FISHKINET
Что делать, если очень хочется iPHONE X, а денег на него кот наплакал Что делать, если очень хочется iPHONE X, а денег на него кот наплакал 10 натуральных антибиотиков, которые вы должны знать 10 натуральных антибиотиков, которые вы должны знать 5 голливудских знаменитостей, которые решили бросить успешную карьеру 5 голливудских знаменитостей, которые решили бросить успешную карьеру Она была медсестричкой Она была медсестричкой Советские фильмы - двойные экранизации Советские фильмы - двойные экранизации Получены первые снимки с астероида Рюгу Получены первые снимки с астероида Рюгу В Мюнхене открылся "Октоберфест" В Мюнхене открылся "Октоберфест" Значительное из жизни СССР в фотографиях Юрия Абрамочкина Значительное из жизни СССР в фотографиях Юрия Абрамочкина Бомбалейло от похода в кино в Израиле Бомбалейло от похода в кино в Израиле История одной принцессы в переписке История одной принцессы в переписке Герои Советского Союза. Дмитрий Константинович Ушков Герои Советского Союза. Дмитрий Константинович Ушков Демотиваторы Демотиваторы Герои Советского Союза. Владимир Михайлович Тюков Герои Советского Союза. Владимир Михайлович Тюков Тот самый "ШмайсТер" Тот самый "ШмайсТер" Как в СССР снимали в кино заграницу Как в СССР снимали в кино заграницу «Непотребные глаголы»: откуда они взялись и что обозначают на самом деле «Непотребные глаголы»: откуда они взялись и что обозначают на... Если тебе изменил муж - радуйся что он не изменил Родине Если тебе изменил муж - радуйся что он не изменил Родине Енот вломился в дом и сожрал все самое вкусное на глазах у хозяйки Енот вломился в дом и сожрал все самое вкусное на глазах у хозяйки Где-то я её видел Где-то я её видел
fishki.net Небесный Кашалот Ан-225 Мрия

Небесный Кашалот Ан-225 Мрия (7 фото)

13156
7

Этот воздушный кашалот является и по сей день самым большим самолетом в мире, хотя и был построен еще в 1988 году. До сих пор ни экономически мощный Запад, ни технически развитый Восток не смогли даже приблизиться к тем размерам и возможностям, какие воплотили советские инженеры авиационного конструкторского бюро имени Антонова.

×
Метки: СССР  мрия  самолет  
Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
1
76
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
Мой статус онлайн виден пользователям
81  комментарий
Лучший комментарий
Скрыть
−51
MrGTI driver 3 года назад
вчера новейший АН 148 успешно прошел первое летное испытание, а пресловутый и хваленый "прогресс" самоликвидировался в атмосфере. не утешительные новости и от дорогущего танка "армада", который сдох прямо на красной площади. продолжаем скакать.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
−250
alex slp MrGTI driver 3 года назад
Новый АН 178 вчера над Киевом полетал

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
52
PhilipRasigraev 3 года назад
Я читал что в украине еще один есть самолет "мрия" построенный на 70% но похоже ему крышка...

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален
−1507
Дмитрий Дмитрий 3 года назад
Да ты чо, кацапэ, самим нужен

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
238
Руслан 3 года назад
Да, крепка была Советская власть!

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
335
Vova Лис 3 года назад
Ну и что? Буржуи не переживают по такому поводу. Пускают в расход старые чудеса техники и создают новые. Почему мы должны переживать? Может, потому, что ничего более не можем создать, не движемся вперёд потому что?

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
258
Stanislav 3 года назад

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать все 8 ответов
Комментарий удален
−1507
ИванАлексеев AE 3 года назад
Идиот. На постройку ГЭС в Индии турбины из Германии именно Мрией транспортировались.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
335
Vova AE 3 года назад
Ну что значит толк? Есть самолет.Пока он летает, он востребован. Перестанет летать, значит не будет больше никто пользоваться его услугами. Просто бизнес.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
335
Vova AE 3 года назад
Ну понятно, что не окупится, если все заново начинать. Хотя опять же, что считать окупаемостью? Ведь это по бОльшей части вызов. Вызов во всех смыслах - финансовом, техническом. Поди разбери, что именно будет востребовано и окупится, а что нет. Вот взять к примеру Конкорд. С точки зрения просто бизнеса проект провальный. Но волевым решением правительств самолеты были переданы в эксплуатацию почти даром, а все расходы по их разработке остались на плечах государства. Но ведь это сотни рабочих мест, передовой опыт. Деньги не ушли вникуда. Они закрутились в экономике стран, участвовавших в работе. Как это оценить? Тот же А-380 рискует стать провальным с точки зрения окупаемости инвестиций концерна Аирбас в разработку и производство этого красавца.Но ведь опять же - появился новый опыт, работают и получают зарплату тысячи человек, оплачиваются контракты с субподрядчиками и субпоставщиками. И все это весьма неплохо поддерживает экономику стран, которые втянуты в процесс и способствует техническому прогрессу. Вот и пойди разберись. А нам всегда втирали в головы тезис, будто у буржуев каждый сам за себя и миром там правит чистоган и жажда быстрой наживы. ))))

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
−715
Доебатор Настя 3 года назад
Аффтар, блейать...Ты опоздал с постом минимум на десяток лет. Те, кто в теме, они и без говнопоста про Мрию знают, те кто не в теме - и по бую...
Заядлый лайкодрочер?

Согласно реестра, этих кракозябр на сегодняшний день запилено всего чуть более одного борта, второй борт все никак не сойдет со стапелей. То бабла нет, то прыгать нужно, то птнх-й...
Одно фото - достаточно свежее - в пределах пары месяцев, второе - второй, долгостроящийся борт.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
−715
Доебатор Настя Черный 3 года назад
[мат]ешЬся - с мягким знаком или без?

1. Нет даже ангаров,в которые можно было бы запихать полутруп 2 борта.
2. Нет материальной базы, из которой на полутруп можно было бы навесить всякие другие вытребеньки от первого борта.
3. Нет специалистов, которые участвовали в разработке данной вундервафли
4. Напоминаю историю "кирпичного бомбардировщика"-проклятия на тупую башку Резуна популяризовавшего это название - собрали один в один, а так же летать он не смог. Спрашивается - почему? А ибо металлургия, сплавы, там химоза, все такое....
Ну и самый главный вопрос - а на буя списывать первый борт, если он вполне себе кошерно коптит небо и дай - б-г, еще столько же по паре раз будет коптить...???

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален
−273
АлександрКлюенков 3 года назад
добре, що москалям не дісталось, сосіть [мат]...

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
−235
Константин Матвеев Juri Juri 3 года назад
Самолет принадлежит СП Волга-Днепр . (Владелец КБ Антонов помоему). Я не знаю существует ли оно сейчас.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать ещё 28 комментариев (из 28)

На что жалуетесь?