дюймов, что, учитывая возможность рикошета при острых углах падения снаряда, делало ее весьма серьезной защитой. Но на этом защита корабля не закончилась.
«Катандин» по сути дела представлял собой однопалубный корабль, верхняя карапасная палуба которого даже в порожнем состоянии уходила кромкой в воду. При этом она имела довольно солидную толщину в шесть дюймов, что, учитывая возможность рикошета при острых углах падения снаряда, делало ее весьма серьезной защитой. Но на этом защита корабля не закончилась.
Под палубой шел броневой пояс, толщиной в три дюйма. Все это настилалось на почти метровый слой сосны, создавая весьма надежную броневую коробку.
Корабль был на 9/10 погружен в воду, которая защищала его от снарядов, а выступающие над водой части были прикрыты гарвеевской броней, толщина которой на боевой рубке (куда снаряды отбивающегося противника могли приходить под прямым углом) достигала чудовищных 460 миллиметров.
Корабль был на 9/10 погружен в воду, которая защищала его от снарядов, а выступающие над водой части были прикрыты гарвеевской броней, толщина которой на боевой рубке (куда снаряды отбивающегося противника могли приходить под прямым углом) достигала чудовищных 460 миллиметров.
Остальные уязвимые элементы корабля прикрывала броня толщиной от 51 до 152 миллиметров, в зависимости от важности и ожидаемого угла встречи со снарядами противника.
Заказ на корабль был выдан в 1889-м году, постройка была осуществлена в 1891-1893-м гг на верфи Bath Iron Works.
Заказ на корабль был выдан в 1889-м году, постройка была осуществлена в 1891-1893-м гг на верфи Bath Iron Works.
С двумя машинами, суммарной мощностью в 4800 л.с., «Катандин» теоретически мог развить лишь довольно скромную скорость в 17 узлов. Но испытания, начавшиеся еще в 1894 г., дали по факту только 14 с небольшим узлов. Несколько раз поменяв винты и внеся изменения в машины, судостроители за следующие два года смогли выжать еще не более пары узлов. Из-за явной неудовлетворительности результатов, правительство долго колебалось с приемкой корабля.
Вездесущие газетчики даже сообщали «абсолютно точные» сведения из «проверенных источников», что задержка с приемкой объясняется желанием продать это «чудо-оружие» третьим странам, среди которых называлась Венесуэла и даже кубинские инсургенты.
Но в итоге 20 февраля 1896 г. USS Katahdin вошел в состав флота Соединенных Штатов.
Одновременно с этим случилось нечто, добившее идею таранов, - артиллерия, наконец-то, догнала и обогнала броню. Скорострельность и точность огня новых орудий калибром 8-12" стала такой, что шансов просто доплыть и стукнуть в борт даже и одиночный броненосец или крейсер превратилась в исчезающе малую величину.
Но в итоге 20 февраля 1896 г. USS Katahdin вошел в состав флота Соединенных Штатов.
Одновременно с этим случилось нечто, добившее идею таранов, - артиллерия, наконец-то, догнала и обогнала броню. Скорострельность и точность огня новых орудий калибром 8-12" стала такой, что шансов просто доплыть и стукнуть в борт даже и одиночный броненосец или крейсер превратилась в исчезающе малую величину.
Впрочем, каких-либо достойных упоминания событий в его карьере не произошло - зачисленный во флот в феврале 1896 года он в апреле 1897 уже был выведен в резерв и поставлен на хранение!
С началом войны с Испанией, корабль вновь ввели в боевой состав флота, и задействовали в системе береговой обороны Восточного побережья США, но уже спустя два месяца окончательно убедившись в его бессмысленности.
С началом войны с Испанией, корабль вновь ввели в боевой состав флота, и задействовали в системе береговой обороны Восточного побережья США, но уже спустя два месяца окончательно убедившись в его бессмысленности.
Броненосный таран списали совсем, а в 1909 году "поставили к стенке" и расстреляли в качестве мишени, не найдя уродцу более разумного применения. В сентябре того же года был таран таки был допотоплен во время артиллерийских испытаний.
Источник:
Но вы конечно можете считать по своему.
Пушка 57мм посылала за минуту 20 снарядов весом почти 3 кг (2,75кг) с начальной скоростью от 500 до 680 м/с (в зависимости от длины ствола) на 3 км прямой наводкой и 8 км при навесной стрельбе. На дистанции 1 км снаряд пробивал 50 мм конструкционной стали.
Так что, пушка чуть-чуть не дотягивает до ЗИС-2, при том, что у ЗИС-2 ствол в полтора раза длиннее.
Вполне достойное орудие для того, чтобы не допустить миноносцы на дистанцию прицельного выстрела торпеды.
А вот салютовали друг другу именно такими пукалками.
Вы опять не заметили, что "эти пукалки" обладают могуществом, достаточным для уничтожения тяжёлого танка. В описываемое время адекватным оружием для отражения атак миноносок (минных катеров) считалась морская винтовка Ли образца 1895 года. (см. первые несколько комментариев на https://ezyk091978.livejournal.com/17413.html?thread=81157#t81157)https://ezyk091978.livejournal.com/17413.html?thread=81157#t81157)
На кораблях описываемой эпохи специальных салютных орудий не ставили, использовали для этого противоминный калибр.
Так что, хотите Вы этого или нет, боевая артиллерия на Катадине была, и полностью соответствовала поставленной цели. То, что проект в целом - плавучий анекдот, это уже другая тема.
А по поводу контрминоносца, так это класс кораблей русского ВМФ того времени. Я же не написал дестроир.
Из кораблей конца 19 века к контрминоносцам по назначению ближе всего минные крейсера.
И если минные крейсера типа "Лейтенант Ильин" действительно облегчённые бронепалубные крейсера, против которых Катадин не сдюжит, (скорее всего, тут ещё у кого нервы крепче и кто стреляет лучше...) то корабли типа "Капитан Казарский" могли надеяться только на свой торпедный залп, потому что брони нет, а артиллерия почти та же. Ну, ещё у "Абрека" 2 трёхдюймовки могли сравнять шансы в артиллерийской дуэли с 3 пушками Катадина (из 4 одновременно он не мог стрелять из-за побортного расположения пушек, только из 3х и то не на всех ракурсах).
И вообще, появление таранов на боевых кораблях 19 века - шутка истории. Появись торпеда Уайтхеда на 10 лет раньше, или нарезная пушка Круппа не в 1867, а в 1857 году - всё бы завертелось в другую сторону. Технический уровень позволял.
Но в целом вы такой бред несёте, что у меня слов нет.
Извините, у меня нет времени заниматься ликбезом.
В общем, что мы спорим - то, что отказ от таранов привёл к неожиданному росту сопротивления - факт. Об этом и у Крылова, помнится мне, было.