5517
10
Компания Aston Martin рассказала историю купе DB5, которое принадлежит одному и тому же владельцу более 50 лет. Джон Уильямс купил автомобиль в 1973 году всего за 900 фунтов (менее 93 тысяч рублей), а сейчас, после полноценной реставрации в Aston Martin Works, он оценивается в миллион фунтов (порядка 102,6 миллиона рублей). При этом в компании отметили, что в такой волнительный момент рассуждать о стоимости автомобиля просто невежливо.
Джон Уильямс приобрёл DB5, который называл автомобилем мечты, в 18 лет. Для этого ему пришлось в течение года копить деньги, работая сверхурочно, а после совершить большое путешествие из Северного Уэльса в Лондон, где находился объект покупки, выпущенный в 1965-м. При этом активно ездил он на DB5 лишь в течение четырёх лет, так как в 1977 году получил приглашение на работу на Ближнем Востоке, а по возвращении махнул на автомобиль рукой.
По его словам, купе, стоя около дома, разрушалось в течение многих лет, и Джону не раз приходила мысль заняться его восстановлением. Но от слов к делу он перешёл только в 2022-м, когда, снова накопив денег, передал DB5 специалистам предприятия Aston Martin в Ньюпорте — того же завода, где автомобиль когда-то собрали.
Президент подразделения Works Пол Спайерс заявил, что на восстановление машины ушло много времени, так как она пребывала в очень изношенном состоянии. Отдельно отмечено, что это достаточно редкая модификация: было выпущено только 37 единиц DB5 с таким сочетанием типа и цвета кузова, опционального мотора Vantage и правого руля.
По его словам, купе, стоя около дома, разрушалось в течение многих лет, и Джону не раз приходила мысль заняться его восстановлением. Но от слов к делу он перешёл только в 2022-м, когда, снова накопив денег, передал DB5 специалистам предприятия Aston Martin в Ньюпорте — того же завода, где автомобиль когда-то собрали.
Президент подразделения Works Пол Спайерс заявил, что на восстановление машины ушло много времени, так как она пребывала в очень изношенном состоянии. Отдельно отмечено, что это достаточно редкая модификация: было выпущено только 37 единиц DB5 с таким сочетанием типа и цвета кузова, опционального мотора Vantage и правого руля.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Госдума отклонила законопроект, защищающий водителей от ошибок дорожных камер
- Новый гибридный седан Nissan N6 оказался в КНР неожиданно доступным
- Toyota обновила роскошный седан Century впервые с 2018 года
- В Москве с 1 января подорожает эвакуация автомобилей
- Стала известна стоимость электрокара «Атом»
реклама
А расходка - провода, свечи, колодки, диски, разъёмы - естественно, совместимые.
Ну и болты ржавые тоже не ставят, заменяют на новые.
Замена кожи салона тоже допускается при реставрации.
Самое главное - кузов, движок и коробка в оригинале.
При этом "восстановление" можно начать хоть с единственного уцелевшего винта от DB5.