FISHKINET
Смотреть онлайн Смотреть онлайн Подборка интересных и необычных фотографий из США Подборка интересных и необычных фотографий из США Он предпочел заниматься этим, а не устраиваться на работу Он предпочел заниматься этим, а не устраиваться на работу Прикольные демотиваторы: «Лишь бы кошку не повстречать» Прикольные демотиваторы: «Лишь бы кошку не повстречать» Против протестующих в Сербии применили инфразвуковое оружие Против протестующих в Сербии применили инфразвуковое оружие "Успокойся и выходи в окно!": диспетчер МЧС спасла двух девочек из горящего дома в Улан-Удэ "Успокойся и выходи в окно!": диспетчер МЧС спасла двух девочек из... Яичная война в разгаре: США обратились к европейским странам за помощью Яичная война в разгаре: США обратились к европейским странам за... Интересные снимки известных людей Интересные снимки известных людей Русский мат в китайском языке Русский мат в китайском языке 17 запутанных кадров, которые не поймёшь с первого раза 17 запутанных кадров, которые не поймёшь с первого раза Встретились как-то армянин с итальянцем в Испании Встретились как-то армянин с итальянцем в Испании «Не уследил - отвечай»: депутат ГД предложил изымать собак у неравидовых хозяев «Не уследил - отвечай»: депутат ГД предложил изымать собак у... Американец стал золотоискателем на улицах Нью-Йорка Американец стал золотоискателем на улицах Нью-Йорка Кто успел, тот и сел Кто успел, тот и сел «У него явно не в порядке с головой»: российский чемпион прокомментировал заявления главы Международного Олимпийского комитета «У него явно не в порядке с головой»: российский чемпион... Схватка пушистых бойцов Схватка пушистых бойцов В Германии медбрат стал серийным убийцей в поисках «тишины и спокойствия» В Германии медбрат стал серийным убийцей в поисках «тишины и... За сколько километров  животные чувствуют запах человека За сколько километров животные чувствуют запах человека Интересные фотографии времен СССР Интересные фотографии времен СССР
Небесный Кашалот Ан-225 Мрия

Небесный Кашалот Ан-225 Мрия

13623
7
Этот воздушный кашалот является и по сей день самым большим самолетом в мире, хотя и был построен еще в 1988 году. До сих пор ни экономически мощный Запад, ни технически развитый Восток не смогли даже приблизиться к тем размерам и возможностям, какие воплотили советские инженеры авиационного конструкторского бюро имени Антонова.
×
Метки: СССР   мрия   самолет   
Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
81  комментарий
Лучший комментарий
Скрыть
−53
MrGTI driver 10 лет назад
вчера новейший АН 148 успешно прошел первое летное испытание, а пресловутый и хваленый "прогресс" самоликвидировался в атмосфере. не утешительные новости и от дорогущего танка "армада", который сдох прямо на красной площади. продолжаем скакать.
−252
alex slp MrGTI driver 10 лет назад
Новый АН 178 вчера над Киевом полетал
52
Филипп Ли 10 лет назад
Я читал что в украине еще один есть самолет "мрия" построенный на 70% но похоже ему крышка...
Комментарий удален
−1507
239
Руслан 10 лет назад
Да, крепка была Советская власть!
334
Vova Лис 10 лет назад
Ну и что? Буржуи не переживают по такому поводу. Пускают в расход старые чудеса техники и создают новые. Почему мы должны переживать? Может, потому, что ничего более не можем создать, не движемся вперёд потому что?
261
Stanislav 10 лет назад
Показать все 8 ответов
Комментарий удален
−1507
334
Vova AE 10 лет назад
Ну что значит толк? Есть самолет.Пока он летает, он востребован. Перестанет летать, значит не будет больше никто пользоваться его услугами. Просто бизнес.
334
Vova AE 10 лет назад
Ну понятно, что не окупится, если все заново начинать. Хотя опять же, что считать окупаемостью? Ведь это по бОльшей части вызов. Вызов во всех смыслах - финансовом, техническом. Поди разбери, что именно будет востребовано и окупится, а что нет. Вот взять к примеру Конкорд. С точки зрения просто бизнеса проект провальный. Но волевым решением правительств самолеты были переданы в эксплуатацию почти даром, а все расходы по их разработке остались на плечах государства. Но ведь это сотни рабочих мест, передовой опыт. Деньги не ушли вникуда. Они закрутились в экономике стран, участвовавших в работе. Как это оценить? Тот же А-380 рискует стать провальным с точки зрения окупаемости инвестиций концерна Аирбас в разработку и производство этого красавца.Но ведь опять же - появился новый опыт, работают и получают зарплату тысячи человек, оплачиваются контракты с субподрядчиками и субпоставщиками. И все это весьма неплохо поддерживает экономику стран, которые втянуты в процесс и способствует техническому прогрессу. Вот и пойди разберись. А нам всегда втирали в головы тезис, будто у буржуев каждый сам за себя и миром там правит чистоган и жажда быстрой наживы. ))))
−716
Доебатор Настя 10 лет назад
Аффтар, блейать...Ты опоздал с постом минимум на десяток лет. Те, кто в теме, они и без говнопоста про Мрию знают, те кто не в теме - и по бую...
Заядлый лайкодрочер?

Согласно реестра, этих кракозябр на сегодняшний день запилено всего чуть более одного борта, второй борт все никак не сойдет со стапелей. То бабла нет, то прыгать нужно, то птнх-й...
Одно фото - достаточно свежее - в пределах пары месяцев, второе - второй, долгостроящийся борт.
−716
Доебатор Настя Черный 10 лет назад
[мат]ешЬся - с мягким знаком или без?

1. Нет даже ангаров,в которые можно было бы запихать полутруп 2 борта.
2. Нет материальной базы, из которой на полутруп можно было бы навесить всякие другие вытребеньки от первого борта.
3. Нет специалистов, которые участвовали в разработке данной вундервафли
4. Напоминаю историю "кирпичного бомбардировщика"-проклятия на тупую башку Резуна популяризовавшего это название - собрали один в один, а так же летать он не смог. Спрашивается - почему? А ибо металлургия, сплавы, там химоза, все такое....
Ну и самый главный вопрос - а на буя списывать первый борт, если он вполне себе кошерно коптит небо и дай - б-г, еще столько же по паре раз будет коптить...???
Комментарий удален
−273
−235
Константин Матвеев Juri Juri 10 лет назад
Самолет принадлежит СП Волга-Днепр . (Владелец КБ Антонов помоему). Я не знаю существует ли оно сейчас.
Показать ещё 28 комментариев
Показать ещё

На что жалуетесь?