8292
1
1
Дайверы провели наглядный эксперимент с обычным мячиком, чтобы показать, что может произойти с лёгкими человека при слишком быстром всплытии с большой глубины.
Источник:
Ссылки по теме:
- Дайвер нашёл на дне Тихого океана тикающие часы Rolex
- Дайвер стал свидетелем подводного шоу, в котором приняли участие 200 акул-молотов
- Кашалот подплыл к дайверу и открыл пасть, чтобы попросить о помощи
- Мужчина более 30 лет дружит с рыбой, которую он выходил после ранения
- Леденящая душу встреча дайвера и акулы у побережья Австралии
Баротравма легких, чаще всего, происходит при всплытии с небольшой глубины до поверхности.
Если Вы вдохнули из аппарата на глубине 2 метра и, задержав дыхание, всплывете на поверхность, то шанс получить баротравму гораздо выше, чем при всплытии с 40м до 38м.
Важно не само давление, а его перепад.
Если поскользнуться.
При этом, процент кислорода там меньше бывает, чем в атмосфере, если смесь глубоководная.
С легкими как раз ничего не будет - просто выдох и нормально, желудочные и кишечные газы выйдут отрыжкой или реактивной тягой.
Проблема только со "вскипанием" растворяющимся до этого под повышенным давлением в крови азотом - кессонная болезнь официально называется - это болезнь водолазов на глубинах гораздо больших, чем дайверов-туристов развлекают. Кислород и углекислый газ в крови не растворяются, а "связываются" на поверхности эритроцитов и не "вскипят".
Было много случаев когда подводники аварийно выплывали - покидали поврежденные субмарины - никого не разорвало и даже кессонки не было, поскольку давление на бору было обычное (не повышенное). Кстати аварийное всплытие как раз выполняется на максимально доступной скорости, чтоб азот не успел раствориться...
В общем "длительный" выдох на всплытии, особенно аварийном, выполняет сразу несколько функций - выравнивает давление в легких, растягивает цикл вдох-выдох, со звуками просто психически успокаивает.
А целиком задержать выдох на всё всплытие вряд-ли получится - тут стоит обратить внимание как у нас устроены дыхательные пути - вообще задерживать дыхание противоестественно для сухопутных млекопитающих, добавим постоянное давление внешней среды = организм сам выпустит излишки газа.
Разрывы альвеол - действительно наблюдались у моряков, которых доставали из воздушных мешков затонувших кораблей - только больше связаны не с перепадом давления, а закупоркой части дыхательных путей (они там и дыма с сажей наглотались и водички) или полученными ранее травмами.
В инструкции аварийного всплытия с борта - наоборот рекомендовалось ритмично и равномерно дышать - так патрон самоспасателя лучше работает.
Разговорились как-то о подводном плавании, ну я и сказал, что нормы изменились в сторону ужесточения, а этот врач мне и рассказал, как при норме безопасности в 1атм (избыточную) человек получил кессонку при 0,5.
Там всё без аварии было. Просто человек занимался физическим трудом - много дышал - много растворилось в крови. Из-за холода и неудобной позы циркуляция была нарушена - медленно выводилось. И вот и результат...
Как мне этот доктор рассказывал, а он бывший военно-морской врач, заметил он что что-то неладно по дрожанию глаз у человека. Я про такой признак даже и не слышал.