Сама возможность попасть самолётом из точки A в точку B - это чудесно! Раньше это было слишком дорого, чтобы это мог себе позволить обычный небогатый человек, но теперь цена меняется в лучшую сторону. А вот условия в салоне для пассажиров - в худшую, потому что ведь на них-то и экономят! Какими авиакомпаниями точно не стоит летать в эконом-классе, потому что это некомфортно и неприятно? Узнайте в этом посте!
Источник:
10. Frontier Airlines
Источник:
Недавно эти авиалинии совершили прямо-таки революцию в своих рядах: они увеличили ширину сидений в середине ряда до 48,3 см! Но, во-первых, этого нормальному человеку тоже недостаточно, а во-вторых, что же делать тем, кто сидит с краю или у окна? Да и пространство между рядами сократилось, а значит, в их самолётах крайне сложно передвигаться...
9. Delta
Источник:
Обслуживание пассажиров в Delta оставляет желать лучшего. Вы когда-нибудь видели возле выхода на посадку полностью отчаявшегося пассажира, сидящего, уронив руки на голову? Скорее всего, он летит именно Delta. Их кресла находятся в диапазоне ширины от 43 до 46 см; в некоторых старых самолётах вы можете удостоиться чуть большего пространства.
8. Finnair
Источник:
У этих авиалиний можно поучиться тому, как проводить границы между бедными и богатыми. С одной стороны, их бизнес-класс действительно роскошен - включая сауны в аэропорту Хельсинки и очень удобные места в самолёте. С другой стороны, в эконом-классе сидячие места едва достигают 46 см в ширину. Кроме того, их сиденья НЕ ОТКИДЫВАЮТСЯ. Этим всё сказано.
7. American Airlines
Источник:
Каждые несколько сантиметров имеют значение, правда? Именно поэтому American Airlines находятся в этом списке. Несмотря на то, что уже появилось множество моделей самолётов, в которых можно устроиться поудобнее, вы вполне можете оказаться в их старом самолёте с "пыточным" креслом шириной в 43 см. Высота кресла в 78 см тоже не радует. Каждая минута имеет значение, когда вы упакованы в самолёт, словно сельди в бочке.
6. Allegiant
Источник:
Эти авиалинии - популярный внутренний перевозчик в США. Например, на нём можно полететь на Гавайи. Лететь на Гавайи долго, особенно если полёт дневной, и вы не хотите спать - но он особенно долог благодаря 43-сантиметровым сиденьям, которые не переводятся в наклонное положение.
5. Ryanair
Источник:
Ryanair горда своей ценовой политикой. О том, каково сидеть в их самолётах, мы поговорим позже: начнём с туалетов. Во многих самолётах Ryanair 1 туалет вместо 3. Кроме того, вам нужно доплачивать за всё (включая распечатку посадочного талона). И, наконец, о местах: они достигают всего 73,5 см в высоту. Да, это явно не тот случай, когда что-то хорошее компенсирует что-то плохое. Сказано "лоукостер без удобств" - значит, без удобств!
4. Hawaiian Air
Источник:
Хорошая новость в том, что лететь вам в этих самолётах недолго - большинство перелётов 30-45-минутные, с острова на остров. Если бы полёт длился хоть чуть-чуть дольше, вам потребовалась бы операция на позвоночнике. 43 см кресла в ширину и 75 в высоту - это просто садизм. Наверное, это самые неудобные самолёты в мире. Сделаем скидку на короткие полёты и на то, что они несут вас прямо в рай...
3. Spirit Airlines
Источник:
В принципе лоукостеры - это неплохо, но некоторые из них переходят на какой-то качественно новый уровень "экономичности". Кошмарное обслуживание, взимание платы за звонки на горячую линию, а также за воду - всё это о Spirit Airlines. Всё это в добавление к тому, что, как и в случае с другими подобными компаниями, вы платите за распечатку посадочных талонов и за крупногабаритный багаж. 71 сантиметр высоты кресел позволяет вам ощутить себя не сидящим и не стоящим в полной мере. Полёт с этими авиалиниями - просто три часа ада.
2. United Airlines
Источник:
Интересно, насколько многих операций на позвоночнике удалось бы избежать, если бы не эконом-класс некоторых авиалиний? Например, United Airlines. Эти авиалинии известны многим - например, сокращениями персонала, забастовками и огромными прибылями, но самая громкая и печальная слава тянется за их неудобными сидячими местами. На некоторых их самолётах кресла в высоту достигают всего 76 см, в ширину - 43,6 см. Но с их деньгами они могут позволить себе быть сволочами и не обращать внимания на жалобы простых смертных.
1. Air Transat
Источник:
Эти канадские авиалинии прямо-таки заслуживают аплодисментов. В самолётах моделей A310 и A330 в ряду обычно 8 мест, но кто-то в Air Transat подумал: а что, если сделать 9? Так и появились места в 41,6 см шириной. Когда вы летите этими авиалиниями, вам приходится снимать с себя всё, что можно снять, чтобы уместиться в кресле. Вот до чего доводит экономия!
Источник: — переведено специально для fishki.net
- Как выглядит полет в новом сьюте за $23000 от Сингапурских Авиалиний
- Внутри Петропаловского собора.
- 29 самых красивых мест для принятия ванны
- Стюардессы раскрывают неприглядную правду о своей работе
- Вкусности Стамбула
Понравилось
70
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаЛетел в командировку а\к Победа. Рейс перенесли на 2 часа, меня не уведомили. На сайте ни табло, ни информации. Бронирования места онлайн нет. Позвонил на горячую линию, это стоило 50 руб\мин, услуга бронирования не предоставляется. Лететь более 3-х часов, даже не накормили, это учесть что рейс задержали на 2 часа и узнали это после регистрации. Про багаж отдельная история. Не более 10 кг бесплатно и не более 1 сумки на человека!
И проблема с самолетом не в ширине сидений, потому как там и так узкофюзеляжные лайнеры, а в их длине. Мой рост 182, прилетел с синяками на коленках! Думаю не пару, а 5-6 допкресел впендюрили!
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаИ как говорили мои знакомые работавшие в аэропорту, смена окраски самолёта, и то дороже стоит чем все сиденья поменять.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отмена------------------
По себе других не суди.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаА где отечественные лоукостеры?
Или ты, дура подзаборная, забыла: ты постишь свою Фуету на русскоязычном сайте. Какая, нах, кАнада?...
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаДругой нюанс. Билеты по сверхдешёвым ценам - ограничены в колличестве. Как минимум пол-самолёта полетит не за 10 а за 100.
А Ryanair даже публиковал официальный отчёт - они с дополнительных услуг получают больше чем с продажи билетов.
Так-же, чаще всего, когда лоукостер пишет на сайте "билеты в *** от €1", это означает что к этому €1 добавят сборы аэропорта, налог, и комиссию на платёж.
А так... Я с Лондона в Ригу летал за £35 (конечная сумма к оплате). Wizzair.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаА вот больше всех понравился эконом в арабских Еtihad, не часто летал на самолете с увлажнителем воздуха!
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаКому недостаток, а мне преимущество. Сам не откидываю спинку никогда, мне совестно пассажиру сзади мешать нормально сидеть. И самому надоело уже сидеть со столиком, которые упирается в тебя, потому что некто некультурное впереди не соизволит спинку кресла поднять, когда еду разносят.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаИ особенно напрягают люди, которые с обед не соизволят спинку поднять. И не напрягает их это ничуть.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаИ то, что в самолетах описанных авиакомпаний не откидываются сидения - это хорошо. Потому, что при таком расстоянии между рядами откинуть спинку сидения можно только в лицо пассажиру, сидящему позади.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаНу да, не бизнес-класс, места для ног маловато. Но пару часов вытерпеть можно. Тем более за 10 евро из Вильнюса в Копенгаген например...
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаОтсутствие питания и даже воды пассажирам, неоткидывающиеся сидения, доплата за возможность взять багаж, звонок на горячую линию стоит 70 рублей в минуту.
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаВы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить ОтменаХотя отделка салона похуже, чем в Боингах и Эйрбасах. Совдепией попахивает, но это не главное
Вы действительно хотите удалить комментарий?
Удалить Отмена