FISHKINET
Фотографические оскары россиян Фотографические оскары россиян Житель Польши убедился в доброжелательности калининградцев Житель Польши убедился в доброжелательности калининградцев "Как вмажу тебе, карга старая!": в Екатеринбурге задержали кавказца, ударившего пожилую женщину и её внука "Как вмажу тебе, карга старая!": в Екатеринбурге задержали... В Коми мужчина напал с ножом на девушку и полицейских В Коми мужчина напал с ножом на девушку и полицейских Проучил учителя Проучил учителя Музыка в подземном переходе в Санкт-Петербурге Музыка в подземном переходе в Санкт-Петербурге 20 поводов улыбнуться и восхититься, подаренных природой 20 поводов улыбнуться и восхититься, подаренных природой "Лучше родиться собакой, чем женщиной в дагестанской семье": кавказские мужчины обиделись на замечание блогера "Лучше родиться собакой, чем женщиной в дагестанской семье":... "Эффект Долиной": пенсионерка из Москвы отсудила квартиру, проданную шесть лет назад "Эффект Долиной": пенсионерка из Москвы отсудила квартиру,... Учёный РАН назвал преступной лекцию экстрасенса о сфальсифицированной высадке американцев на Луну Учёный РАН назвал преступной лекцию экстрасенса о... Интересные фотографии времен СССР Интересные фотографии времен СССР Спор из-за недопустимости кормления голубей привёл петербурженку на скамью подсудимых Спор из-за недопустимости кормления голубей привёл петербурженку... Девушка из Владикавказа хотела «сдуть» накаченные губы, а они стали только больше: начался сильнейший отек Квинке Девушка из Владикавказа хотела «сдуть» накаченные губы, а они... Акула-молот:  неразгаданное жуткое явление океана Акула-молот: неразгаданное жуткое явление океана Озлобленные школьники разгромили чужой дом Озлобленные школьники разгромили чужой дом Нестандартный способ помыть морковь Нестандартный способ помыть морковь Печка для вечерних посиделок Печка для вечерних посиделок Китайский поезд разогнался до 453 километров в час Китайский поезд разогнался до 453 километров в час Миссия невыполнима: собачья версия Миссия невыполнима: собачья версия
"Как я летал на российских самолетах в Северной Корее": репортаж авиалюбителя

"Как я летал на российских самолетах в Северной Корее": репортаж авиалюбителя

37980
7
Из-за международных санкций северокорейская авиакомпания Air Koryo вынуждена иметь дело с устаревшими российскими самолетами системы Ту-154. Энрике Перрелла, пилот гражданской авиации и главный редактор журнала Airways, решил увидеть и испытать северокорейский авиапарк самостоятельно. В этом посте вы прочтете его захватывающий рассказ о полетах над Северной Кореей!
×

Источник:  — переведено специально для fishki.net

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
113  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Комментарий удален
−105
−355
КАЛ 9 лет назад
помню в детстве в нашем селе когда пролетал ан 24 жители выходили на улицу и пристально наблюдали за ним поскольку понимали что в любой момент он мог развалится в небе и с него будут сыпаться доллары которые везли собой челноки в турцию. Сел в ан 24, молись.
406
Slava 9 лет назад
Самолет приятно удивил всех тем, как тихо и стабильно работают его двигатели. Взлет был необычайно тихим, и для советского самолета Ан-24.....
У нас наверно другие ан 24 летали. Я помню в полёте, в салоне надо было в ухо друг другу орать, что бы хоть что-то услышать за рёвом движков и винтов.
190
Rus 9 лет назад
Очень мало фото
184
plotnikov.carpenter-jazz Владислав Грецов 9 лет назад
Я бы не согласился с вами, по поводу ТУ.
184
plotnikov.carpenter-jazz Владислав Грецов 9 лет назад
По каким параметрам?
184
plotnikov.carpenter-jazz Владислав Грецов 9 лет назад
За меня сравнили давно, Ту-154 был явно хуже аналогов, по всем параметрам. Ту-134 тоже.
С чего советское должно быть отличным?
184
plotnikov.carpenter-jazz Владислав Грецов 9 лет назад
Мне например все равно, свое оно или нет, главное что было бы качественным.
184
plotnikov.carpenter-jazz Змеиный глаз 9 лет назад
Потому что он у них уже был. Да думаю не было Боинга, это же деньги. Не для массовой эксплуатации Ту-154 сгодится, просто дорого его содержать.
184
plotnikov.carpenter-jazz Владислав Грецов 9 лет назад
Не знаю про какие пол мира вы говорит, 154 выпущено очень мало. У нас покупали потому что других не было, и все.
184
plotnikov.carpenter-jazz Владислав Грецов 9 лет назад
Были и нормальные самолеты, ИЛ-18 был очень удачным, ИЛ-62М тоже ничего так был, а вот ТУ были не удачными.
184
plotnikov.carpenter-jazz Владислав Грецов 9 лет назад
Если бы за проезд в СССР люди платили из своего кармана, летать на Ту-154 было бы дорого. Кстати от ИЛ-18 удачного самолета избавились в принудительном порядке, исправные самолеты списывали и резали на металлом.
184
plotnikov.carpenter-jazz Владислав Грецов 9 лет назад
А дело не только в керосине. Который кстати все равно экономили. Дело в малом ресурсе двигателей, малая дальность полета, 4 человека в экипаже, дорогое обслуживание.
184
plotnikov.carpenter-jazz Владислав Грецов 9 лет назад
Без конкуренции нельзя создать качественный продукт, поэтому когда наши бы довели до ума, А и Б все равно ушли бы далеко вперед.
−355
КАЛ Сергей Борисов 9 лет назад
ну ты и древний, как интернетом овладел? правнуки подсобили?
−355
КАЛ Сергей Борисов 9 лет назад
Все верю, 55, точно! На вопрос в одну строчку последовал углубленный ответ в виде целой истории, верю 55...)))
46
Жанна Родина 9 лет назад
Отличные машины бывшей великой империи.
К сожалению канули в лету все достижения флагмана авиастроения....осталось только глубоко модернизировать бидоны для керосина....
Показать ещё 5 ответов (из 7)
393
Иван Остапенко Mart Daav 9 лет назад
Самолеты в авиации, как раз, обслуживают даже очень регулярно и в соответствии с Регламентом технического обслуживания на каждый тип самолета! Это вам не наземный вид транспорта. Но вот в авиации есть такие термины как,усталостный износ метала и "назначенный ресурс". Поэтому "еще 50 лет" - это проблематично.
46
Жанна Родина Oleg 9 лет назад
наверное это был ил 18...для своего времени просто отличная машина
21
Никогда не забуду шум двигателей ил-62)))
Показать ещё 42 комментария
Показать ещё

На что жалуетесь?