Первое поколение Buick Riviera в кузове купе, по мнению многих, икона стиля 1960-х годов и одно из лучших творений, сделанное легендарным главой GM Биллом Митчеллом, который перешел из Харли Эрл в 1958 году.
General Motors запустил запустил в серию Buick Riviera в конце 1962, чтобы составить конкуренцию успешному Ford Thunderbird, но Buick'у не удалось превзой Ford по продажам. Наиболее важные изменения стиля для далекого 1963 года это:скрытые, вертикальные фары друг над другом с электрическим приводом створки и новые задние фонари, которые встроены в хром бампера, этот ход позволил Ривьере стать острее и сделал более лаконичный дизайн, чем оригинальная модель. Под капотом мотор Nailhead V8 325 л.с. (6,6 литра). Продавец говорит, что он наездил всего 59212 миль (95213 километров) и состояние машины - как новое. На момент старта аукциона цена была $ 15,000 (~ ? 11 200), но продавец расчитывает выручить за эту конфетку значительно больше.
Источник: carscoop.blogspot.com
General Motors запустил запустил в серию Buick Riviera в конце 1962, чтобы составить конкуренцию успешному Ford Thunderbird, но Buick'у не удалось превзой Ford по продажам. Наиболее важные изменения стиля для далекого 1963 года это:скрытые, вертикальные фары друг над другом с электрическим приводом створки и новые задние фонари, которые встроены в хром бампера, этот ход позволил Ривьере стать острее и сделал более лаконичный дизайн, чем оригинальная модель. Под капотом мотор Nailhead V8 325 л.с. (6,6 литра). Продавец говорит, что он наездил всего 59212 миль (95213 километров) и состояние машины - как новое. На момент старта аукциона цена была $ 15,000 (~ ? 11 200), но продавец расчитывает выручить за эту конфетку значительно больше.
Источник: carscoop.blogspot.com
Авторский пост
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
2Новости партнёров
Загрузка...
