29318
27
В годы Второй мировой войны цветная фотография была распространена не слишком широко. По подсчетам англичан, с 1942 по 1945 год в британских войсках было сделано всего около 3000 цветных фотоснимков, большинство из которых хранятся в музеях. Недавно Королевский военный музей выпустил часть фото в виде альбома, дав желающим шанс увидеть войну в Европе такой, какой ее видели непосредственные свидетели.
×
Лейтенант Вернон Р. Ричардс из 361 истребительной эскадрильи пилотирует свой Mustang P-51D во время миссии по сопровождению бомбардировщиков. 1944 год.
Британские солдаты осматривают кариатид Акрополя после прихода британских частей в Афины в октябре 1944 года.
Бойцы "Земледельческой армии" - женской организации, члены которой добровольно работали на сельскохозяйственных работах - пилят стволы на стропила.
Самый результативный пилот Королевских ВВС, командир эскадрильи Джеймс "Джонни" Джонсон со своим "Спитфайром" и любимым лабрадором Салли в Нормандии в июле 1944 года. Джонсон принял участие более чем в 700 рейдах, сбил 34 самолета лично и 7 - в связке с другими пилотами, предположительно, уничтожил еще 10 самолетов лично и 3 в связке, не считая поврежденных им в бою вражеских самолетов и машин, уничтоженных на земле.
Толпа британцев празднует День победы у монумента неизвестному солдату в Уайтхолле. 8 мая 1945 года.
Врачи делают переливание крови раненому британскому солдату на полевом перевязочном пункте в Италии. Октябрь, 1944.
"Летающая крепость" B-17F с романтическим именем "Мэри Рут" летит на задание. Бомбардировщикам предстоит бомбить доки немецких подводных лодок во французском Лориене.
Бомбардировщики B-24 "Либерейтор" 491 полка бомбардировочной авиации по пути на задание. 491 бомбардировочный полк бомбил цели в Северной Франции и Германии с июня 1944 по апрель 1945 года. Среди их целей была и ставка генерального штаба немецкой армии в Цоссене. Полк получил знак "За особые отличия" после того, как 26 ноября 1944 года эфективно провел бомбардировку нгефитеперерабатывающего завода в Мисбурге, несмотря на то, что половина машин полка накануне была уничтожена вражеской авиацией.
Завершающий этап сборки бомбардировщиков "Ланкастер" на заводе в Вудфорде. В общей сложности, за время войны в Вудфорде было собрано более 3000 бомбардировщиков.
Расчет 5,5-миллиметровой зенитки из Шропширского королевского артиллерийского полка во время боевых действий в Италии, сентябрь, 1943.
Экипаж 16 уланского полка 6-й моторизованной дивизии британских вооруженных сил чистит пушку своего "Крусэйдера" поэ Эль-Арусией в Тунисе. Во время Второй мировой полк сражался в Северной Африке и Италии. Впоследствии он вошел в состав ударных сил НАТО в Восточной Германии.
Фельдмаршал сэр Бернард Монтгомери объясняет стратегию союзнических армий королю Георгу VI в своем передвижном командном пункте в Голландии в октябре 1944 года. Король Георг, носивший звание фельдмарщала, адмирала флота и маршала авиации, регулярно приезжал в войска и всегда в этих случаях облачался в свою военную форму.
Рабочие на аэродроме Юндум в Гамбюии помогают британским авиамеханикам поменять двигатель на самолете "Локхид Хадсон". Эти легкие бомбардировщики начали выпускаться перед самой войной в США, однако первые партии были предназначены для британских войск. Начало Второй мировой помешало развитию производства. Именно поэтому во время войны на "Локхид Хадсонах" летали, по преимуществу, британцы.
Генерал Дуайт Эйзенхауэр, командующий союзническими войсками, и старшие офицеры союзников в штаб-квартире союзнических войск в Лондоне. Лондон, февраль 1944 года.
Девушки-картографы из вспомогательных частей за работой в штаб-квартире частей береговой артиллерии в Дувре, декабрь 1942 года. Вспомогательные женские части были сформированы еще в сентябре 1938 года, объединив женские добровольческие санитарные части, сотрудниц служб неотложной помощи и королевский женский батальон.
Женщины работают на производстве пуль и снарядных гильз на подземном заводе боеприпасов в Уиррале, Мерсисайд, 1945. Более миллиона британских женщин работали на производстве вооружений и амуниции вплоть до 1945 года, зачастую с утра до ночи и без выходных.
Инспектор Службы противовоздушной обороны осматривает разрушенные во время налета дома. Служба ПВО была создана в Британии в 1938 году для защиты гражданского населения от авиаударов. В частности, она включала в себя штат инспекторов, в обязанности которых входило докладывать о прошедших налетах.
Деревня Даун Эмпни, Уилтшир, 22 апреля 1944 года. Британские парашютисты готовятся к тренировочному прыжку с борта "Дакоты".
Альфред Кэмпин, рядовой 6 батальона Дурхэмского полка легкой пехоты, во время боевой подготовки. Британия, март 1944 года.
Королевский военно-морской госпиталь. Сестры Королевского госпиталя ВВС, носящего имя принцессы Мэри, ухаживают за выздоравливающими. Принцесса Мэри, дочь короля Георга V, была патронессой Сестринской службы армейских госпиталей, организации, существовавшей с 1918 года.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- 60 фото: Простого Человека
- 15 образцов немецкого "чудо-оружия" времен Второй мировой войны
- Эти фото, рассказывающие о последних днях Второй мировой, трудно забыть!
- О венграх, которых под Воронежем не брали в плен
- Как началась война. Фотографии 22 июня 1941 года
Новости партнёров
реклама
Подписание капитуляции.
По законам войны санитарное судно, несущее соответствующие опознавательные знаки, к таковым не относится. Одни утверждают, что Армения была обозначена красным крестом, а значит, атака на теплоход ещё одно преступление гитлеровцев. Другие возражают: свой статус Армения нарушила наличием на борту четырёх 45-мм зенитных пушек. Третьи и вовсе уверены, что теплоход, занимавшийся не только перевозкой раненых и беженцев, но и военных грузов, не имел знаков санитарного судна.
В качестве прикрытия Армению сопровождали два катера-сторожевика, а в небе находились два советских истребителя И-153.
Обстоятельства роковой атаки на теплоход тоже противоречивы. Долгое время считалось, что Армения стала жертвой нападения нескольких десятков бомбардировщиков. Об этом рассказывала одна из выживших пассажиров, жительница Ялты Анастасия Попова: Выйдя в море, теплоход был атакован вражеской авиацией. Начался сущий ад. Взрывы бомб, паника, крики людей всё смешалось в неописуемом кошмаре. Люди метались по палубе, не зная, куда укрыться от огня. Я прыгнула в море и поплыла к берегу, теряя сознание. Как оказалась на берегу даже не помню .
Однако, сегодня более достоверной кажется версия о том, что самолёт был всего один: немецкий торпедоносец Не-111, принадлежавший к первой эскадрилье авиагруппы I/KG28. Это не была целенаправленная атака на Армению : торпедоносец искал любое из транспортных советских судов на линии Крым Кавказ .
Зайдя со стороны берега, Не-111 сбросил две торпеды. Одна прошла мимо, а вторая в 11 часов 25 минут попала в носовую часть теплохода.
Армения затонула всего за четыре минуты. Спасти удалось всего восемь человек из тех, кто был на борту. Могилой для тысяч стало дно Чёрного моря.
Фотографии, сделанные британскими фотографами в британской армии и хранящиеся в британских музеях.
У нас другой "цвет" был
И таки да, большая часть авторов вроде данного, админы ресурса, будете дох возникать вас на пополам распилят, сожрут и выплюнут косточку.
сколько солдат положили в СССР, чтобы вытянуть на себе немецкие силы? просто чтобы эти героические (ветераны...?) поиграли в войнушку и высадку? Не подскажите?
Тут тоже есть момент... ДО того как в СССР немцам дали 3,14сды они как то очень успешно продвигались... ничего им не мешало, нигде не жало. Все было ок. Но как только дали люлей - почему то ВДРУГ появились союзники... начали помогать (ну как помогать... продавали... а это нехилый навар скажу Вам). Вступили в игру войнушка. Что то их не было в 1941 году. Где они были то? Осознавали что да как пару лет? Забавно правда? Что они сразу к примеру за Францию не впряглись то? У Сталина тоже были просчеты... куда уж...
Насчет дохли люди с той стороны... там были СВОИ цели и задачи! И поверьте эти задачи вовсе были не связаны с тем что мол уничтожить мировое зло в виде Гитлера... иначе как объяснить что многие немецкие военные начальники успешно доживали в США и даже работали там после войны...
Ну и с Вашими рассуждениями и вбросом легким еще через пару комментариев можно запросто написать что то типа: Красная армия ВООБЩЕ никого не освобождала... Или чего уж... докатиться до того что захватила!!! Вот Эстония, Латвия и Литва борются прям за право побольше насрать на Россию и побольше укусить кто ее и как оккупировал.
Ветеранам - тем кто воевал надо отдать должное. Эти люди достойны уважения ВНЕ зависимости от политиканов. Тех кто высаживался и тех кто воевал. Но только солдатам... их стране это не делает чести ни грамма... Позор и не менее.
Но 85% вермахта на тот свет,отправил именно тот самый,лапотный Иван!
"Женщины работают на производстве пуль и снарядных гильз на подземном заводе боеприпасов в Уиррале, Мерсисайд, 1945. Более миллиона британских женщин работали на производстве вооружений и амуниции вплоть до 1945 года, зачастую с утра до ночи и без выходных." - с этой фразы я просто выпал в осадок. Более миллиона , блиа... У нас вся страна у станков и в полях без выходных ипашила - "Все для фронта, все для победы", и женщины и дети.
Нас зомбируют и показывают как им было трудно ? Я этого не увидел.