Дорога железная, как ниточка, тянется

Автор:

Иван Кемеров

24 марта 2015 19:07

Метки: дорогу поезда рельсы

889

Рельсы-рельсы,
Шпалы-шпалы…
Ты бредёшь по ним уставший
От себя,от разлук,
Рельсы-рельсы,
Шпалы-шпалы…

Ссылки по теме:

Метки: дорогу поезда рельсы

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

14 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

слепой_поводырь 10 лет назад

хорошая фотка "Застолье на рельсах",а лучшая это погибший тепловоз который в зелени стоит.Всем добра

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

427

ВасяПупкин 10 лет назад

Посмотреть

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

dmitriy3603 10 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Олег 10 лет назад

До скрежета зубовного накаляют железнодорожники, потому, что живу в городе, со всех сторон осаждённом вечно закрытыми переездами. Но ни одно время в моей жизни не было так наполнено романтикой, (хоть я теперь часто езжу в «дальнобой»), как те годы, когда я работал в этой структуре.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил 10 лет назад

Отличная подборка, даже без подписей.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Григорий Кожуховский 10 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Григорий Кожуховский 10 лет назад

забуксовал

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

15k

Дима Зыков 10 лет назад

Люблю путешествовать поездом! Сядешь в купе развернеш жареную курочку, достанеш бутылочку, попиваеш и смотришь, как столбы пробегают. В доброй компании просто наслаждение! И чай чтобы обязательно в подстаканниках!
А как чудно стучат колеса! Это не унылый самолёт,взлетел и нихрена не видно акромя облаков!
А в поезде постоянно меняется пейзаж, опять же выходить на остановках, посмотреть округу, сбегать до ларя, и дальше впуть под стук колёс. Ляпота.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

dmitriy3603 Дима Зыков 10 лет назад

А колеса сейчас практически не стучат! Укладывают рельсы без стыков!!! Как не печально!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дима Зыков dmitriy3603 10 лет назад

Каждый год на юг езжу, пока отсутствие стука не замечал.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

dmitriy3603 Дима Зыков 10 лет назад

Cобственно раньше рельсы были по 25 метров в длину, отсюда при постоянной скорости поезда - равномерный стук колес, щас рельсы на путях сваривают и получают рельс длинной аж до 2000 метров, а еще стыки были нужны для компенсации температурного расширения и там где тепло, зазоры небольшие!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •