7629
24
Давнишний тюнер Mercedes-Benz выпустил пакет настроек для моделей S500 и CL500, а также S63 и CL63 AMG, которые оснащены новым V8 би-турбированным двигателем, разработанным в Штутгарте. В дополнение к силовому усовершенствованию, немецкий тюнер также разработал ряд косметических обновлений.
Начиная с моделей S500 и CL500, Brabus предлагает две различных настройки для двигателя 4,7-литрового V8 BiTurbo. Первый комплект настроек включает в себя новый ECU по цене ? 4900 (~ US $ 7160), который увеличивает параметры с 435 л.с. и 700Нм до 482HP и 780 Нм. В дополнение к оптимизации программного обеспечения, второй комплект (по цене ? 5900 или около $ 8630) содержит промежуточный охладитель, который увеличивает мощность до 520-лошадей, а крутящий момент до 820 Нм. При оснащении этим пакетом CL500 способен развить максимальную скорость 300 км/ч. Обратив свой интерес к моделям S63 и CL63 AMG , вы увидите, что специалисты Brabus разработали пакет, который включает в себя оптимизацию ECU и установку гидро-воздушного охладителя, который питается от электрического вспомогательного насоса, по цене ? 5900 (~ US $ 8630). После преобразования, 5,5-литровый V8 BiTurbo развивает мощность 584 л.с. (+40 л.с.) в стандартной форме и 620 л.с. (+49 л.с.) и 1000 Нм крутящего момента, при оснащении дополнительным пакетом в исполнении AMG. Наиболее мощные варианты с 620 сильным двигателем разгоняются от 0 до 100км/ч за 4,3 секунды и в сочетании с Brabus V/max комплектом достигает максимальной скорости 320 км/ч. Другие доступные компоненты для S63 и CL63 AMG включают спортивную выхлопную систему с клапаном управления, что позволяет водителю регулировать звук выхлопа, аэродинамический комплект содержит передний спойлер, задний диффузор и элементы отделки кузова карбоном.
Начиная с моделей S500 и CL500, Brabus предлагает две различных настройки для двигателя 4,7-литрового V8 BiTurbo. Первый комплект настроек включает в себя новый ECU по цене ? 4900 (~ US $ 7160), который увеличивает параметры с 435 л.с. и 700Нм до 482HP и 780 Нм. В дополнение к оптимизации программного обеспечения, второй комплект (по цене ? 5900 или около $ 8630) содержит промежуточный охладитель, который увеличивает мощность до 520-лошадей, а крутящий момент до 820 Нм. При оснащении этим пакетом CL500 способен развить максимальную скорость 300 км/ч. Обратив свой интерес к моделям S63 и CL63 AMG , вы увидите, что специалисты Brabus разработали пакет, который включает в себя оптимизацию ECU и установку гидро-воздушного охладителя, который питается от электрического вспомогательного насоса, по цене ? 5900 (~ US $ 8630). После преобразования, 5,5-литровый V8 BiTurbo развивает мощность 584 л.с. (+40 л.с.) в стандартной форме и 620 л.с. (+49 л.с.) и 1000 Нм крутящего момента, при оснащении дополнительным пакетом в исполнении AMG. Наиболее мощные варианты с 620 сильным двигателем разгоняются от 0 до 100км/ч за 4,3 секунды и в сочетании с Brabus V/max комплектом достигает максимальной скорости 320 км/ч. Другие доступные компоненты для S63 и CL63 AMG включают спортивную выхлопную систему с клапаном управления, что позволяет водителю регулировать звук выхлопа, аэродинамический комплект содержит передний спойлер, задний диффузор и элементы отделки кузова карбоном.
Ссылки по теме:
- 591-сильный Range Rover от ателье Brabus
- Brabus сделала самый быстрый S-класс ещё мощнее
- Brabus готовит к выпуску новый 190-сильный мотоцикл
- Москвич хочет продать свой Гелендваген за 161 миллион рублей. Сможет?
- Brabus анонсировал ограниченный тираж 180-сильных мотоциклов
реклама
