
Пассаж дю Гуа (Passage du Gois) это дорога, проложенная по дну залива Бурньёф, и связывающая материковую часть Франции с островом Нуармутье. Два раза в сутки, после отлива, она становится на несколько часов доступной для движения. В остальное время прилив затапливает ее до уровня в четыре метра.
Самое удивительное не то, что дорога уходит под воду с каждым приливом, а то, что на дороге нет ни одной ямы.
Самое удивительное не то, что дорога уходит под воду с каждым приливом, а то, что на дороге нет ни одной ямы.
Пассаж дю Гуа (Passage du Gois) это дорога, проложенная по дну залива Бурньёф, и связывающая материковую часть Франции с островом Нуармутье.

Опытный лонгбордист проехал по узенькой горной дорожке на космической скорости и похоже второй раз родился. Это видео в очередной раз доказывает, что при экстремальном катании нужно рассчитывать только на себя и свои силы и в опасный момент уметь вовремя среагировать. Смотрите до конца и вы не пожалеете.
Опытный лонгбордист проехал по узенькой горной дорожке на космической скорости и похоже второй раз родился.

15 миллионов гонконгских долларов (2 млн долл. США) высыпались из бронемобиля на оживленную улицу Гонконга Глостер-роуд. Движение сразу остановилось, водители и пассажиры выбегали из машин, стараясь собрать как можно больше денег.
К ним присоединились прохожие. Полицейские быстро оцепили место происшествия и остановили этот праздник жизни.
К ним присоединились прохожие. Полицейские быстро оцепили место происшествия и остановили этот праздник жизни.
15 миллионов гонконгских долларов (2 млн долл. США) высыпались из бронемобиля на оживленную улицу Гонконга Глостер-роуд.

№1. Дед на "шестерке" или "копейке".
"Дед" — мужик старше 65 лет. Машина обычно не намного моложе. Опасность заключается в том, что дед прет аки танк в любые стороны без предупреждения. Едете ли вы за ним или перед ним — дед всегда сможет удивить вас резким, как понос, маневром без предупредительных знаков в виде поворотника или мигания фарами. Фары, кстати, они очень часто забывают включать в темное время суток. Что удивляет — несмотря на возраст, деды гоняют...
№1. Дед на "шестерке" или "копейке".
"Дед" — мужик старше 65 лет. Машина обычно не намного моложе. Опасность заключается в том, что дед прет аки танк в любые стороны без предупреждения.

Фотографии из серии только в России.
Как вы думаете, для чего дорожной службе понадобилась срочная помощь саперов?
Ответ смотрим далее.
Как вы думаете, для чего дорожной службе понадобилась срочная помощь саперов?
Ответ смотрим далее.
Фотографии из серии только в России.
Как вы думаете, для чего дорожной службе понадобилась срочная помощь саперов?
Ответ смотрим далее.
Как вы думаете, для чего дорожной службе понадобилась срочная помощь саперов?
Ответ смотрим далее.

Топ мостов России, длина которых превышает 1500 метров.
Топ мостов России, длина которых превышает 1500 метров.

Парламентарий будет ездить наравне с другими участниками движения и также стоять в дорожных пробках, не имея преимущественного права проезда.
«Я не пожарный, не скорая помощь, не полиция, мне спецсигнал не нужен», - сказал во вторник Андрей Исаев. По его словам, он обходился без «мигалки» раньше и никакого неудобства в этом не испытывал. Хотя признался, что бывали случаи, когда из-за напряженного дорожного трафика он опаздывал на встречи, но сомневается, что использования «маячка» на машине...
«Я не пожарный, не скорая помощь, не полиция, мне спецсигнал не нужен», - сказал во вторник Андрей Исаев. По его словам, он обходился без «мигалки» раньше и никакого неудобства в этом не испытывал. Хотя признался, что бывали случаи, когда из-за напряженного дорожного трафика он опаздывал на встречи, но сомневается, что использования «маячка» на машине...
Парламентарий будет ездить наравне с другими участниками движения и также стоять в дорожных пробках, не имея преимущественного права проезда.

Жесть! Слабонервным не смотреть. В Германии из-за ям закрыли отрезок автобана А1.
Местное дорожное управление пришло к заключению, что ямы на проезжей части представляют опасность для участников дорожного движения и распорядилось закрыть участок автобана на неопределённое время.
А мы еще жалуемся на наши дороги. Людям вон ваще проехать негде )))
Местное дорожное управление пришло к заключению, что ямы на проезжей части представляют опасность для участников дорожного движения и распорядилось закрыть участок автобана на неопределённое время.
А мы еще жалуемся на наши дороги. Людям вон ваще проехать негде )))
Жесть! Слабонервным не смотреть. В Германии из-за ям закрыли отрезок автобана А1.
Местное дорожное управление пришло к заключению, ...
Местное дорожное управление пришло к заключению, ...

В сплошном болоте, которое служит дорогой на Киенгопском месторождении нефти в Удмуртии, вязнут не только грузовики, но и бульдозеры.
В сплошном болоте, которое служит дорогой на Киенгопском месторождении нефти в Удмуртии, вязнут не только грузовики, но и бульдозеры.

МКАД переживает очередную волну реконструкции развязок. В работе одновременно находится несколько объектов. Да, сейчас на юге ездить очень трудно. Но есть надежда, что потом будет проще.
МКАД переживает очередную волну реконструкции развязок. В работе одновременно находится несколько объектов. Да, сейчас на юге ездить очень трудно. Но есть надежда, что потом будет проще.

Иногда путешествие важнее, чем пункт назначения. Никаких туров или «все включено» - мы собрали десятку автомобильных маршрутов, на которые необходимо настроить свой навигатор.
Иногда путешествие важнее, чем пункт назначения. Никаких туров или «все включено» - мы собрали десятку автомобильных маршрутов, на которые необходимо настроить свой навигатор.

Атлантическая Океаническая дорога в Норвегии, построенная на нескольких мелких островах. Длина шоссе составляет 8,3 километров.
Атлантическая Океаническая дорога в Норвегии, построенная на нескольких мелких островах. Длина шоссе составляет 8,3 километров.

Вспомним как выглядели старые водительские удостоверения СССР-РФ
Вспомним как выглядели старые водительские удостоверения СССР-РФ

Иранские дороги и автомобильное движение в стране - это тихий ужас. Если в Казахстане и Туркменистане у меня была возможность снимать одной рукой из окна автомобиля, то здесь я был в постоянном напряжении.
Иранские дороги и автомобильное движение в стране - это тихий ужас. Если в Казахстане и Туркменистане у меня была возможность снимать одной рукой из окна автомобиля, ...

Этот современный мост через реку Yalu Jiang длиной в 3 километра и стоимостью 350 миллионов долларов должен был соединить Китай и Северную Корею. Власти Китая, которые инициировали его строительство надеялись, что мост поможет в развитии слаборазвитых северо-западных районов страны, которые получили бы доступ к Синыйчжу — особой экономической зоне в Северной Корее. Однако отсутствие сотрудничества соседнего государства привело к тому, что китайцы построили мост в никуда. Смотрите сами!
Этот современный мост через реку Yalu Jiang длиной в 3 километра и стоимостью 350 миллионов долларов должен был соединить Китай и Северную Корею.
