4365
1
Западные пользователи YouTube по достоинству оценили отечественный противоспутниковый комплект 30П6 «Контакт», оборонный проект которого берет свое начало еще в 80-х годах XX века. Несмотря на то, что он являлся ответом на американскую стратегию под названием «Звездные войны» несколько десятков лет назад, «Контакт» до сих пор не утратил своей актуальности.
Западные пользователи YouTube по достоинству оценили отечественный противоспутниковый комплект 30П6 «Контакт», оборонный проект которого берет свое начало еще в 80-х годах XX века. Несмотря на то, что он являлся ответом на американскую стратегию под названием «Звездные войны» несколько десятков лет назад, «Контакт» до сих пор не утратил своей актуальности.
Напомним, комплекс распознавания космических объектов 45Ж6 «Крона» созывался в рамках программы «Контакт» в Карачаево-Черкесии в 90-х годах 20 века. В начале 2000-х он подвергся модернизации, после которой стал способен обнаруживать и идентифицировать предметы, диаметр которых составляет лишь 5 см. Примечательно, что дальность обнаружения составлялет 40 000 километров. За одни сутки «Крона» способна обнаружить около 30 тысяч подобных объектов.
Одной из ключевых особенностей 45Ж6 «Крона» является возможность наведения средств поражения на обнаруженную цель. В качестве носителя таких средств используется истребитель МиГ-31, способный взять на борт одну ракету типа 79М6 «Контакт». Она отличиаетася высокой скоростью полета и большой маневренностью. Отметим, что время подлета «Контакта» до цели составляет от 100 до 380 секунд.
Комментарии западных пользователей в полной мере демонстрируют их отношение к российской разработке. Они называют её «невероятной».
«МиГ-31 сегодня стал носителем для ракет классов «воздух-воздух», «воздух-земля» и «воздух-космос». Какой удивительный самолет!», .
«МиГ-31 – это современное чудо инженерной мысли. Почти как F-22 в свое время», - отмечает tnix88.
«МиГ-31 может разгоняться до 3 чисел Маха. В США нет самолетов, способных развить такую скорость. МиГ является наиболее оправданным носителем гиперзвуковых и противоспутниковых ракет, так как сам имеет высокую исходную скорость», - считает rodgersericv.
Напомним, комплекс распознавания космических объектов 45Ж6 «Крона» созывался в рамках программы «Контакт» в Карачаево-Черкесии в 90-х годах 20 века. В начале 2000-х он подвергся модернизации, после которой стал способен обнаруживать и идентифицировать предметы, диаметр которых составляет лишь 5 см. Примечательно, что дальность обнаружения составлялет 40 000 километров. За одни сутки «Крона» способна обнаружить около 30 тысяч подобных объектов.
Одной из ключевых особенностей 45Ж6 «Крона» является возможность наведения средств поражения на обнаруженную цель. В качестве носителя таких средств используется истребитель МиГ-31, способный взять на борт одну ракету типа 79М6 «Контакт». Она отличиаетася высокой скоростью полета и большой маневренностью. Отметим, что время подлета «Контакта» до цели составляет от 100 до 380 секунд.
Комментарии западных пользователей в полной мере демонстрируют их отношение к российской разработке. Они называют её «невероятной».
«МиГ-31 сегодня стал носителем для ракет классов «воздух-воздух», «воздух-земля» и «воздух-космос». Какой удивительный самолет!», .
«МиГ-31 – это современное чудо инженерной мысли. Почти как F-22 в свое время», - отмечает tnix88.
«МиГ-31 может разгоняться до 3 чисел Маха. В США нет самолетов, способных развить такую скорость. МиГ является наиболее оправданным носителем гиперзвуковых и противоспутниковых ракет, так как сам имеет высокую исходную скорость», - считает rodgersericv.
Ссылки по теме:
- 25 странных и забавных трофеев с распродаж
- Американский журнал назвал пулемет Калашникова лучшим в мире
- "Боюсь представить, что будет если коронавирус попадёт в камеру": тюрьма в эпоху пандемии
- Россия впервые за 45 лет отправит космический аппарат на Луну
- Маленькая американка с родимым пятном в виде «маски Бэтмена» едет лечиться в Россию
а ничо, что 31-й с 80 годов на вооружении стоит, а раптор - это коней 90-х. почти 20 лет разницы, а из слов ыксперта получается наоборот))
Все это конечно классно.
Вот только обломки где останутся? На орбите? Ну один два спутника уничтожат. Их обломки серьезной угрозы не представляют. А если сотни? Эти обломки начнут крушить остальные спутники.
Давай ребята
https://ru.wikipedia.org/wiki/Пегас_(ракета-носитель)https://ru.wikipedia.org/wiki/Пегас_(ракета-носитель)
Но это не особо эффективно. Маск в свое время объяснял этот момент (переводить лень, поэтому гугл транслейт):
[Вопрос о горизонтальных воздушных запусках.] Это сложно. Ну, я думаю, что важно иметь в виду, что полезная нагрузка на орбиту от воздушного запуска незначительна. Я думаю, что эта аудитория понимает это, но большинство людей не понимают, потому что, кажется, что вы высоко там, и, конечно, это хорошо, и вы собираетесь, скажем, 0,7 или 0,8 Маха, и у вас есть с некоторой скоростью и высотой, вы можете использовать более высокую степень расширения на сопле, разве это не означает существенное улучшение полезной нагрузки на орбиту? Ответ - нет, к сожалению, нет. Это довольно небольшое улучшение. Это может быть 5% улучшение полезной нагрузки на орбиту, что-то в этом роде, и тогда вам придется иметь дело с этим огромным самолетом. Который так же, как иметь сцену. С точки зрения SpaceX, имеет ли смысл иметь гигантский самолет или увеличить размер первой ступени на пять процентов? Я выберу второй вариант. И затем, как только вы выйдете за пределы определенного масштаба, вы просто не сможете сделать самолет достаточно большим. Когда вы бросаете автомобиль, ракета, у вас есть небольшая проблема, что вы не движетесь в правильном направлении. Если вы посмотрите на то, что Orbital Sciences сделали с Pegasus, у них есть дельта-крыло для выполнения маневра на повороте, но у вас есть это большое крыло, которое добавляет массу, и вы можете в основном, но не полностью, конвертировать свои горизонтальная скорость в вертикальную скорость, или в основном вертикальную скорость, и сеть действительно не велика. Так, например, Orbital - интересный пример. Они начали с Pegasus в качестве ракеты-носителя, а затем в конечном итоге не сделали ни одной воздушной ракеты-носителя.
Оригинал:
https://web.archive.org/web/20160311191605/http://shitelonsays.com/transcript/elon-musk-lecture-at-the-royal-aeronautical-society-2012-11-16https://web.archive.org/web/20160311191605/http://shitelonsays.com/transcript/elon-musk-lecture-at-the-royal-aeronautical-society-2012-11-16
https://ru.wikipedia.org/wiki/Пегас_(ракета-носитель)https://ru.wikipedia.org/wiki/Пегас_(ракета-носитель)
Он уже долгое время выводит спутники на орбиту таким образом. Из спутников, выведенных пегасом, например:
IRIS - солнечно синхронная орбита, перигей 621.5 км, полуось 7011км, период 97.4 минуты (https://www.n2yo.com/satellite/?s=39197)https://www.n2yo.com/satellite/?s=39197) средняя скорость 7.54 км/с; первая космическая - 7.54 км/с. На орбите уже почти 7 лет
ГАЛЕХ - геоцентрическая орбита, перигей 690.5, полуось 7064км, период 98.5 минут (https://www.n2yo.com/satellite/?s=27783#results)https://www.n2yo.com/satellite/?s=27783#results) среднаяй скорость - 7.51; первая космическая - 7.51 км/с. На орбите уже 17 лет. По оценкам он там провисит еще минимум 50.
Так что ТС прав - спутники можно выводить ракетами с самолетов.
Теоретически можно и из пушки спутник запустить
Не вижу тут предмета спора вообще.