
Действие книги происходит в годы второй мировой войны, когда в борьбу с фашизмом включились все народы, живущие на берегах Дуная,— словаки, сербы, болгары, венгры и др. Книга освещена идеей пролетарского интернационализма...
Действие книги происходит в годы второй мировой войны, когда в борьбу с фашизмом включились все народы, живущие на берегах Дуная,— словаки, сербы, болгары, венгры и др.

10 июня 1941 года нарком обороны СССР подписал приказ № 0035 «О факте беспрепятственного пропуска через границу самолета Ю-52 15 мая 1941 г.»
10 июня 1941 года нарком обороны СССР подписал приказ № 0035 «О факте беспрепятственного пропуска через границу самолета Ю-52 15 мая 1941 г.»

Сочи , Автомузей. На днях удалось попасть....С трудом меня товарищ вытащил из него:))
Сочи , Автомузей. На днях удалось попасть....С трудом меня товарищ вытащил из него:))

Ровно сто лет назад вся Российская империя узнала о том, кто такие латышские стрелки. В сентябре 1916-го на «Острове смерти» под Ригой шли ожесточенные бои с войсками кайзера. Латыши проявили настоящий героизм и не допустили захватчиков к своей столице. «Лента.ру» вспомнила захватывающую и драматичную историю первых латышских воинских частей.
Ровно сто лет назад вся Российская империя узнала о том, кто такие латышские стрелки. В сентябре 1916-го на «Острове смерти» под Ригой шли ожесточенные бои с войсками кайзера.

Сижу пью пиво один,а жена ушла к "подруге"
Сижу пью пиво один,а жена ушла к "подруге"

Потрясающие фотографии давно минувших дней
Потрясающие фотографии давно минувших дней

Российский боксер, чемпион мира по трем версиям Сергей Ковалев заявил в интервью, что бокс в России и мире "пропитан" коррупцией.
Российский боксер, чемпион мира по трем версиям Сергей Ковалев заявил в интервью, что бокс в России и мире "пропитан" коррупцией.

Вспоминает Игорь Николаевич Ясулович
Вспоминает Игорь Николаевич Ясулович

Кроме лошади, слона и собаки мало кто вспомнит какие животные были использованы как оружие, но войной не были затронуты, наверное лишь жирафы и дятлы, да и то, про эти суперсекретные военные программы мы пока не знаем
Кроме лошади, слона и собаки мало кто вспомнит какие животные были использованы как оружие, но войной не были затронуты, наверное лишь жирафы и дятлы, да и то, ...

Из «Старика Хоттабыча» — Алексей Литвинов
Из «Старика Хоттабыча» — Алексей Литвинов

На этом теплоходе путешествовали только избранные. Этот лайнер прекрасно знали на западе - по нему судили, как живут в Советском Союзе, но большая часть населения СССР даже не догадывалась о его существовании. Его жизнь была окутана тайной. До сих пор остается тайной и его гибель
На этом теплоходе путешествовали только избранные. Этот лайнер прекрасно знали на западе - по нему судили, как живут в Советском Союзе, ...

17 сентября 1973 года на экраны страны вышла легендарная кинокомедия Леонида Гайдая "Иван Васильевич меняет профессию". Первоначально она была довольно тепло принята критиками, но вскоре после этого в прессе стали появляться не столь однозначные, как прежде, отзывы о фильме. Давайте посмотрим, что писала советская пресса об этом замечательном фильме.
17 сентября 1973 года на экраны страны вышла легендарная кинокомедия Леонида Гайдая "Иван Васильевич меняет профессию".

Разрабатываемый танк с броней 100-мм на Кировским заводе обозначался как "Т-220", "КВ-220", или "Объект 220". Ведущим инженером машины был назначен Л.Е. Сычёв, позже Б.П. Павлов. Корпуса предполагалось изготовить на Ижорском заводе, первый планировалось передать на Кировский в конце октября, а второй в ноябре. 5 декабря 1940 года танк был закончен, хотя по плану должен был быть изготовлен к 1 декабря 1940.
Разрабатываемый танк с броней 100-мм на Кировским заводе обозначался как "Т-220", "КВ-220", или "Объект 220". Ведущим инженером машины был назначен Л.Е. Сычёв, позже Б.П. Павлов.

Не являюсь сталинистом, но и у меня есть несколько похвальных слов Сталину. Причем, от первого лица. Была у меня возможность пообщаться с человеком, лично его знавшим.
Не являюсь сталинистом, но и у меня есть несколько похвальных слов Сталину. Причем, от первого лица. Была у меня возможность пообщаться с человеком, лично его знавшим.

Каких только неординарных, а иногда и курьезных конструкций не появлялось на наших заводах и в НАМИ за всю историю отечественного автопрома! Чтобы рассказать обо всех, не хватит и увесистого тома. Поэтому вспомним дюжину самых интересных автомобилей разных времен и марок, классов и назначений — опытные образцы и мелкосерийные конструкции.
Каких только неординарных, а иногда и курьезных конструкций не появлялось на наших заводах и в НАМИ за всю историю отечественного автопрома! Чтобы рассказать обо всех, не хватит и увесистого тома.

Еще одна версия -летали но не высаживались...
Еще одна версия -летали но не высаживались...

Рассказ в фотографиях о жизни советских детей. В каких колясках они катались? В какой одежде бегали по улицам, а в какой ходили в школу? Какими играми были наполнены дворы? Как проходили смены в летних оздоровительных лагерях? Для одних наших читателей этот обзор станет этаким ностальгическим путешествием в прошлое, а для других – познавательным повествованием о детстве в стране Советов.
Рассказ в фотографиях о жизни советских детей. В каких колясках они катались? В какой одежде бегали по улицам, а в какой ходили в школу? Какими играми были наполнены дворы?

МОСКВА, 22 сентября. /ТАСС/. Дрессировщик, народный артист СССР Мстислав Запашный скончался на 79-м году жизни в Сочи.
МОСКВА, 22 сентября. /ТАСС/. Дрессировщик, народный артист СССР Мстислав Запашный скончался на 79-м году жизни в Сочи.

Red Square лишился статуи вождя в Нью-йорке
Red Square лишился статуи вождя в Нью-йорке

В детстве я очень любил ходить строем, а потому, будучи октябренком, мечтал стать пионером. "Не примут в пионеры" - то была страшная угроза, и, да, в нашем классе был один совершенно отмороженный мальчик, которого так и не приняли в пионеры - и он был совершенным от того изгоем.
В детстве я очень любил ходить строем, а потому, будучи октябренком, мечтал стать пионером. "Не примут в пионеры" - то была страшная угроза, и, да, ...

По утверждению режиссёра Эльдара Рязанова, в фильме "Невероятные приключения итальянцев в России" нет ни одного комбинированного кадра - все трюки были "чистыми". Зритель не должен был иметь повод сказать: "Это жульничество, тут нас обманули, это все - техника кино!" - так решили создатели. А самым трудным трюком - была посадка самолета на шоссе. В мировом кино до сих пор не было подобного кадра, сделанного по-настоящему, не путем комбинированных съемок...
По утверждению режиссёра Эльдара Рязанова, в фильме "Невероятные приключения итальянцев в России" нет ни одного комбинированного кадра - все трюки были "чистыми".

21 сентября, ровно 43 года назад, состоялась премьера всенародно любимой комедии Леонида Гайдая «Иван Васильевич меняет профессию». В честь этого события российский Google на один день изменил привычную стартовую страницу.
21 сентября, ровно 43 года назад, состоялась премьера всенародно любимой комедии Леонида Гайдая «Иван Васильевич меняет профессию».

В 1982 году фотожурналист «Magnum Photos» Иэн Берри снял серию уличных фотографий о жизни советских одесситов. Вот какой он её запечатлел:
В 1982 году фотожурналист «Magnum Photos» Иэн Берри снял серию уличных фотографий о жизни советских одесситов. Вот какой он её запечатлел:

Просто фотографии людей на улицах, рынках и тд. Сделаны иностранными туристами (пока неясно - одной туристкой, семьей, или несколькими людьми).
Фотографии сделаны в 1957, 1958, 1964. Азиатские может и попозже. опробовать подсмотреть год можно по названию файла, вот только атрибутировано там очень выборочно и сомнительно.
Фотографии сделаны в 1957, 1958, 1964. Азиатские может и попозже. опробовать подсмотреть год можно по названию файла, вот только атрибутировано там очень выборочно и сомнительно.
Просто фотографии людей на улицах, рынках и тд. Сделаны иностранными туристами (пока неясно - одной туристкой, семьей, или несколькими людьми).
Фотографии сделаны в 1957, 1958, 1964.
Фотографии сделаны в 1957, 1958, 1964.

Электрическая и электронная техника времён СССР
Электрическая и электронная техника времён СССР

ГАЗ-АА - грузовой автомобиль Горьковского автозавода грузоподъемностью 1,5 т, знаменитая полуторка. Производился с 1932 по 1949 год. Самый распространенный советский автомобиль Великой Отечественной, выпущенный в количестве более 800 тысяч штук. Представлял собой доработанную лицензионную копию американского грузовика "Форд" модели "АА" образца 1929 года.
ГАЗ-АА - грузовой автомобиль Горьковского автозавода грузоподъемностью 1,5 т, знаменитая полуторка. Производился с 1932 по 1949 год.

Что делает нормальный человек, когда в его руки попадает пару листов хорошей фанеры? Да все что угодно, только не это! На мысль меня натолкнул Московский музей советских игровых автоматов, и конечно же детские воспоминания. Вопреки сомнениям начинаю строить.
Что делает нормальный человек, когда в его руки попадает пару листов хорошей фанеры? Да все что угодно, только не это!
