6971
31
Недавно Toyota представила обновленный Ленд Крузер 200, а на автосалоне в Детройте 2012 дебютировала рестайлинговая версия роскошного внедорожника Lexus LX 570 2013 модельного года.
Автомобиль получил подретушированную внешность в стиле нового Лексус GS третьего поколения. Изменения коснулись обоих бамперов, решетки радитора, оптики, противотуманок, а указатели поворота переехали на зеркала заднего вида. В салоне восьмиместного Лексус ЛХ 570 переработана панель приборов, а в отделке появились вставки из красного дерева и новые цвета кожаной обивки. Кроме того, улучшена вентиляция передних кресел, а при выключении зажигания руль отъезжает от водителя для более комфортной посадки-высадки. Под капотом обновленного LX 570 установлена 5,7-литровая “восьмерка” мощностью 383 л.с., пиковый крутящий момент в 546 Нм, которой передается на все колеса посредством шестиступенчатой автоматической коробки. В нормальном режиме тяга распределяется между осями в соотношении 40:60. Внедорожник обзавелся новой системой Turn Assist, подтормаживающей в поворотах внутреннее заднее колесо, позволяя водителю увереннее чувствовать себя за рулем тяжелого высокого автомобиля. Адаптивная подвеска на Лексус LX 570 имет три режима работы (комфортный, нормальный и спортивный), а на стоянке она может опускаться на 50 мм для удобства входа-выхода. Новый Lexus LX570 оснащен десятью подушками безопасности, активными передними подголовниками, динамическим круиз-контролем, четырехзонным климат-контролем, камерой заднего вида, штатной навигацией и аудиосистемой класса премиум с девятью динамиками и возможностью подключения IPod, а также других внешних устройств через USB и Bluetooth.
Источник: carscoop.blogspot.com
Автомобиль получил подретушированную внешность в стиле нового Лексус GS третьего поколения. Изменения коснулись обоих бамперов, решетки радитора, оптики, противотуманок, а указатели поворота переехали на зеркала заднего вида. В салоне восьмиместного Лексус ЛХ 570 переработана панель приборов, а в отделке появились вставки из красного дерева и новые цвета кожаной обивки. Кроме того, улучшена вентиляция передних кресел, а при выключении зажигания руль отъезжает от водителя для более комфортной посадки-высадки. Под капотом обновленного LX 570 установлена 5,7-литровая “восьмерка” мощностью 383 л.с., пиковый крутящий момент в 546 Нм, которой передается на все колеса посредством шестиступенчатой автоматической коробки. В нормальном режиме тяга распределяется между осями в соотношении 40:60. Внедорожник обзавелся новой системой Turn Assist, подтормаживающей в поворотах внутреннее заднее колесо, позволяя водителю увереннее чувствовать себя за рулем тяжелого высокого автомобиля. Адаптивная подвеска на Лексус LX 570 имет три режима работы (комфортный, нормальный и спортивный), а на стоянке она может опускаться на 50 мм для удобства входа-выхода. Новый Lexus LX570 оснащен десятью подушками безопасности, активными передними подголовниками, динамическим круиз-контролем, четырехзонным климат-контролем, камерой заднего вида, штатной навигацией и аудиосистемой класса премиум с девятью динамиками и возможностью подключения IPod, а также других внешних устройств через USB и Bluetooth.
Источник: carscoop.blogspot.com
Ссылки по теме:
- Toyota рассекретила концепты двух новых электрических Land Cruiser
- Toyota Retro Cruiser - современный внедорожник в ретростиле
- Toyota привезла на выставку концепт электрического спорткара FT-Se
- Toyota показала обновлённый Land Cruiser 70 для гуманитарных организаций и ООН
- Столб и Mark II созданы друг для друга
