1085
13
Использовать повторно то, что нельзя вернуть в оборот, значит сберечь ресурсы. Эта идея как нельзя лучше подходит для контейнеров, но как заработать на этом? Основываясь на принципах модульности и мобильности, московские архитекторы предложили 6 способов выгодного и стильного применения морских контейнеров.
Твоя компания отстает от мировых тенденций, если ресурсосбережение для тебя — пустой звук. В 2018 предприниматели разбираются в модульной архитектуре, мобильных домах и знают, как на этом заработать.
Проблема
Утилизация контейнеров — ресурсоёмкий, энергозатратный процесс. Не все контейнеры подходят для перепродажи из-за поломки дверей, деревянных настилов и запорной арматуры. В этом случае проще купить другой б/у контейнер, а не восстанавливать имеющийся.
Списанные морские контейнеры наносят ущерб окружающей среде: ржавеют, становятся местами накопления бытовых отходов. В них упаковывают мусор и затапливают в море. По данным всемирного совета судоходства, без учёта катастроф ежегодно в море теряется свыше 500 контейнеров.
Проблема
Утилизация контейнеров — ресурсоёмкий, энергозатратный процесс. Не все контейнеры подходят для перепродажи из-за поломки дверей, деревянных настилов и запорной арматуры. В этом случае проще купить другой б/у контейнер, а не восстанавливать имеющийся.
Списанные морские контейнеры наносят ущерб окружающей среде: ржавеют, становятся местами накопления бытовых отходов. В них упаковывают мусор и затапливают в море. По данным всемирного совета судоходства, без учёта катастроф ежегодно в море теряется свыше 500 контейнеров.
×
Вторая жизнь морского контейнера
Использовать повторно то, что нельзя вернуть в оборот, значит сберечь ресурсы. Эта идея как нельзя лучше подходит для контейнеров, но как заработать на этом? Основываясь на принципах модульности и мобильности, московские архитекторы предложили 6 способов выгодного и стильного применения морских контейнеров.
Отдыхающие, как перелётные птицы, водятся в некоторых местах сезонно. Летом толпа набегает на пляж в паре километров от города. У тебя там как раз арендовано несколько десятков квадратов земли, которые нужно освоить. Какие проблемы? Кафе с террасой — твой формат. Из контейнера получаются моднейшие пространства, которые подключаются к коммуникациям за 2 дня. Они модульные, так что, если дело попрёт, можно оперативно нарастить пространство, а если нет, можно переместиться на более хлебные места, ведь кафе мобильное. Самый кайф, что в межсезонье можно всё занести вовнутрь и закрыться, чтобы вандалы не растащили имущество.
Если ты победил на выборах мэра города, и хочешь позаботиться о здоровье своих жителей, а физкультурно-оздоровительный центр бюджету не потянуть, то твой выбор – мобильный кроссфит-центр или вейк-парк. Берёшь сразу пять спортивных модулей, разворачиваешь на готовых стадионах, которые остались после прошлых выборов, и профит! Народ колотит грушу, занимается на турниках. Вечером сторож всё складывает обратно в контейнер, вешает чугунный замок, и закупленная по ФЗ-44 муниципальная собственность в полной безопасности. Лайфхак: если позвать парочку олимпийских чемпионов, которые проведут на точках массовые утренние зарядки с твоим участием, шансы заработать у электората пару очков повышаются. А еще можно приехать туда на велосипеде и без пиджака.
Ты бешеный пиарщик у свирепого руководителя, которому нужно срочно посадить десяток людей работать? За один день на саммите, на форуме, хоть на вершине вулкана можно установить мобильный офис из контейнера. Заказывай пару фур с мобильными офисами и вопрос релокации решён. Работать можно начинать уже с момента погрузки. Но лучше после установки, длится она пару часов.
Открыть свой центр современного искусства «Гараж», увы, по карману не каждому. Зато креативный выставочный центр или кинотеатр под открытым небом можно бюджетно развернуть и свернуть обратно, заодно продемонстрировать спонсорам свой потенциал. Любой фест получит 100 баллов сверху, если на нём будет арт-объект или кинозона с классными фильмами. А ты получишь дополнительный кэш от спонсоров и рекламодателей.
Живописное место не подразумевает капитальное строительство. А отдохнуть в на природе не жертвуя комфортом хотелось бы многим. Мобильный модульный отель не является капитальной постройкой, разворачивается в любом удобном месте, и не вредит природе. Поэтому рекреационные, водоохранные зоны становятся доступны не только мужикам с гитарами и палатками, смекаешь? Тебе только нужно не забыть разместить стоянки для автомобилей гостей за пределами территории и озаботиться своевременным вывозом отходов.
Согласитесь, подача решает. Всем хочется эффектно выглядеть и в России и в Европе. Фирменный мобильный павильон привлечет максимум внимания с минимумом головняка. А ещё, можно проводить переговоры с партнёрами на своей территории в любом городе, что дорогого стоит.
Неиспользованных контейнеров в мире хватит, чтобы осчастливить и обогатить многих. Идеи организации сооружений и пространств на базе контейнеров в комментариях приветствуются!
Архитектурное агентство «Артель».
Архитектурное агентство «Артель».
Ссылки по теме:
- Новый фантастический бассейн в Копенгагене: такого вы еще не видели!
- Приключения пьяного водителя манипулятора на объекте
- Составлен список архитектурных чудес света
- Казак строит Храм из Lego. Священники не против!
- Надувной небоскреб спасет оставшихся без крова
реклама
Переделывать двери, врезать окна. Это как каша из топора, вложить нужно столько, что сам ящик обесценивается. И площадь у него неудобная узкий и длинный.
Прорезаем окна - нарушается прочность на изгиб, нужно или укреплять конструкцию или прощаться с мобильностью. Людям внутри жарко, холодно, шумно, душно, сквозит, хочется в туалет... если людей больше одного, то все это одновременно. От доработок уменьшается внутренний объем, меняется распределение веса, нужно сверлить и резать новые дырки, от чего нарушается прочность. Короче, без толкового инженера в штате сумма набежит на два таких с нуля у специалистов построить. Причем новые будут со всеми сертификатами соответствия и безопасности, что сильно упростит коммерческую деятельность. А стилизовать под контейнер - говно вопрос.
Ах да, контейнер только на рендере выглядит красиво. В реальности получится колхоз, который клиент разве что за общественный сортир признает. Ну или опять неслабые деньги, чтобы довести это гнутое, облезлое и местами очень ржавое убожище до приемлемого состояния. Инженера сократить не успели? Ему еще внешний дизайн считать - чтобы ничего на скорости в сотню не отрывалось и на колдобинах не отваливалось.
Кстати, только за фразу "работать с момента погрузки" тебя ответственный за ТБ будет иметь так глубоко, как ни один начальник до этого. Ну а если ответственным подписался ты... поздравляю, тебя уже поимели. Одна жалоба в трудовую - увольнение по статье, одна травма - то же плюс срок. Причем по такой статье, что не всякий потом грузчиком возьмет.