5248
2
Два боковых ускорителя первой ступени ракеты-носителя Falcon Heavy, совершившей успешный испытательный полет, вертикально приземлились после запуска, сообщила компания SpaceX.
Подтверждения успешной посадки центральной части первой ступени пока нет.
Старт новейшей ракеты был дан в 23:45 мск с космодрома на мысе Канаверал (Флорида). Через несколько минут после старта произошло штатное отделение боковых, затем центрального ускорителя первой ступени. Боковые ускорители совершили синхронную посадку на расположенные в 13 километрах от места старта площадки, центральный должен был приземлиться на платформу в Атлантическом океане, но трансляция прервалась за несколько секунд до приземления и пока новой информации нет.
Falcon Heavy создана на базе Falcon 9, ее первая ступень оснащена жидкостными ракетными двигателями Merlin, по девять в центральном и двух боковых разгонных блоках. SpaceX, которая добивается многоразового использования своих ракет-носителей, использовала для демонстрационного старта ускорители двух уже летавших ранее первых ступеней.
В свой первый испытательный полет ракета-носитель отправилась со спортивным автомобилем Илона Маска Tesla Roadster, за рулем которого сидит манекен в скафандре SpaceX. Ракета выводит автомобиль на гиперболическую орбиту Земли, после чего, согласно задумке SpaceX, он отправится в путешествие в далекий космос по гелиоцентрической орбите.
Старт новейшей ракеты был дан в 23:45 мск с космодрома на мысе Канаверал (Флорида). Через несколько минут после старта произошло штатное отделение боковых, затем центрального ускорителя первой ступени. Боковые ускорители совершили синхронную посадку на расположенные в 13 километрах от места старта площадки, центральный должен был приземлиться на платформу в Атлантическом океане, но трансляция прервалась за несколько секунд до приземления и пока новой информации нет.
Falcon Heavy создана на базе Falcon 9, ее первая ступень оснащена жидкостными ракетными двигателями Merlin, по девять в центральном и двух боковых разгонных блоках. SpaceX, которая добивается многоразового использования своих ракет-носителей, использовала для демонстрационного старта ускорители двух уже летавших ранее первых ступеней.
В свой первый испытательный полет ракета-носитель отправилась со спортивным автомобилем Илона Маска Tesla Roadster, за рулем которого сидит манекен в скафандре SpaceX. Ракета выводит автомобиль на гиперболическую орбиту Земли, после чего, согласно задумке SpaceX, он отправится в путешествие в далекий космос по гелиоцентрической орбите.
Ссылки по теме:
- Телевизионную репортершу ограбили за мгновение до её выхода в прямой эфир
- Парень не отдал грабителю смартфон и едва не лишился жизни
- Осьминог перехитрил угря
- Слушаем и не осуждаем: съемка ролика для соцсетей пошла не по плану
- Двое парней разнесли сквер и украли дорожный знак — всё ради понтов перед девушками
реклама
вот наши данные от 1987 года
Для реализации ресурса двигателей РД-170, рассчитанных на 10 полётов, предусматривалась система возвращения и многократного использования блоков A первой ступени
Ракета выполнена по двухступенчатой пакетной схеме на базе центрального блока Ц второй ступени в котором установлены 4 кислородно-водородных маршевых двигателя РД-0120
страна где действительно возможно все!
ну а у нас зато вон какие законы новые принимают и территории присваивают))
Очевидно, что оценка работы 4х разгонных блоков это и есть главный результат испытательного пуска.
Эне ргия 2 400 000 кг
Только хочу напомнить что на орбиту земли по прежнему американцев доставляют Русские.
Вот как ни крути, Маск вывел манекен а Русские живых космонавтов.
Прям беда какая то для сектантов секты Великого Маска.
То ли бензин кончился, то ли просто двигатели не запустились для торможения. Хорошо, хоть, не в платформу.
Ждём видео. (спейсX любит их собирать; на ютубе есть их подворка под прикольный музончик)
(Последней там ещё нет)
Им не западло смеяться над своими ошибками
--
Кончилась поджигачка.
У соседнего поста про "американцы никуда не летали, это всё обман" - +400.
Печально.
Российская ракета-носитель Протон оказалась не нужна никому ни коммерческим заказчикам, ни государственным. В 2018 году запланировано всего два запуска этой ракеты. Это антирекорд по числу запусков среди всех ракет-носителей
Центр Хруничева , являющийся единственным в России производителем тяжелых ракет Протон и Ангара , в январе 2018 года из-за сокращения заказов и аварий носителей, а также большой кредитной и социальной нагрузки попросил у правительства страны 30 миллиардов рублей