4212
В преддверии премьеры баварцы допустили в СМИ преднамеренную утечку информации,
рассекретив не только внешний вид, но и некоторые характеристики машины. Правда,
автопапарацци уже неоднократно ловили «копейку» в прицелы своих фотокамер, так что
внешность машины давно уже не была ни для кого секретом.
Как и ожидалось, машина получила шестицилиндровый трехлитровый турбомотор мощностью
340 л.с. с которым будет агрегатироваться шестиступенчатая механическая КПП. Вес
машины составит порядка 1500 кг, до первой сотни она будет разгоняться за 4,5 сек,
а максимальная скорость традиционно ограничена электронным «ошейником» на отметке 250
км/ч. Можно не сомневаться, что как только BMW M1 поступит в продажу, машиной тут же
заинтересуются многочисленные немецкие тюнинг-ателье, и, первое что они сделают, так
это выкинут лимитатор скорости. Вот тогда и станет виден настоящий потенциал «копейки».
Что касается внешнего вида, то баварцы разработали специальный аэродинамический
обвес
– новые передний бампер, расширенные колесные арки, пороги, спойлер и диффузор.
Обвес
позволил увеличить прижимную силу, плюс ко всему была доработана подвеска и
тормозная
система. Таким образом «копейка» превратилась в настоящий, бескомпромиссный
спорткар.
Кстати, сами немцы уже успели намекнуть, что BMW M1 весьма достойно показала себя на
Нюрбургринге. Время прохождения круга пока не называется, но, похоже, что «копейка»
сотворила мини-сенсацию.
Мировой дебют BMW M1 состоится в январе следующего года на Детройтском автосалоне, а
европейская премьера пройдет в марте, в Женеве. В продажу первые машины поступят не
ранее лета 2011 года.
via carscoop.blogspot
рассекретив не только внешний вид, но и некоторые характеристики машины. Правда,
автопапарацци уже неоднократно ловили «копейку» в прицелы своих фотокамер, так что
внешность машины давно уже не была ни для кого секретом.
Как и ожидалось, машина получила шестицилиндровый трехлитровый турбомотор мощностью
340 л.с. с которым будет агрегатироваться шестиступенчатая механическая КПП. Вес
машины составит порядка 1500 кг, до первой сотни она будет разгоняться за 4,5 сек,
а максимальная скорость традиционно ограничена электронным «ошейником» на отметке 250
км/ч. Можно не сомневаться, что как только BMW M1 поступит в продажу, машиной тут же
заинтересуются многочисленные немецкие тюнинг-ателье, и, первое что они сделают, так
это выкинут лимитатор скорости. Вот тогда и станет виден настоящий потенциал «копейки».
Что касается внешнего вида, то баварцы разработали специальный аэродинамический
обвес
– новые передний бампер, расширенные колесные арки, пороги, спойлер и диффузор.
Обвес
позволил увеличить прижимную силу, плюс ко всему была доработана подвеска и
тормозная
система. Таким образом «копейка» превратилась в настоящий, бескомпромиссный
спорткар.
Кстати, сами немцы уже успели намекнуть, что BMW M1 весьма достойно показала себя на
Нюрбургринге. Время прохождения круга пока не называется, но, похоже, что «копейка»
сотворила мини-сенсацию.
Мировой дебют BMW M1 состоится в январе следующего года на Детройтском автосалоне, а
европейская премьера пройдет в марте, в Женеве. В продажу первые машины поступят не
ранее лета 2011 года.
via carscoop.blogspot
Ссылки по теме:
- Морда пса, обнаружившего крупную партию наркотиков
- Инстабабка: Надежда Бабкина выступила со своей версией песни "За деньги да"
- У супергероя сработало паучье чутьё
- Интересное приспособление для тренировки сальто
- Слоны искупались на автомойке во Владикавказе
Новости партнёров
реклама
