Сообщество Исторические факты – Популярное – страница 6

Хотя если копнуть поглубже, это не такой уж и миф.

Город Волюбилис, расположенный на севере Марокко вблизи современного города Мекнес, - это один из самых значимых археологических памятников Северной Африки.

К югу от Мартиники, острова в восточной части Карибского моря, расположен небольшой базальтовый остров под названием Алмазная скала. Говорят, что в определённые часы дня остров с внушительной вершиной в 175 метров выглядит как огранённый кусок одноимённого драгоценного камня. Несмотря на то, что это всего лишь скалистое образование, у Алмазной скалы довольно богатая история.

Город Варзазат, расположенный высоко в Атласских горах на юге Марокко, давно известен как «ворота пустыни» и даже «африканский Голливуд». Это место привлекает кинематографистов со всего мира благодаря своей уникальной атмосфере и живописным пейзажам.

В основу сюжета сериала "Противостояния" положены реальные события.

Значительную часть десятилетия знаменитый и уважаемый парижский музей Лувр с гордостью демонстрировал предположительно древнюю тиару из чистого золота. Эксперты Лувра определили, что она принадлежала скифскому царю Сайтаферну, правившему где-то в III веке до нашей эры. Надпись на диадеме, гласившая, что она была подарена царю Сайтаферну из Ольвии, греческой колонии на побережье Чёрного моря, не оставляла сомнений в подлинности и возрасте изделия.

Возле больницы Наффилд в Вудингдине, недалеко от города Брайтон-энд-Хов в Англии находится небольшой, неприметный на вид крытый колодец. Но, несмотря на свой непритязательный вид, Вудингдинский колодец имеет право считаться самым глубоким в мире колодцем, вырытым вручную. Его глубина составляет 390 метров.

Эти фотографии, сделанные в середине XX века на улицах Токио, показывают, как выглядела доставка еды до появления современных сервисов.

В прошлом Африканский континент был разделён между европейскими колонизаторами: бельгийцами, англичанами и испанцами. Однако «африканский кусок пирога» мог бы достаться и России. Что же произошло с российской африканской колонией? Этот вопрос остаётся интересной страницей истории, связанной с Российской империей, колонизацией и авантюризмом.

Например, команданте Фидель Кастро и боксер Теофило Стивенсон слегка не похожи. Но оба были гражданами Кубы.

До появления паровых локомотивов движение на железных дорогах осуществлялось мускульной силой, обычно лошадьми. Животные тянули вагонетки с углем и рудой из шахт в доки по неподвижным рельсам из дерева или железа. В своё время эти так называемые вагонетки стали основным средством транспортировки угля из крупных шахт по всей Европе.

По окончании Второй мировой войны у армии США остались излишки металлического натрия, который задействовали при производстве зажигательных бомб.

Каковы шансы у обычного британца XVIII века встретиться с экзотическим хищником? Не особенно большие. А эта женщина вошла в историю благодаря своей встрече с полосатым животным и собственной самонадеянности.

Ранним видом огнетушителя, популярным в конце 1800-х годов, была пожарная граната. Граната напоминала обычную стеклянную бутылку или современную электрическую лампочку, но была больше и наполнена солёной водой.

Но на другое место перебрался не состав суда, а суд на составе, что есть редкий и интересный случай в истории.

Некоторые из «джентльменов удачи» стали очень обеспеченными людьми.

В 1856 году капитан американского клипера впал в кому, оставив свою 19-летнюю жену управлять судном. Мэри Паттен командовала кораблём 56 дней, будучи беременной, противостояла мятежу и изучала медицину, чтобы сохранить жизнь своему мужу.

И там и там рабов считали лишь «говорящими орудиями». Но есть нюанс.

Самый смертоносный торнадо в истории Мальты и мировой истории пронёсся над гаванью в сентябре 1556 года и унёс более 600 жизней.

Бумага применяется в самых разных областях - от изготовления учебников до чайных пакетиков, от туалетной бумаги до декоративных обоев. Этот универсальный материал используется бесчисленным множеством способов. А в конце XIX века в течение недолгого периода времени из него делали колёса для вагонов.