В Приморье на Артемовской тепловой электростанции загорелся турбогенератор. В социальных сетях распространилось видео с камеры наблюдения, на котором видно начало пожара.
Прокуратура города начала проверку в связи с аварией
"Прокуратура города Артёма организовала проверку в связи с аварией на турбогенераторе "Артёмовской ТЭЦ" АО "ДГК". Предварительно установлено, что технологический инцидент произошел ночью 26 июня 2024 года в связи с возгоранием масла в момент работы устройства", - говорится в сообщении.
Пользователь сети уточняет:
"Бахнул 8ой турбоагрегат, с возгоранием водорода и масла. Вроде смазка кончилась в подшипнике опорном, перегрев и всё остальное за ним уже по нарастающей".
Источник:
- В Приморье женщину спасли с помощью «куба жизни»
- В Приморье тигр утащил собаку
- Откопали и качаются: даже мощный снегопад не остановит приморских детей, решивших погулять
- Приморцы наткнулись на затаившегося у дороги тигра
- Медведь несколько дней пытался добраться до меда
В таких агрегатах пожалуй должен стоять датчик давления масла. Если масло закончилось, то как бы датчик наличия масла должен быть.
Датчик температуры подшипника обязательно. Там не 308 поди которых на руке с десяток уместится.
Опять же, датчик задымления где?
И тут я подумал...
Ага, а тут все просто...
Когда то в молодости я работал наладчиков станков с ЧПУ ну или типа.
Там, купленных у буржуев станков, было куча требований..
Чтобы у рабочего кнопка ПУСК зажглась и линия пошла, нужно было чтобы собралась цепь готовности. Ну, это на десятке больших электромоторов включился "наездник" это вентилятор обдува щеток и коллектора, и там датчик протока воздуха замкнул контакт, типа обдув есть.
Датчики температуры, куда без них, защитные шторки там, тросы аварийные, все сидело в одной цепи, и когда все срослось - тогда только кнопка Пуск загоралась.
Ах да... к чему я..
Раздолбайство в 90-е шло своим чередом, то запчастей нет, то ещ что, и особо умные начали "помогать" лампе Пуск.
Не включился вентилятор обдува? А, вот спичкой тут релюшку подожмем , типа включился. Не работает аварийный трос? Херня, мы его проволочкой подтянем...
В общем, тут полагаю автоматика вся была, только что там персоналу вздрачиваться? Спичкой релейку или там валенок на датчик. Работало же надцать лет?
жаль у видео звука нет, ибо аварийный сброс пара слышно в радиусе нескольких километров - и по нему сразу понятно сработала защита или нет.
т.е. обычно подшипник начинает шуметь, но бывает что их клинит без "внешних признаков".
Охлаждать тем, что может рвануть или загореться.
Хотя... Вон, заставили же весь мир холодильники на пропане, в качестве хладагента делать.
Вот я бы, всё же воду выбрал.
Как-то безопаснее.
Лучше уж пар, чем огонь.
Да и водород, он гораздо легче "дырочку найдёт", чем топливо.
И не дорого, собственно.
за 10 секунд там давление пара еле успеет толком упасть ( при аварийном сбросе ) - а про остановку турбоагрегата можно и не говорить.
т.е. датчик перегрева может и сработал - но остановить агрегат автоматика не успела.